استفاده از حسگرهای گرمایی در سامانه‌های هوایی بدون سرنشین

یکی از شرکت‌های تولیدکننده حسگر، برای تقویت خود در بخش فناوری ‌نانو، اقدام به خرید شرکتی فعال در بخش سامانه‌های هوایی بدون سرنشین مبتنی بر فناوری‌ نانو کرده است. ترکیب فناوری دو شرکت می‌تواند منجر به تولید محصولات جدید شود.

تاریخ ویرایش: 12 بهمن ماه 1395

به گزارش آنا به نقل از ستاد ویژه توسعه نانو، شرکت فلیر سیستمز (FLIR Systems) در حوزه ساخت حسگرها فعالیت دارد. این شرکت برای تقویت ظرفیت خود در بخش فناوری‌ نانو اقدام به خرید شرکت پروکس داینامیکس کرده است. پروکس سازنده سامانه‌های هوایی بدون سرنشین (UAS) در کلاس نانو است که محصولاتی برای بخش نظامی، دیده‌بانی و امنیتی تولید می‌کند.

پروکس داینامیکس یک شرکت نروژی است که در سال 2007 تأسیس شد تا به تولید فناوری‌ نانوهلیکوپتر بپردازد. این شرکت در بخش تولید و توزیع حسگرهای هوایی تخصص دارد.

استفاده از حسگرهای گرمایی در سامانه‌های هوایی بدون سرنشین

سامانه PRS شرکت پروکس دارای حسگری است که قابلیت کنترل با دست را دارد و ابعاد آن در حدی است که می‌تواند در جیب جای بگیرد. این سامانه به راحتی قابل استفاده توسط سربازان در میدان نبرد است تا اطلاعات خود را با استفاده از این سامانه جابه‌جا کنند. همچنین سربازان قادرند درباره برنامه یک ماموریت یا اطلاعات از وضعیتی ویژه به دیگران اطلاعات دهند.

استفاده از حسگرهای گرمایی در سامانه‌های هوایی بدون سرنشین

براساس اطلاعات شرکت فلیر این هلیکوپتر که Black Hornet نام دارد، سبک‌ترین و ایمن‌ترین پرنده موجود در بازار است که می‌تواند در خدمت بخش دفاعی و امنیتی باشد و در عملیات‌های ویژه مورد استفاده قرار گیرد. این هلیکوپتر کمتر از یک اونس وزن دارد و قادر است یک مایل را در مدت 25 دقیقه پرواز کند.

فلیر قصد دارد با این سرمایه‌گذاری روی بهینه‌سازی پلات‌فرم PRS کار کند تا ضمن بهبود عملکرد، هزینه‌ها کاهش یابد و انعطاف‌پذیری آن بالاتر رود.

شرکت پروکس از تعامل با شرکت فلیر بهره خواهد برد که در این میان حسگر گرمایی این شرکت می‌تواند کمک شایانی به PRS کند. همچنین شهرت شرکت فلیر، توانمندی آن در توزیع و زیرساخت‌های آن می‌تواند به شرکت پروکس کمک کند.

استفاده از حسگرهای گرمایی در سامانه‌های هوایی بدون سرنشین

اندی تیش، مدیرعامل شرکت فلیر، می‌گوید: «خرید این شرکت می‌تواند توانمندی ما را در بخش سامانه‌های هوایی بدون سرنشین بهبود دهد. پروکس دارای تیم تحقیقاتی است که راهکارهای خوبی برای توسعه این فناوری ارائه کرده است و در صورت ترکیب شدن با فناوری حسگری ما می‌توان محصولات جدیدی به بازار عرضه کرد».

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
هشتمین نمایشگاه بین‌المللی صنایع هوایی و فضایی ایران؛ آذر 1396
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
A Member of a Russian Search and Rescue HelicopterOleg Kotov Performs the Albedo ExperimentSpace Station Flight Control RoomExpedition 44/45 prime crew members
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
حامی پیپر
نیازمندی های هوافضایی
آخرین نظرات
20 آبان ماه 1396
صبا احمدوند در نوشته سپر حرارتی و کاربرد آن در ساخت فضاپیما:
سلام وقت بخیر سوالی داشتم فرض کنیم ما به همراه یک فضاپیمای مدرن عازم فضا هستیم. اما م ...
17 آبان ماه 1396
ابراهیم کرمی در نوشته کتاب‌های مرجع درس مقاومت مصالح+دریافت نسخه الکترونیکی:
با عرض سلام وخسته نباشید، اینجانب مراتب تقدیر وتشکر خود را بابت تمام زحمات شما که برای برا ...
15 آبان ماه 1396
ابوالفضل ملکی شمس ابادی در نوشته ارتباط با ما:
با سلام. میخاستم بدونم ایا سازمان شما کلاس اموزشی برای کار کردن با کوادروکوپتر های رایج در ...
14 آبان ماه 1396
امید رفیعی در نوشته توجه به شرایط فیزیولوژیک و حیاتی فضانورد در فرآیند طراحی فضاپیما:
باسلام. من طرحی کاربردی و ارزان برای ساخت لباس وکپسول فضایی دارم که به عقیده اساتید دانشگ ...
14 آبان ماه 1396
امید رفیعی در نوشته توجه به شرایط فیزیولوژیک و حیاتی فضانورد در فرآیند طراحی فضاپیما:
سلام:لطفا مقاله ای درمورد چگونگی تحمل فشار در لایه های لباس فضایی معرفی یا آپلود کنید.
10 آبان ماه 1396
علی رضا سروری در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
با سلام و خسته نباشید من میخواستم بدونم آیا این رشته رو برای کشورای دیگه هم مثل کشورای ه ...
25 مهر ماه 1396
P.kh در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام ما باعلاقه وارد این رشته شدم ولی با همایش هایی که رفتم و از چند نفر هم پرسیدم درباره ...
22 مهر ماه 1396
صبا جوادی در نوشته رویای من برای ستارگان (کتاب زندگی‌نامه‌ی انوشه انصاری):
سلام با احترام کاملی که ب نظرات همه شما و البته خانوم انصاری قائلم باید بگم که ایشون اصلا ...
4 مهر ماه 1396
سید حسن حسنی در نوشته شرکت مهندسی تعمیرات هواپیمایی فارسکو (فجرآشیان):
با سلام بنده سید حسن حسنی فارغ التحصیل رشته طراحی صنعتی دانشکاه تهران هستم . طی پرواز ...