جت فراصوت مسافربری بدون پنجره با کابین دیجیتال (+تصاویر)

با تولید یک جت مسافربری فراصوت، پرواز از لندن به نیویورک در کمتر از سه ساعت امکان پذیر می‌شود. سرعت حرکت این جت ۲۱۸۰ کیلومتر در ساعت است. این هواپیما هیچ پنجره‌ای نخواهد داشت و تصاویر ویدیویی زنده محیط اطراف از طریق نمایشگری باریک که بر روی دیواره کابین داخلی نصب شده است، پخش می‌شود.

تاریخ ویرایش: 24 مهر ماه 1396

با تولید یک جت مسافربری فراصوت، پرواز از لندن به نیویورک در کمتر از سه ساعت امکان پذیر می‌شود. سرعت حرکت این جت ۲۱۸۰ کیلومتر در ساعت است.

جت فراصوت مسافربری Spike Aerospace S-512 بدون پنجره با کابین دیجیتال

جت فراصوت مسافربری Spike Aerospace S-512 بدون پنجره با کابین دیجیتال

نمونه اولیه این جت که «Spike Aerospace S-512» نام دارد، اولین پرواز آزمایشی خود را بدون حضور هر گونه مسافر انجام داده است و پیش‌بینی می‌شود پروازهای تجاری این جت از سال ۲۰۲۱ آغاز شود. هواپیمای یادشده برای جابجایی مسافر هنوز باید آزمایش‌های بیشتری را انجام دهد تا ایمنی و آسایش مسافران به طور کامل تضمین شود. پرواز آزمایشی این هواپیما در نیوانگلند آمریکا انجام شده است.

جت فراصوت مسافربری Spike Aerospace S-512 بدون پنجره با کابین دیجیتال

جت فراصوت مسافربری Spike Aerospace S-512 بدون پنجره با کابین دیجیتال

این هواپیمای جت می‌تواند ۱۸ تا ۲۲ مسافر را در خود جای دهد و می‌تواند مسافتی در حدود ۹۹۰۰ کیلومتر را در هر پرواز بپیماید که در نوع خود جالب توجه است. ثبات شرایط داخلی هواپیما هم در سرعت بالا و هم در سرعت پایین، کاهش مصرف سوخت در مقایسه با هواپیماهای جت عادی و مسافت بیشتر قابل طی شدن از جمله مزایای این هواپیماست.

هواپیمای یادشده فاقد دم افقی در انتهاست که فرود آن در فرودگاه را تسهیل می‌کند. همچنین هواپیمای مذکور هیچ پنجره‌ای ندارد و تصاویر ویدیویی زنده محیط اطراف از طریق نمایشگری باریک که بر روی دیواره کابین داخلی نصب شده است، پخش می‌شود. مسافران می‌توانند به دلخواه خود به جای این تصاویر فیلم سینمایی یا عکس‌های خانوادگی خود را تماشا کنند. هر یک از این هواپیماهای جت بین ۶۰ تا ۸۰ میلیون دلار قیمت دارند و لذا استفاده از آنها پرهزینه خواهد بود.

جت فراصوت مسافربری Spike Aerospace S-512 بدون پنجره با کابین دیجیتال

جت فراصوت مسافربری Spike Aerospace S-512 بدون پنجره با کابین دیجیتال

منبع: مهر

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
نیازمندی های هوافضایی
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
نیازمندی های هوافضا
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Expedition 37 NASA Flight Engineer Karen NybergCG4G8895 --- (6 May 2015) --- At the Gagarin Cosmonaut Training Center in Star City, Russia, Expedition 44/45 Soyuz Commander Oleg Kononenko of the Russian Federal Space Agency (Roscosmos) signs in for the first of two days of qualification exams May 6 asISS043E233315 (05/21/2015) --- The SpaceX Dragon craft is poised and ready to be released from the International Space Station on May 21, 2015. NASA astronaut Terry Virt Expedition 43 Commander tweeted this comment along with this image: "Releasing SpaceX Dragon today with the help of @Station CDRKelly".  This was SpaceXAstronaut Mike Hopkins With SPHERES-RINGS
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
آخرین نظرات
12 خرداد ماه 1397
مهندس در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام‌ببخشید در حال حاضر برای خانم ها مهندسی صنایع بهتره یا مهندسی خودرو ویا هوافضا!؟ خواا ...
10 خرداد ماه 1397
رامین قاسمی در نوشته هواپيماي مدل راديو كنترل:
کتاب هواپیما مدل
26 اردیبهشت ماه 1397
یحیی صارمیان در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
سلام ميتونم جهت بازاریابی به کشور عراق رایزنی کنم .
24 اردیبهشت ماه 1397
رضا در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام دوستان از طریق چه رشته های میتوان به رشته هوا وفضا دست یافت
24 اردیبهشت ماه 1397
shahram در نوشته پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف:
با سلام بنده دانشجوی ارشد رشته مکاترونیک هستم برای تحقیقم در مورد انجمن های علمی پژوهشکد ...
11 اردیبهشت ماه 1397
ابوالفضل در نوشته دانشکده‌ي مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف:
سلام دانشجوی کاردانی رشته الکترونیک هستم. میخواستم ببینم چطوری میتونم وارد رشته هوافضا دا ...
30 فروردین ماه 1397
مرتضی نادری در نوشته دانشکده‌ي مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف:
سلام دوستان من دانشجوی رشته ارشدمعماری هستم واس دروس طرح میخوام دانشکده هوافضاطراحی کنم اگ ...
26 فروردین ماه 1397
نریمان در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
این همه گفتید نرید هوافضا ما جسارتا [گوش ندادیم] الان دم ازدواج دارم در به در دنبال کار ...
21 فروردین ماه 1397
امیرحسین ایلدرم در نوشته بررسي تحليل و تجربي پديده فلاتر و تعيين سرعت بحراني آن براي يک بال:
به نظرم فوق العاده بود