با هدف تحقق سفرهای هایپرسونیک در آینده صورت گرفت: تولید ماده سرامیکی جدید با قابلیت تحمل دمای 3000 درجه سانتی‌گراد

دانشمندان نوع ماده سرامیکی جدیدی ارائه داده‌اند که راه را برای تحقق سفرهای هوایی و فضایی و همچنین ساخت سامانه‌های دفاعی هایپرسونیک (اَبَرصوت) هموار خواهد کرد.

تاریخ ویرایش: 17 تیر ماه 1396

دانشمندان نوع ماده سرامیکی جدیدی ارائه داده‌اند که راه را برای تحقق سفرهای هوایی و فضایی و همچنین ساخت سامانه‌های دفاعی هایپرسونیک (اَبَرصوت) هموار خواهد کرد.

به گزارش ایسنا به نقل از دیلی‌میل، این دستاورد علمی مدت زمان لازم برای سفرهای هوایی از لندن به نیویورک را به دو ساعت کاهش می‌دهد.

کارشناسان دانشگاه منچستر با همکاری با دانشگاه مرکزی جنوب چین پس از تلاش‌های آزمایشگاهی گسترده و آزمایش ترکیبات مختلف، ماده سرامیکی جدیدی را تولید کردند. پوشش کاربیدی آنها قادر است بهتر از هر ماده دیگری در مقابل دماهای بالا مقاومت کند.

 با هدف تحقق سفرهای هایپرسونیک در آینده صورت گرفت: تولید ماده سرامیکی جدید با قابلیت تحمل دمای 3000 درجه سانتی‌گراد

این ماده که ترکیبی از زیرکونیم، تیتانیم، بور و کربن است، می‌تواند دماهای تا 3 هزار درجه سانتی‌گراد را تحمل کند که حین سرعت‌ بالای حرکت هواپیماها تولید می‌شود.

سفرهای هایپرسونیک به معنای حرکت هواپیماها با سرعت پنج ماخ به بالاتر است که این میزان دستکم 5 برابر سریع‌تر از سرعت صوت است.

تعدادی از پروژه‌های هایپرسونیک (اَبَرصوت) مسیر هوایی را پیش روی خود ترسیم می‌کنند که هدف آن‌ها رسیدن به لایه‌های فوقانی جو و لبه فضا و در نهایت بازگشت به سمت زمین و رسیدن به مقصد است.

 با هدف تحقق سفرهای هایپرسونیک در آینده صورت گرفت: تولید ماده سرامیکی جدید با قابلیت تحمل دمای 3000 درجه سانتی‌گراد

دماهایی که در این سرعت به هواپیمای موجود در ارتفاع 18 هزار متری اعمال می‌شوند، ممکن است از 2 هزار تا 3 هزار درجه سانتی‌گراد باشد. یکی از چالش‌های موجود چگونگی محافظت از اجزای کلیدی مانند موتور احتراق و نوک دماغه‌های هواپیما در مقال دماهای بالاست؛ با این حال ماده جدید می‌تواند از سامانه‌های هوایی در مقابل هر نوع آسیب ناشی از چنین دماهایی محافظت کند.

گرمای تولید شده توسط هوا و گاز موجود در جو می‌تواند تاثیر جدی بر روی سامانه هوایی یا انسجام ساختاری موشک داشته باشد و این مشکلات ساختاری عمدتا ناشی از فرآیندهایی موسوم به اکسیداسیون و فرسایش (ablation) است.

این مشکلات زمانی رخ می‌دهند که هوا و گاز بی‌نهایت داغ لایه‌های سطحی را از مواد متالیک هواپیما یا شی در حال حرکت با سرعت‌ بالا حذف می‌کند.

برای مواجهه با این مشکل استفاده از موادی موسوم به "سرامیک‌های دمای فوق‌ بالا" (UHTCs) در موتورها و سامانه‌های هایپرسونیکی مانند موشک‌ها، فضاپیما و دفاعی لازم است؛ اما در حال حاضر حتی این مواد هم قادر به برآوردن کامل نیازهای هواپیماها در چنین سرعت‌ها و دماهای بالایی نیستند و غلبه بر این محدودیت‌ها جهت تحقق سفرهای هوایی هایپرسونیک با هواپیماهای مسافربری حائز اهمیت است.

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
نیازمندی های هوافضایی
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
هفته جهانی فضا ۲۰۱۷: کاوش جهان جدید در فضا
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Astronaut Terry Virts Participates in EVA TrainingISS043E271162 (05/29/2015) --- This nighttime image from the International Space Station shows the Soyuz TMA-15M which carried NASA astronaut Terry Virts, Russian cosmonaut Anton Shkaplerov and ESA astronaut Samantha Cristoforetti to the station and will return them in early June.Cosmonaut Fyodor YurchikhinMassive Collection of Flowers
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
فروش آنلاین انواع سنسور دما، ترموکوپل و pt100
فروش آنلاین سنسور فشار هاگلر (Hogller) آلمان
طراحی و ساخت تجهیزات دوار
حامی پیپر
نیازمندی های هوافضایی
آخرین نظرات
28 تیر ماه 1396
سید ابراهیم عطشانی در نوشته شرکت هوافضایی درنا:
باسلام. لطفا لیست قیمت فروش انواع هواپیماهای سبک چهار نفره فول آپشن ساخت آن شرکت را برای ا ...
28 تیر ماه 1396
masoud ganjavi در نوشته نمایشگاه هوافضای ماکس 2017 روسیه:
فیلم بیشتری ازنمایشگاه ماکس باشه بهتره
26 تیر ماه 1396
نوگل انتظاری در نوشته کتاب‌های مرجع درس آیرودینامیک:
بسیار عالی
24 تیر ماه 1396
احمد رضایی در نوشته دانشکده‌ی مکانیک و هوافضای دانشگاه صنعتی مالک اشتر:
مالک به راستی که یه شبه-پادگان ای بیش نیست. نمیدونم بعضیا چرا رو هوا یهویی فکر می کنن خبر ...
21 تیر ماه 1396
سعید حدادی در نوشته ارتباط با ما:
سلام شرکت عملیات حرارتی سایا در زمینه سختکاری انواع فولادهای گرمکار سرد کار و تندبر و هچن ...
20 تیر ماه 1396
احسان رحیمی در نوشته ارتباط با ما:
با سلام میخواستم بدونم امکان تغییر رشته از کارشناسی مهندسی الکترونیک به کارشناسی ارشد ...
19 تیر ماه 1396
اتنا فضانورد در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
سلام شاید برای کسی که وارد این سایت شده و داره نظر منو میخونه احمقانه باشه که یه دختر 18 س ...
14 تیر ماه 1396
ازاده غلامی پور در نوشته آگهی استخدام اعضای هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان:
سلام .فوق لیسانس معماری هستم خواهشمندم در صورت نیاز ب نیروی معماری جهت تدریس دروس اطلاع ده ...
10 تیر ماه 1396
وحید در نوشته دانشکده‌ی مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران):
در پاسخ به "محمد" رشته هوافضا و خلبانی علیرغم یک سری اشتراکات, با هم تفاوت دارن ...