پیش‌بینی سه روند اصلی برای توسعه فناوری‌ نانو در بخش هوافضا

پیش‌بینی ‌شده است تا سال 2021 سه روند در حوزه فناوری‌ نانو در بخش هوافضا شکل گیرد که ظهور هواپیماهای بی‌نیاز از سوخت، استفاده از فناوری‌ نانو در سامانه‌های نبرد دریایی و توسعه نانوپوشش‌ها برای رادارگریز کردن هواپیما، تغییرات بنیادین این حوزه را رقم خواهد زد.

تاریخ ویرایش: 17 فروردین ماه 1396

به گزارش ایرنا از ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، مؤسسه تکناویو (Technavio) اخیرا گزارشی درباره بازار جهانی فناوری‌ نانو در هوافضا بین سال‌های 2017 تا 2021 منتشر کرده است.

این گزارش که به بررسی روندهای مهمی که طی این بازه زمانی انتظار می‌رود، پرداخته است، پیش‌بینی می‌کند که بازار این حوزه با رشد 6 درصدی تا سال 2021 به رقم 5.95 میلیارد دلار برسد.

به نظر می‌رسد که استفاده از نانومواد در قطعات هواپیما موجب بهبود خواص مکانیکی و ساختاری آنها و در نتیجه بهبود عملکرد هواپیماها شود و همچنین میکرو و نانوحسگرها در هواپیماها به کار گرفته خواهد شد.

پیش‌بینی سه روند اصلی برای توسعه فناوری‌ نانو در بخش هوافضا

این گزارش سه روند نوپدید را در بازار فناوری‌ نانو در بخش هوافضا و دفاعی ارائه می‌کند:

1- ظهور هواپیماهایی که مصرف سوخت آنها صفر است
2- استفاده از فناوری‌ نانو در سامانه‌های نبرد دریایی
3- پیشرفت در نانوپوشش‌های مورد استفاده در بدنه هواپیما

هواپیماهای آینده به دلیل استفاده از پنل‌های فتوولتائیک مصرف سوخت صفر دارند، به طوری که انرژی مورد نیاز خود را از نور خورشید می‌گیرند.

سولار ایمپالس 2 یک نمونه اولیه از هواپیمای خورشیدی است که در بدنه آن از نانوالیاف کربنی استفاده شده تا وزن کاهش و استحکام افزایش یابد.

هواپیمای خورشیدی سولار ایمپالس 2 به سفر دور دنیای خود پایان داد

در حال حاضر توجه زیادی از سوی بخش‌های تجاری و غیرنظامی برای استفاده از هواپیما های بی‌نیاز از سوخت جلب شده است و بخش کشاورزی، نقشه‌برداری سه بعدی و تصویربرداری هوایی از جمله مشتریان این فناوری هستند.

نانوحسگرها قادر به بهبود کیفیت و عملکرد سامانه‌های زیردریایی هستند و با استفاده از آنها امکان شناسایی اهداف مختلف در کف اقیانوس وجود دارد.

همچنین پیش‌بینی می‌شود که نانومواد نقش بسیار مهمی در ساخت سامانه‌های نبرد دریایی طی دو دهه آینده داشته باشد.

استفاده از نانوپوشش‌ها در هواپیماها، کشتی‌ها و ماهواره‌ها می‌تواند آنها را رادارگریز کند.

از آنجاکه نانوپوشش‌های حاوی آهن گزینه مناسبی برای جاذب امواج رادار است، پیش‌بینی می‌شود کشور هند با همکاری روسیه اقدام به توسعه نسل پنجم از هواپیماهای رادارگریز کند.

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Expedition 42/43 Emergency Scenario Training SessionExpedition 42/43 Emergency Scenario Training SessionAstronauts Joseph Kerwin and Paul Weitz Suiting UpAstronaut Mike Hopkins With SPHERES-RINGS
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
طراحی و ساخت تجهیزات دوار
حامی پیپر
آخرین نظرات
7 تیر ماه 1396
رضا در نوشته دانشکده‌ی مکانیک و هوافضای دانشگاه صنعتی مالک اشتر:
سلام کسی اطلاعاتی در مورد اینکه خوابگاه به دانشجویان شبانه تعلق میگیره یا نه داره؟ ...
7 تیر ماه 1396
ايمان سيفي در نوشته دانشکده‌ی مکانیک و هوافضای دانشگاه صنعتی مالک اشتر:
سلام كسي از دوستان ميدونه محل تحصيل رشته كارشناسي ارشد مكانيك دانشگاه مالك اشتر، گرايش طر ...
3 تیر ماه 1396
سید علیرضا فغانی در نوشته نمونه کارنامه داوطلبین کنکور کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا ( + اطلاعات درصد و رتبه):
سلام.من رشتم مهندسی موادهست.دانشگاه تهران ولی خیلی به هوافضا علاقه دارم و المپیادی هم بود ...
29 خرداد ماه 1396
امیر صادقی در نوشته شرکت مهندسی تعمیرات هواپیمایی فارسکو (فجرآشیان):
سلام امیر صادقی هستم دانشجوی مهندسی تعمیر ونگهداری پهباد اماده همکاری با شرکت شما میباشم ...
26 خرداد ماه 1396
حسین لنگری در نوشته پژوهشگاه هوافضا:
در کشور ما هزینه های زیادی برای علم شده است ولی از علم هنوز استفاده زیادی نشده است هر کس ی ...
25 خرداد ماه 1396
پوریا نوری در نوشته ماهنامه صنايع هوافضا:
من اشتراک سالیانه میخوام اگر امکانش هست راهنمایی کنید. ازمشهد 09159053414 ...
25 خرداد ماه 1396
مسعود غفاری در نوشته شرکت مهندسی تعمیرات هواپیمایی فارسکو (فجرآشیان):
اینجانب فارغ التحصیل دانشگاه بین المللی استرالیا در کشور کویت هستم دارای مدرک تعمیرات و نگ ...
21 خرداد ماه 1396
محسن صالحی در نوشته شرکت مهندسی تعمیرات هواپیمایی فارسکو (فجرآشیان):
با سلام بنده ۲۶ سال دارم و دارای مدرک لیسانس مکانیک طراحی جامدات و همچنین مدرک b1 می باشم ...
21 خرداد ماه 1396
پانته آ داودی فر در نوشته کمیته دائمی تشعشعات فضایی:
با عرض سلام چطور می توانم به مقاله نامه سومین کنفرانس ملی تشعشعات فضایی ایران دسترسی داشته ...