رونمایی اسپیس‌ایکس از تجهیزات درونی سفینه فضایی دراگون

شرکت اسپیس ایکس (SpaceX) که مدتی طولانی مشغول طراحی و آزمایش فضاپیمای «دراگون» برای جایگزین کردن شاتل است، اکنون به مراحل پایانی این کار سیده و عکس‌های از داخل این سفینه که تابحال دیده نشده منتشر کرده است.

تاریخ ویرایش: 22 شهریور ماه 1394

شرکت اسپیس ایکس (SpaceX) که مدتی طولانی مشغول طراحی و آزمایش فضاپیمای «دراگون» برای جایگزین کردن شاتل است، اکنون به مراحل پایانی این کار سیده و عکس‌های از داخل این سفینه که تابحال دیده نشده منتشر کرده است.

رونمایی اسپیس‌ایکس از تجهیزات درونی سفینه فضایی دراگون
رونمایی اسپیس‌ایکس از تجهیزات درونی سفینه فضایی دراگون

به گزارش آنا به‌نقل از وبسایت SpaceX، آنچه تا امروز از سفینه دراگون منتشر شده بود، قابلیت‌های پرواز و فرود آن به همراه تصاویری از بیرون این فضاپیما بود اما دیروز شرکت اسپیس‌اکس که کار طراحی و توسعه این فضاپیما را بر عهده دارد، بالاخره نخستین تصاویر از فضای کار خدمه پرواز را منتشر کرد.

در عکس‌های منتشر شده در این اعلامیه، مشخص است که فضای داخل سفینه خیلی لوکس طراحی شده و آسایش و رفاه خدمه، از مهمترین اهداف طراحان بوده است.

این ویژگی نشان‌دهنده این است که ناسا قصد دارد از این فضاپیما برای ارسال انسان به مأموریت‌های دوردست‌تر و طولانی‌تر (شاید مریخ) استفاده کند. صندلی‌ها از جنس فیبر کربن فوق سبک و مقاوم هستند که با لایه‌ای از روکش چرم مصنوعی پوشانده شده‌اند.

سیستم‌های کنترل پرواز
سیستم‌های کنترل پرواز

سیستم‌های کنترل پرواز به طور دائم فاصله سفینه از مقصد، سرعت و ویژگی‌های دیگر را در اختیار مسافران می‌گذارد و خدمه قادر خواهند بود ویژگی‌هایی مانند دما، رطوبت و دیگر ویژگی‌ها را به‌صورت دلخواه تنظیم کنند. سیستم کنترل خودکار این سفینه نیز قابلیت تغییر به حالت دستی را دارد تا در صورت بروز مشکل، از آن برای هدایت سفینه استفاده شود.

کپسول‌های خروج اضراری
کپسول‌های خروج اضراری

بخش جالب بعدی، کپسول‌های خروج اضراری است که در شکلی بسیار مدرن و بنابر اعلام ناسا، بسیار امن طراحی شده است تا در صورت نیاز، خدمه را از فضاپیما خارج کند.

براساس اعلام اسپیس اکس، این شرکت در حال نصب آخرین تجهیزات باقی‌مانده روی فضاپیمای دراگون است و اگر ناسا دوباره با کاهش بودجه مواجه نشود، این فضاپیما می‌تواند از سال 2017 (1396) فضانوردان ناسا را به آسمان ببرد.

مترجم: محمدرضا احمدی‌نیا/آنا

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Soyuz TMA-09M Departs StationExpedition 44 Qualification ExamsSpace Shuttle Challenger Lifts OffExpedition 44 Qualification Exams
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
آخرین نظرات
4 اسفند ماه 1396
توصیه فارغ التحصیل شریف در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام. به شما دوستان به عنوان فارغ التحصیل هوافضای شریف توصیه می کنم این رشته رو نخونید. با ...
2 اسفند ماه 1396
مرتضی خدایی در نوشته شرکت ایرباس (Airbus):
باعرض سلام وادب خدمت جامعه بشریت،اینجانب بالطف خداوندمهربان مجموعه ای ازایده های قابل توجه ...
27 بهمن ماه 1396
Hkh746 در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
با اهدای سلام به نظر بنده جنگ فضایی در راهه و هوافضا قطب تمام رشته ها در نبرد آینده ست. ...
21 بهمن ماه 1396
حسن دولتیاری در نوشته شرکت مهندسی تعمیرات هواپیمایی فارسکو (فجرآشیان):
سلام من تکنسین الکترونیک اشنایی با تمامی سیستم ها الکترونیک هواپیما ایر باس و بوینگ...و تج ...
21 بهمن ماه 1396
من در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
توی هرچیزی که استعداد بیشتری داری کنکور بده سهیلا از طریق علوم زیستی هم میشه اما طول میکش ...
5 بهمن ماه 1396
سوگند کیان در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام اگه میشه جزوه یا کتابایی ک برای قبولی کنکور ارشد هوافضا کمک میکنه رو معرفی کنین.براکس ...
3 بهمن ماه 1396
دیبا سلطانی در نوشته فصلنامه فناوری در مهندسی هوافضا:
سلام من دانشجوی کارشناسی هوافضا هستم،،مچجوری میتونم اشتراک داشته باشم برای این مجله
2 بهمن ماه 1396
علیرضا نوروزی در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
کانال مهاجر به نشانی @mohajeruav رو نیز معرفی کنید این کانال رسانه تخصصی پهپاد می باشد
29 دی ماه 1396
سارا در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
پس واسه ی خانوم ک رشتش ریاضیه دقیقا چ مهندسی ای خوبه ؟