کاسینی دور نخست نزدیک شدن به کیوان را تکمیل کرد

کاسینی که هیچ گاه این قدر به کیوان نزدیک نشده بود، این بار به قدری به این سیاره عظیم نزدیک شد که حتی وارد جو فوقانی آن شد. این کاوشگر ساعت ۴ و بیست دو دقیقه بامداد دوشنبه به وقت گرینویچ، فقط ۱۶۰۰ کیلومتر بالاتر از ابرهای فوقانی جو کیوان بود.

تاریخ ویرایش: 24 شهریور ماه 1396

کاوشگر کاسینی نخشتین مرحله مطالعه سیاره کیوان از فاصله بسیار نزدیک را به پایان رساند. پس از چهار گذر دیگر از نزدیکی کیوان در یک ماه آینده ماموریت این کاوشگر بعد از نزدیک به بیست سال به پایان خواهد رسید.

کاسینی که هیچ گاه این قدر به کیوان نزدیک نشده بود، این بار به قدری به این سیاره عظیم نزدیک شد که حتی وارد جو فوقانی آن شد. این کاوشگر ساعت ۴ و بیست دو دقیقه بامداد دوشنبه به وقت گرینویچ، فقط ۱۶۰۰ کیلومتر بالاتر از ابرهای فوقانی جو کیوان بود.

کاسینی دور نخست نزدیک شدن به کیوان را تکمیل کرد

این مسیر برای آن در نظر گرفته شده بود که کاسینی بتواند مستقیما از گازهای فوقانی‌ترین لایه جو کیوان نمونه‌برداری کند. کاسینی این اطلاعات را فردا سه‌شنبه ۱۵ اوت در تماس بعدی، به زمین مخابره خواهد کرد.

اکنون کاسینی مسیری حلقوی را در فاصله بین حلقه‌ها و جو سیاره طی می‌کند. دانشمندان امیدوارند پس از آن که بررسی اولین گذر را به پایان رساندند، در چهار بار آینده هر چه بیشتر کاسینی را به کیوان نزدیک کنند، پیش از آنکه ۲۴ شهریور زمان وداع با کاسینی فرا برسد.

پایین رفتن کاسینی در جو کیوان نیروی پساری (drag) ایجاد می‌کند که باعث سرنگونی و خارج شدن آن از مسیر پیش‌بینی‌شده می شود. کاسینی برای حل این مشکل پیش‌رانه‌های خود را بکار می اندازد تا خود را متعادل و در مسیر نگه دارد.

به این ترتیب صحنه برای مانور نهایی و پایان کار کاسینی آماده می‌شود؛ ماه آینده کاسینی در جو کیوان سقوط خواهد کرد و ماموریت بیست ساله آن به پایان می‌رسد.

کاسینی هنوز باید به سوالات زیادی درباره کیوان پاسخ دهد، یکی این که طول روز در کیوان دقیقا چقدر است. سوالی که صحت نظریه میدان مغناطیسی به آن بستگی دارد.

دانشمندان می‌‌دانند که روز در کیوان حدود ده ساعت و نیم طول می‌کشد اما آنها به عدد دقیق‌تری نیاز دارند.

پاسخ این سوال باید از انحراف بین میدان مغناطیسی و محور چرخش سیاره به دست می‌آید، اما تمام مشاهدات کاسینی تا به حال نشان داده که دو محور تقریبا هم‌راستا هستند.

کاسینی دور نخست نزدیک شدن به کیوان را تکمیل کرد

لیندا اسپیلکر دانشمند پروژه کاسینی در ناسا می‌گوید کل نظریه میدان مغناطیسی بر پایه انحراف میدان مغناطیسی از محور چرخش سیاره است: "برای ایجاد میدان مغناطیسی باید جریان هیدروژن فلزی در عمق کیوان برقرار باشد، بدون این انحراف زاویه فکر ایجاد میدان مغناطیسی خود بخود محو می‌شود."

