استفاده از سامانه‌ی «لیدار» به منظور شناسایی علائم حیات در مریخ

دانشمندان به تازگی از سیستم هواشناسی «لیدار» برای شناسایی احتمال وجود حیات روی سیاره مریخ استفاده می‌کنند. مرکز پرواز فضایی گودارد (Goddard) ناسا ابزار جدیدی برای این کار ابداع کرده است که به عنوان حس بویایی برای مریخ‌نورد عمل می‌کند و از این طریق به محققان در کشف شواهدی از وجود حیات در مریخ کمک می‌کنند.

تاریخ ویرایش: 14 آبان ماه 1395

دانشمندان به تازگی از سیستم هواشناسی «لیدار» برای شناسایی احتمال وجود حیات روی سیاره مریخ استفاده می‌کنند.

به گزارش آنا به نقل از گیزمگ، یکی از مأموریت‌های اصلی مریخ‌نورد «کنجکاوی» تأیید احتمال وجود حیات روی این سیاره است. دانشمندان تاکنون از روش‌های مختلفی برای اثبات این فرضیه استفاده کرده‌اند.

مرکز پرواز فضایی گودارد (Goddard) ناسا ابزار جدیدی برای این کار ابداع کرده است که به عنوان حس بویایی برای مریخ‌نورد عمل می‌کند و از این طریق به محققان در کشف شواهدی از وجود حیات در مریخ کمک می‌کنند.

استفاده از سامانه‌ی «لیدار» به منظور شناسایی علائم حیات در مریخ

این ابزار تشخیصی با کمک «لیدار» کار می‌کند که نوعی سیستم حسگر نوری است و شبیه رادار عمل می‌کند و از این طریق، می‌تواند ذرات اورگانیک را که نشان‌دهنده اورگانیسم‌های زنده هستند، شناسایی کند. با این روش حتی می‌توان زمان وجود حیات را نیز مشخص کرد.

سیستم‌های لیدار مانند رادار عمل می‌کنند اما در ارزیابی‌ها و سنجش‌های این سیستم به جای امواج رادیویی از لیزر استفاده می‌شود. این فناوری را که محققان آژانس فضایی اروپا مشغول ساخت آن هستند، در سیستم‌های ناوبری در خودروهای خودران به کار می‌رود و به طور کلی با هدف مطالعه الگوهای باد در کره زمین طراحی شده‌اند. از دیگر موارد کاربری آن می‌توان به استفاده نظامی از آن برای شناسایی از راه دور مواد شیمیایی، عوامل بیماری‌زا و سایر سموم موجود در هوا اشاره کرد.

یکی از دانشمندان مرکز پرواز فضایی Goddard نمونه‌ای تولید کرده است که در آن از لیدار فلورسانت برای شناسایی علائم حیات روی سیاره‌های دیگر استفاده می‌شود.

ناسا تاکنون از آن برای اکتشاف سطح زمین سیاره‌ای استفاده نکرده است. با تولید آن توسط آژانس، این اولین در نوع خود خواهد بود.

زمانی که علائم حیات روی دیگر سیاره‌ها شناسایی شود، این ابزار یا دستگاه که به «ابزار شاخص زیستی لیدار» نامیده می‌شود، به دنبال گازهای ناشی از گرد و غبار می‌گردد که روی قسمت بالایی دکل مریخ‌نورد واقع شده است.

با مشاهده گرد و غبار، نور UV را از دو لیزر به آن می‌تابانند و سپس روشی را که ذرات در این واکنش می‌درخشند، مورد مطالعه قرار می‌دهند. این سیستم با توجه به حضور ذرات اورگانیک، نسبت به بازگشت دانشمندان به زمین هشدار می‌دهد.

یک مریخ‌نورد زمانی که به سیستم لیدار مجهز شود، می‌تواند اندازه و زمان شکل‌گیری این ذرات اورگانیک را با دقت و سرعت بالا از چند 100 متری انجام دهد. این ابزار جدید مانند «لیدار صداساز CO2» که میزان دی‌اکسید کربن را در جو زمین اندازه‌گیری می‌کند، به فضاپیما متصل می‌شود و تحقیق را از مدار زمین کنترل می‌کند.

دانشمندان پیش از بلند شدن فضاپیما، محدوده مولکول‌های اورگانیک را که توسط «ابزار شاخص زیستی لیدار» شناسایی می‌شود، اندازه‌گیری و آزمایش می‌کنند تا نسبت به بادوام و کوچک بودن آن اطمینان حاصل کنند.

مترجم: ندا اظهری/آنا

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
نیازمندی های هوافضایی
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
نیازمندی های هوافضا
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Expedition 37 Flight Engineer Luca ParmitanoISS043E182270 (05/08/2015) --- NASA astronaut Scott Kelly tweeted this image of Subtropical Storm Anna as it moved toward the US east coast on May 8th, 2015. Scott added this comment to his tweet: "Subtropical Storm #Ana churns off the East coast of USA. #Wx from @Space_Station. #YearInSpace."Michael Hopkins Works with the Capillary Flow ExperimentAstronauts Joseph Kerwin and Paul Weitz Suiting Up
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
دیکشنری هوانوردی و هوافضا "چکاوک"
مرجع کامل سنسور ها، ابزار دقیق و سیستم های اندازه گیری
اولین جشنواره ملی پرواز آزاد ایران (جمپا)، 1397
نیازمندی های هوافضا
کتاب داستنی های علم پرواز
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
نیازمندی های هوافضا
آخرین نظرات
10 آذر ماه 1397
سجاد جعفری در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
آیا افرادی تابعیت ایران رو ندارن میتوانن ثبت نام کنن
4 آذر ماه 1397
محمد در نوشته مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر، دانشگاه امام حسین:
سلام لطفا اگه توی پیام رسان های داخلی کانال دارید لینکش رو بذارید
3 آذر ماه 1397
I love space در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
سلام دوستان ، من 15 سالمه و از 6 سالگی به فضانوردی علاقه مند شدم.حدود6 ساله دارم تحقیق میک ...
29 آبان ماه 1397
ابوالفضل فرهمند در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
با سلام،مشتاقانه منتظر خبر های خوش شما درباره ساخت نسل جدید هواپیماهای مسافربری در ایران ه ...
27 آبان ماه 1397
امید خدایی در نوشته پذیرش آگهی:
با سلام دوستان مهندس هوافضا در مقطع ارشد و دکتری که دغدغه خدمت مقدس سربازی دارید میتونید ...
23 آبان ماه 1397
علی علوی در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
با سلام کانال «مجله هوانوردی» را هم به دوستان معرفی کنید. آدرس کانال: https://t.me/Avi ...
22 آبان ماه 1397
ناشناس در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
برای ساخت یک هواپیما 200 نفره با دوتا موتور توربین ایشالا خودکفا میشیم هواپیما های مو ...
20 آبان ماه 1397
فری در نوشته دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری:
با سلام بنده از فارغ التحصیلان اکادمیک این رشته هستم.توصیه من اینه که فقط رشته ی مراقبت پر ...
14 آبان ماه 1397
حسین دشتی در نوشته ارتباط با ما:
با عرض سلام و خسته نباشید من دانشجوی ارشد ترم آخر مهندسی صنایع گرایش بهینه سازی سیستم ه ...