کاسینی دور نخست نزدیک شدن به کیوان را تکمیل کرد

کاسینی که هیچ گاه این قدر به کیوان نزدیک نشده بود، این بار به قدری به این سیاره عظیم نزدیک شد که حتی وارد جو فوقانی آن شد. این کاوشگر ساعت ۴ و بیست دو دقیقه بامداد دوشنبه به وقت گرینویچ، فقط ۱۶۰۰ کیلومتر بالاتر از ابرهای فوقانی جو کیوان بود.

تاریخ ویرایش: 24 شهریور ماه 1396

کاوشگر کاسینی نخشتین مرحله مطالعه سیاره کیوان از فاصله بسیار نزدیک را به پایان رساند. پس از چهار گذر دیگر از نزدیکی کیوان در یک ماه آینده ماموریت این کاوشگر بعد از نزدیک به بیست سال به پایان خواهد رسید.

کاسینی که هیچ گاه این قدر به کیوان نزدیک نشده بود، این بار به قدری به این سیاره عظیم نزدیک شد که حتی وارد جو فوقانی آن شد. این کاوشگر ساعت ۴ و بیست دو دقیقه بامداد دوشنبه به وقت گرینویچ، فقط ۱۶۰۰ کیلومتر بالاتر از ابرهای فوقانی جو کیوان بود.

کاسینی دور نخست نزدیک شدن به کیوان را تکمیل کرد

این مسیر برای آن در نظر گرفته شده بود که کاسینی بتواند مستقیما از گازهای فوقانی‌ترین لایه جو کیوان نمونه‌برداری کند. کاسینی این اطلاعات را فردا سه‌شنبه ۱۵ اوت در تماس بعدی، به زمین مخابره خواهد کرد.

اکنون کاسینی مسیری حلقوی را در فاصله بین حلقه‌ها و جو سیاره طی می‌کند. دانشمندان امیدوارند پس از آن که بررسی اولین گذر را به پایان رساندند، در چهار بار آینده هر چه بیشتر کاسینی را به کیوان نزدیک کنند، پیش از آنکه ۲۴ شهریور زمان وداع با کاسینی فرا برسد.

پایین رفتن کاسینی در جو کیوان نیروی پساری (drag) ایجاد می‌کند که باعث سرنگونی و خارج شدن آن از مسیر پیش‌بینی‌شده می شود. کاسینی برای حل این مشکل پیش‌رانه‌های خود را بکار می اندازد تا خود را متعادل و در مسیر نگه دارد.

به این ترتیب صحنه برای مانور نهایی و پایان کار کاسینی آماده می‌شود؛ ماه آینده کاسینی در جو کیوان سقوط خواهد کرد و ماموریت بیست ساله آن به پایان می‌رسد.

کاسینی هنوز باید به سوالات زیادی درباره کیوان پاسخ دهد، یکی این که طول روز در کیوان دقیقا چقدر است. سوالی که صحت نظریه میدان مغناطیسی به آن بستگی دارد.

دانشمندان می‌‌دانند که روز در کیوان حدود ده ساعت و نیم طول می‌کشد اما آنها به عدد دقیق‌تری نیاز دارند.

پاسخ این سوال باید از انحراف بین میدان مغناطیسی و محور چرخش سیاره به دست می‌آید، اما تمام مشاهدات کاسینی تا به حال نشان داده که دو محور تقریبا هم‌راستا هستند.

کاسینی دور نخست نزدیک شدن به کیوان را تکمیل کرد

لیندا اسپیلکر دانشمند پروژه کاسینی در ناسا می‌گوید کل نظریه میدان مغناطیسی بر پایه انحراف میدان مغناطیسی از محور چرخش سیاره است: "برای ایجاد میدان مغناطیسی باید جریان هیدروژن فلزی در عمق کیوان برقرار باشد، بدون این انحراف زاویه فکر ایجاد میدان مغناطیسی خود بخود محو می‌شود."

"چرا این طور است؟ آیا چیزی جلوی ما را می‌گیرد که این انحراف را نبینیم؟ شاید هم به یک نظریه جدید احتیاج داریم؟ بدون این انحراف زاویه، بدون این نوسان جزئی محور چرخش، نمی توانیم طول روز را به دقت تعیین کنیم."

