استفاده از حسگرهای گرمایی در سامانه‌های هوایی بدون سرنشین

یکی از شرکت‌های تولیدکننده حسگر، برای تقویت خود در بخش فناوری ‌نانو، اقدام به خرید شرکتی فعال در بخش سامانه‌های هوایی بدون سرنشین مبتنی بر فناوری‌ نانو کرده است. ترکیب فناوری دو شرکت می‌تواند منجر به تولید محصولات جدید شود.

تاریخ ویرایش: 12 بهمن ماه 1395

به گزارش آنا به نقل از ستاد ویژه توسعه نانو، شرکت فلیر سیستمز (FLIR Systems) در حوزه ساخت حسگرها فعالیت دارد. این شرکت برای تقویت ظرفیت خود در بخش فناوری‌ نانو اقدام به خرید شرکت پروکس داینامیکس کرده است. پروکس سازنده سامانه‌های هوایی بدون سرنشین (UAS) در کلاس نانو است که محصولاتی برای بخش نظامی، دیده‌بانی و امنیتی تولید می‌کند.

پروکس داینامیکس یک شرکت نروژی است که در سال 2007 تأسیس شد تا به تولید فناوری‌ نانوهلیکوپتر بپردازد. این شرکت در بخش تولید و توزیع حسگرهای هوایی تخصص دارد.

استفاده از حسگرهای گرمایی در سامانه‌های هوایی بدون سرنشین

سامانه PRS شرکت پروکس دارای حسگری است که قابلیت کنترل با دست را دارد و ابعاد آن در حدی است که می‌تواند در جیب جای بگیرد. این سامانه به راحتی قابل استفاده توسط سربازان در میدان نبرد است تا اطلاعات خود را با استفاده از این سامانه جابه‌جا کنند. همچنین سربازان قادرند درباره برنامه یک ماموریت یا اطلاعات از وضعیتی ویژه به دیگران اطلاعات دهند.

استفاده از حسگرهای گرمایی در سامانه‌های هوایی بدون سرنشین

براساس اطلاعات شرکت فلیر این هلیکوپتر که Black Hornet نام دارد، سبک‌ترین و ایمن‌ترین پرنده موجود در بازار است که می‌تواند در خدمت بخش دفاعی و امنیتی باشد و در عملیات‌های ویژه مورد استفاده قرار گیرد. این هلیکوپتر کمتر از یک اونس وزن دارد و قادر است یک مایل را در مدت 25 دقیقه پرواز کند.

فلیر قصد دارد با این سرمایه‌گذاری روی بهینه‌سازی پلات‌فرم PRS کار کند تا ضمن بهبود عملکرد، هزینه‌ها کاهش یابد و انعطاف‌پذیری آن بالاتر رود.

شرکت پروکس از تعامل با شرکت فلیر بهره خواهد برد که در این میان حسگر گرمایی این شرکت می‌تواند کمک شایانی به PRS کند. همچنین شهرت شرکت فلیر، توانمندی آن در توزیع و زیرساخت‌های آن می‌تواند به شرکت پروکس کمک کند.

استفاده از حسگرهای گرمایی در سامانه‌های هوایی بدون سرنشین

اندی تیش، مدیرعامل شرکت فلیر، می‌گوید: «خرید این شرکت می‌تواند توانمندی ما را در بخش سامانه‌های هوایی بدون سرنشین بهبود دهد. پروکس دارای تیم تحقیقاتی است که راهکارهای خوبی برای توسعه این فناوری ارائه کرده است و در صورت ترکیب شدن با فناوری حسگری ما می‌توان محصولات جدیدی به بازار عرضه کرد».

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
نهمین دوره مسابقات ملی هوافضا دانشگاه امیرکبیر، اردیبهشت 96
عکس های تصادفی
Expedition 38 PrelaunchExpedition 38 FarewellISS043E200058 (05/07/2015) --- The Moon shines brightly on planet EarthExpedition 38 Prelaunch
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
لینکس
سایت توربین گاز
حامی پیپر
آخرین نظرات
24 فروردین ماه 1396
مبینا منعمی در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام بابت اطلاعات مفیدتون ممنونم می خواستم بپرسم که دانشگاه های نظامی خانم هم قبول می کنند ...
20 فروردین ماه 1396
یک ایرانی در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
حق تمام مردم جهانه که بتون وارد ناسا بشن اما امریکا ورود ایرانی هارو به ناسا ممنوع کرده وا ...
20 فروردین ماه 1396
مهدی کیانی در نوشته چگونه می‌توان خلبان شد؟:
سلام من مهدی کیانی دانش آموز پایه نهم هستم وخیلی به رشته خلبانی علاقه دارم واستعدادشم دارم ...
17 فروردین ماه 1396
افشین محمدزاده در نوشته نرم افزار فلوئنت (FLUENT):
سلام کسی با روشهای بیهنه سازی(ادجوینت رو روشهای مستقیم) تو فلوئنت کار کرده یا مطالبی داری ...
6 فروردین ماه 1396
يك انسان در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
به هر قيمتي شده حتي به قيمت جونم تلاشمو ميكنم كه به آرزوم يعني شغل فضانوردي برسم هرقدر هم ...
23 اسفند ماه 1395
سارا در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
لطفا ساعات پرواز از همه کشورها به فرودگاه امام خمینی را هم لطف کنید کانال باز کنید براش مم ...
20 اسفند ماه 1395
راهنمایی در مورد رشته هوافضا در نوشته گروه مهندسی هوافضای دانشگاه فردوسی مشهد:
متاسفانه بازار کار این رشته شدیدا بد است و به جرات میشه گفت کسی که هدفش ماندن در ایران است ...
20 اسفند ماه 1395
فضانورد در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
من عاشق فضانورد شدنم هر کاری میکنم تا به هدفم برسم ...
16 اسفند ماه 1395
رحیمی در نوشته گروه مهندسي هوافضا، دانشگاه شهید بهشتی:
با سلام اطلاعات مربوط به اساتید دانشکده هوافضای شهید بهشتی به روز نیست... در جواب امیرحس ...