استفاده از حسگرهای گرمایی در سامانه‌های هوایی بدون سرنشین

یکی از شرکت‌های تولیدکننده حسگر، برای تقویت خود در بخش فناوری ‌نانو، اقدام به خرید شرکتی فعال در بخش سامانه‌های هوایی بدون سرنشین مبتنی بر فناوری‌ نانو کرده است. ترکیب فناوری دو شرکت می‌تواند منجر به تولید محصولات جدید شود.

تاریخ ویرایش: 12 بهمن ماه 1395

به گزارش آنا به نقل از ستاد ویژه توسعه نانو، شرکت فلیر سیستمز (FLIR Systems) در حوزه ساخت حسگرها فعالیت دارد. این شرکت برای تقویت ظرفیت خود در بخش فناوری‌ نانو اقدام به خرید شرکت پروکس داینامیکس کرده است. پروکس سازنده سامانه‌های هوایی بدون سرنشین (UAS) در کلاس نانو است که محصولاتی برای بخش نظامی، دیده‌بانی و امنیتی تولید می‌کند.

پروکس داینامیکس یک شرکت نروژی است که در سال 2007 تأسیس شد تا به تولید فناوری‌ نانوهلیکوپتر بپردازد. این شرکت در بخش تولید و توزیع حسگرهای هوایی تخصص دارد.

استفاده از حسگرهای گرمایی در سامانه‌های هوایی بدون سرنشین

سامانه PRS شرکت پروکس دارای حسگری است که قابلیت کنترل با دست را دارد و ابعاد آن در حدی است که می‌تواند در جیب جای بگیرد. این سامانه به راحتی قابل استفاده توسط سربازان در میدان نبرد است تا اطلاعات خود را با استفاده از این سامانه جابه‌جا کنند. همچنین سربازان قادرند درباره برنامه یک ماموریت یا اطلاعات از وضعیتی ویژه به دیگران اطلاعات دهند.

استفاده از حسگرهای گرمایی در سامانه‌های هوایی بدون سرنشین

براساس اطلاعات شرکت فلیر این هلیکوپتر که Black Hornet نام دارد، سبک‌ترین و ایمن‌ترین پرنده موجود در بازار است که می‌تواند در خدمت بخش دفاعی و امنیتی باشد و در عملیات‌های ویژه مورد استفاده قرار گیرد. این هلیکوپتر کمتر از یک اونس وزن دارد و قادر است یک مایل را در مدت 25 دقیقه پرواز کند.

فلیر قصد دارد با این سرمایه‌گذاری روی بهینه‌سازی پلات‌فرم PRS کار کند تا ضمن بهبود عملکرد، هزینه‌ها کاهش یابد و انعطاف‌پذیری آن بالاتر رود.

شرکت پروکس از تعامل با شرکت فلیر بهره خواهد برد که در این میان حسگر گرمایی این شرکت می‌تواند کمک شایانی به PRS کند. همچنین شهرت شرکت فلیر، توانمندی آن در توزیع و زیرساخت‌های آن می‌تواند به شرکت پروکس کمک کند.

استفاده از حسگرهای گرمایی در سامانه‌های هوایی بدون سرنشین

اندی تیش، مدیرعامل شرکت فلیر، می‌گوید: «خرید این شرکت می‌تواند توانمندی ما را در بخش سامانه‌های هوایی بدون سرنشین بهبود دهد. پروکس دارای تیم تحقیقاتی است که راهکارهای خوبی برای توسعه این فناوری ارائه کرده است و در صورت ترکیب شدن با فناوری حسگری ما می‌توان محصولات جدیدی به بازار عرضه کرد».

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
نیازمندی های هوافضایی
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
هفته جهانی فضا ۲۰۱۷: کاوش جهان جدید در فضا
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
ArtistExpedition 44/45 crew membersISS043E159837 (05/02/2015) --- This image of the American upper Midwest and parts of Canada was captured by NASA astronaut Terry Virts on the International Space Station on May 2, 2015. Virts made this comment with the tweet: "ItIn the Integration Facility at the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan, Expedition 44 crewmembers Kjell Lindgren of NASA (left), Oleg Kononenko of the Russian Federal Space Agency (Roscosmos, center) and Kimiya Yui of the Japan Aerospace Exploration Agency (right) pose for pictures July 11 prior to a fit check dress rehearsal session. The trio will launch July 23, Kazakh time from Baikonur in their Soyuz TMA-17M spacecraft for a five-month mission on the International Space Station. Credit: Gagarin Cosmonaut Training Center.
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
فروش آنلاین انواع سنسور دما، ترموکوپل و pt100
فروش آنلاین سنسور فشار هاگلر (Hogller) آلمان
طراحی و ساخت تجهیزات دوار
حامی پیپر
آخرین نظرات
26 شهریور ماه 1396
مه آرا در نوشته دانشکده مکانیک و هوافضای دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات تهران:
من ورودی 96 هوافضای آزاد تهرانم ...میخوام بدونم سختی این رشته چقدره .. من زبانم خوبه ولی م ...
23 شهریور ماه 1396
دریا زند در نوشته دانشکده‌ی مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران):
در پاسخ به "فضانورد" دوست خوبم من دانشجوی ارشد هوافضای امیرکبیرم...فضا نوردی هی ...
22 شهریور ماه 1396
سهیلا در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
سلام.من رشته تجربی هستم و پیش دانشگاهیم تمام شده.آیا اگر در رشته علوم زیستی لیسانس بگیرم ب ...
13 شهریور ماه 1396
Adris در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
جدیدا تمامی کشور های پیشرفته جهان اول ، برای امادگی خروج از زمین به سیاره ای دیگر در تلاش ...
11 شهریور ماه 1396
دانشجوی هوافضای صنعتی شریف در نوشته طبق پژوهش‌های جدید، سطح مریخ از آنچه دانشمندان تصور می‌کردند، خطرناک‌تر و سمی‌تر است:
چه قدر جالب و اما...چه بد !!! ماه هاست فکر من درگیر حیات بر روی مریخ بود ... واقعا شوکه ...
6 شهریور ماه 1396
Zahra در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام من سوالی دارم که اگه لطف کنیدهمین امروزپاسخگوباشیدممنون میشم. واسه ی یه دخترکدوم رشت ...
6 شهریور ماه 1396
mohammad nejati در نوشته ارتباط با ما:
عرض سلام وخسته نباشید خواهشمندم اگر میشه جواب بنده رو بدید ممنون میشم سوالم اینه میش ...
5 شهریور ماه 1396
بهزاد منفردی در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
سلام. بنظر من بهترین روش برای رادار گریز کردن هواپیما جنگنده عبور دادن امواج رادار از هواپ ...
4 شهریور ماه 1396
خلبان عادل مجدمی در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
سلام و عرض ادب دارم خدمت بینندگان محترم و دانش آموختگان ایران غیور و صبور ،،،امروزه حرف و ...