کاسینی پروژه مشترک سازمان‌های فضایی آمریکا، اروپا و ایتالیا است که بعد از دو دهه به زودی به پایان خواهد رسید.

سوخت کاسینی بسیار کم شده و به زودی غیر قابل کنترل خواهد شد؛ به این ترتیب صحنه برای مانور نهایی و پایان کار کاسینی آماده شده است.

آنچه اکنون مهم است این است که کاسینی به قمرهای کیوان مثل تایتان یا انسلادوس برخورد نکند و این دو قمر را که ممکن است در آنها حیات میکروبی به شکلی وجود داشته باشد با مواد زمینی آلوده نکند؛ تنها راه این است که سیاره را به داخل جو کیوان راند تا در آن کاملا نابود و منهدم شود.

منبع: بی‌بی‌سی

نوشتارهای مرتبط:

کاسینی شیرجه نهایی به سوی کیوان را شروع می کند

سفرهای شگفت‌انگیز فضاپیمای کاسینی-هویگنس به کیوان

با نزدیک شدن به ماموریت 20 ساله کاسینی؛ ناسا زندگی این فضاپیما را منتشر کرد

فضاپیمای کاسینی؛ گام‌های پایانی ماموریت 20 ساله

آغاز پرواز پایانی مدارگرد کاسینی به دور قمر انسلادوس

آخرین خبرها از ماموریت کاوشگر فضایی کاسینی-هویگنس

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
نیازمندی های هوافضا
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
نهمین نمایشگاه هوایی ایران، ایران ایرشو (کیش، آذر ۹۷)
عکس های تصادفی
Expedition 38 PrelaunchChrista McAuliffe Trains in the Shuttle Mission SimulatorPaul Weitz Works with the UV Stellar Astronomy ExperimentThe Soyuz TMA-09M is Seen Moments Before it Lands
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
دیکشنری هوانوردی و هوافضا "چکاوک"
مرجع کامل سنسور ها، ابزار دقیق و سیستم های اندازه گیری
اولین جشنواره ملی پرواز آزاد ایران (جمپا)، 1397
نیازمندی های هوافضا
کتاب داستنی های علم پرواز
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
نیازمندی های هوافضا
آخرین نظرات
23 آبان ماه 1397
علی علوی در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
با سلام کانال «مجله هوانوردی» را هم به دوستان معرفی کنید. آدرس کانال: https://t.me/Avi ...
22 آبان ماه 1397
ناشناس در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
برای ساخت یک هواپیما 200 نفره با دوتا موتور توربین ایشالا خودکفا میشیم هواپیما های مو ...
20 آبان ماه 1397
فری در نوشته دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری:
با سلام بنده از فارغ التحصیلان اکادمیک این رشته هستم.توصیه من اینه که فقط رشته ی مراقبت پر ...
14 آبان ماه 1397
حسین دشتی در نوشته ارتباط با ما:
با عرض سلام و خسته نباشید من دانشجوی ارشد ترم آخر مهندسی صنایع گرایش بهینه سازی سیستم ه ...
13 آبان ماه 1397
فواد غلامی در نوشته ارتباط با ما:
با سلام. بنده دانشجوی دکتری شیمی کاربردی هستم زمینه تحقیقاتی تصفیه آب و پساب با روش های بی ...
6 آبان ماه 1397
الهه ربیعی در نوشته شرکت صنایع هواپیمایی ایران (صها):
با سلام من دانشجوی سال اخر کارشناسی ارشد رشته مهندسی هوافضا- بانرم افزار های maple، matlab ...
5 آبان ماه 1397
میکسر سنگ مصنوعی در نوشته نگاهی به گروه لوفت‌هانزا:
سلام.ممنون از مطالب خوبتون.وب خیلی خوبی دارید
4 آبان ماه 1397
سهیل اردشیری در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
سلام لطفا آدرس کانال کتابهای هوانوردی را برای استفاده علاقه‌مندان در فهرست کانالهای هوانو ...
30 مهر ماه 1397
ايمان متين نيا در نوشته رشته‌ی مهندسی هوافضا:
سايت بسيار جذاب با مطالب كاربردي ممنونم