دیگر هیچ هواپیمایی در اقیانوس گم نمی‌شود

مزیت‌هایی که این سیستم ایجاد می‌کند این است که نخست، هواپیماها با استفاده از این مکانیزم ناوبری می‌توانند در فاصله‌ای دقیق و کمتر از قبل با هواپیماهای دیگر قرار گیرند و به کمک دقت آن از برخوردها و خطرها اجتناب می‌شود. پس مجبور نیستند برای دوری از خطر، مسیر طولانی‌تر و مصرف سوخت بیشتر را متحمل شوند.

تاریخ ویرایش: 17 بهمن ماه 1395

اداره ملی هوانوردی و فضایی ایالات متحده آمریکا، ناسا، یک شبکه ماهواره‌ای تازه راه‌اندازی کرده است که پس از تکمیل، تمام هواپیماها را حتی برفراز اقیانوس ردیابی می‌کند.

به گزارش آنا به نقل از ناسا، سیستم ناوبری ADS-B آخرین نوع از سیستم شناسایی هواپیماست که در هر لحظه، نام، نوع پرواز، مبداء و مقصد، محل دقیق، سرعت و دیگر مشخصات هواپیما را از طریق سگنال‌های رادیویی اعلام می‌کند و هر گیرنده مخصوصی که در اطراف باشد، بلافاصله آن را تشخیص می‌دهد. این سیستم برای امنیت پرواز‌های مسافری الزامی‌ است و هیچ هواپیمای مسافری بدون آن اجازه پرواز در هیچ نقطه دنیا را ندارد اما دو مساله اساسی برای عملکرد آن وجود داشت. نخست اینکه در اقیانوس‌ها هیچ گیرنده‌ و رادار نزدیکی وجود ندارد و دوم اینکه اگر سیستم خاموش شود، تشخیص محل هواپیما فقط برای رادارهایی که در محدوده آن هستند امکان‌پذیر است. مشکل دوم همچنان به‌ قوت خود باقی است اما مساله نخست با سیستم ماهواره‌ای ناسا حل می‌شود.

دیگر هیچ هواپیمایی در اقیانوس گم نمی‌شود

ناسا یک مجموعه 66 ماهواره‌ای ارتباطاتی با نام «ایریدیوم»‌ طراحی کرده است که 10 عدد از ماهواره‌های آن (فاز دوم ارسال) شش ماه قبل با موشک اسپیس‌ایکس روی سکو منفجر شد و به مدار نرفت اما بقیه پروژه در حال اجراست و به‌زودی عملیاتی می‌شود. این سیستم که از یک سامانه راداری برای تحلیل امواج بازگشتی و دریافتی به نام AppSTAR بهره می‌گیرد، امکان ردیابی و تشخیص تمامی هواپیماها حتی برفراز اقیانوس را دارد. ایریدیوم همچنین امکان برنامه‌ریزی و به‌روز رسانی نرم‌افزارها از راه دور را داراست تا بتوان آن را برای مأموریت‌های آینده برنامه‌ریزی کرد.

مزیت‌هایی که این سیستم ایجاد می‌کند این است که نخست، هواپیماها با استفاده از این مکانیزم ناوبری می‌توانند در فاصله‌ای دقیق و کمتر از قبل با هواپیماهای دیگر قرار گیرند و به کمک دقت آن از برخوردها و خطرها اجتناب می‌شود. پس مجبور نیستند برای دوری از خطر، مسیر طولانی‌تر و مصرف سوخت بیشتر را متحمل شوند.

دوم اینکه در صورت بروز هر حادثه‌ای، محل دقیق هواپیما (در صورت روشن بودن سیستم هواپیما در زمان سقوط) با ایریدیوم قابل تعیین است. اگر ماهواره‌هایی که قرار است اسپیس‌ایکس به‌زودی به مدار ببرد، با موفقیت نصب شوند، این سامانه از سال 2018 میلادی عملیاتی شده است و دغدغه گم شدن هواپیماها را از بین می‌برد.

مترجم: محمدرضا احمدی‌نیا/آنا

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
نیازمندی های هوافضایی
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
نهمین دوره مسابقات ملی هوافضا دانشگاه امیرکبیر، اردیبهشت 96
عکس های تصادفی
ArtistJSC2015E053683 (04/30/2015) ---Expedition 44 backup crew member NASA astronaut Timothy L. Kopra,Expedition 44/45 Crew MembersJSC2013e090964 (10/29/2013) --- The Johnson Space Center Main Entry Gate in morning sunlight. The center is located in Houston Texas. Photo Credit NASA, Robert Markowitz
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
لینکس
سایت توربین گاز
حامی پیپر
آخرین نظرات
24 فروردین ماه 1396
مبینا منعمی در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام بابت اطلاعات مفیدتون ممنونم می خواستم بپرسم که دانشگاه های نظامی خانم هم قبول می کنند ...
20 فروردین ماه 1396
یک ایرانی در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
حق تمام مردم جهانه که بتون وارد ناسا بشن اما امریکا ورود ایرانی هارو به ناسا ممنوع کرده وا ...
20 فروردین ماه 1396
مهدی کیانی در نوشته چگونه می‌توان خلبان شد؟:
سلام من مهدی کیانی دانش آموز پایه نهم هستم وخیلی به رشته خلبانی علاقه دارم واستعدادشم دارم ...
17 فروردین ماه 1396
افشین محمدزاده در نوشته نرم افزار فلوئنت (FLUENT):
سلام کسی با روشهای بیهنه سازی(ادجوینت رو روشهای مستقیم) تو فلوئنت کار کرده یا مطالبی داری ...
6 فروردین ماه 1396
يك انسان در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
به هر قيمتي شده حتي به قيمت جونم تلاشمو ميكنم كه به آرزوم يعني شغل فضانوردي برسم هرقدر هم ...
23 اسفند ماه 1395
سارا در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
لطفا ساعات پرواز از همه کشورها به فرودگاه امام خمینی را هم لطف کنید کانال باز کنید براش مم ...
20 اسفند ماه 1395
راهنمایی در مورد رشته هوافضا در نوشته گروه مهندسی هوافضای دانشگاه فردوسی مشهد:
متاسفانه بازار کار این رشته شدیدا بد است و به جرات میشه گفت کسی که هدفش ماندن در ایران است ...
20 اسفند ماه 1395
فضانورد در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
من عاشق فضانورد شدنم هر کاری میکنم تا به هدفم برسم ...
16 اسفند ماه 1395
رحیمی در نوشته گروه مهندسي هوافضا، دانشگاه شهید بهشتی:
با سلام اطلاعات مربوط به اساتید دانشکده هوافضای شهید بهشتی به روز نیست... در جواب امیرحس ...