"چرا این طور است؟ آیا چیزی جلوی ما را می‌گیرد که این انحراف را نبینیم؟ شاید هم به یک نظریه جدید احتیاج داریم؟ بدون این انحراف زاویه، بدون این نوسان جزئی محور چرخش، نمی توانیم طول روز را به دقت تعیین کنیم."

کاسینی پروژه مشترک سازمان‌های فضایی آمریکا، اروپا و ایتالیا است که بعد از دو دهه به زودی به پایان خواهد رسید.

سوخت کاسینی بسیار کم شده و به زودی غیر قابل کنترل خواهد شد؛ به این ترتیب صحنه برای مانور نهایی و پایان کار کاسینی آماده شده است.

آنچه اکنون مهم است این است که کاسینی به قمرهای کیوان مثل تایتان یا انسلادوس برخورد نکند و این دو قمر را که ممکن است در آنها حیات میکروبی به شکلی وجود داشته باشد با مواد زمینی آلوده نکند؛ تنها راه این است که سیاره را به داخل جو کیوان راند تا در آن کاملا نابود و منهدم شود.

منبع: بی‌بی‌سی

نوشتارهای مرتبط:

کاسینی شیرجه نهایی به سوی کیوان را شروع می کند

سفرهای شگفت‌انگیز فضاپیمای کاسینی-هویگنس به کیوان

با نزدیک شدن به ماموریت 20 ساله کاسینی؛ ناسا زندگی این فضاپیما را منتشر کرد

فضاپیمای کاسینی؛ گام‌های پایانی ماموریت 20 ساله

آغاز پرواز پایانی مدارگرد کاسینی به دور قمر انسلادوس

آخرین خبرها از ماموریت کاوشگر فضایی کاسینی-هویگنس

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
نیازمندی های هوافضایی
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
ISS043E276537 (05/31/2015) --- Expedition 43 Commander and NASA astronaut Terry Virts creates a sphere of bubbles in the stationMap of EuropeSoyuz TMA-09M Departs StationInsignia for the joint GFSC/University of Colorado Spartan-Halley Payload
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
آخرین نظرات
27 بهمن ماه 1396
Hkh746 در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
با اهدای سلام به نظر بنده جنگ فضایی در راهه و هوافضا قطب تمام رشته ها در نبرد آینده ست. ...
21 بهمن ماه 1396
حسن دولتیاری در نوشته شرکت مهندسی تعمیرات هواپیمایی فارسکو (فجرآشیان):
سلام من تکنسین الکترونیک اشنایی با تمامی سیستم ها الکترونیک هواپیما ایر باس و بوینگ...و تج ...
21 بهمن ماه 1396
من در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
توی هرچیزی که استعداد بیشتری داری کنکور بده سهیلا از طریق علوم زیستی هم میشه اما طول میکش ...
5 بهمن ماه 1396
سوگند کیان در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام اگه میشه جزوه یا کتابایی ک برای قبولی کنکور ارشد هوافضا کمک میکنه رو معرفی کنین.براکس ...
3 بهمن ماه 1396
دیبا سلطانی در نوشته فصلنامه فناوری در مهندسی هوافضا:
سلام من دانشجوی کارشناسی هوافضا هستم،،مچجوری میتونم اشتراک داشته باشم برای این مجله
2 بهمن ماه 1396
علیرضا نوروزی در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
کانال مهاجر به نشانی @mohajeruav رو نیز معرفی کنید این کانال رسانه تخصصی پهپاد می باشد
29 دی ماه 1396
سارا در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
پس واسه ی خانوم ک رشتش ریاضیه دقیقا چ مهندسی ای خوبه ؟
25 دی ماه 1396
محمد منصوری در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
سلام لینک ارسالی مربوط به کانال "آخرین اخبار شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران&quo ...
19 دی ماه 1396
محمدرضا در نوشته ارتباط با ما:
سلام میخواستم بدونم که این سازمان پروژه کسر خدمت میده؟ من فارغ التحصیل مهندسی پلیمر با م ...