جت فراصوت مسافربری بدون پنجره با کابین دیجیتال (+تصاویر)

با تولید یک جت مسافربری فراصوت، پرواز از لندن به نیویورک در کمتر از سه ساعت امکان پذیر می‌شود. سرعت حرکت این جت ۲۱۸۰ کیلومتر در ساعت است. این هواپیما هیچ پنجره‌ای نخواهد داشت و تصاویر ویدیویی زنده محیط اطراف از طریق نمایشگری باریک که بر روی دیواره کابین داخلی نصب شده است، پخش می‌شود.

تاریخ ویرایش: 24 مهر ماه 1396

با تولید یک جت مسافربری فراصوت، پرواز از لندن به نیویورک در کمتر از سه ساعت امکان پذیر می‌شود. سرعت حرکت این جت ۲۱۸۰ کیلومتر در ساعت است.

جت فراصوت مسافربری Spike Aerospace S-512 بدون پنجره با کابین دیجیتال

جت فراصوت مسافربری Spike Aerospace S-512 بدون پنجره با کابین دیجیتال

نمونه اولیه این جت که «Spike Aerospace S-512» نام دارد، اولین پرواز آزمایشی خود را بدون حضور هر گونه مسافر انجام داده است و پیش‌بینی می‌شود پروازهای تجاری این جت از سال ۲۰۲۱ آغاز شود. هواپیمای یادشده برای جابجایی مسافر هنوز باید آزمایش‌های بیشتری را انجام دهد تا ایمنی و آسایش مسافران به طور کامل تضمین شود. پرواز آزمایشی این هواپیما در نیوانگلند آمریکا انجام شده است.

جت فراصوت مسافربری Spike Aerospace S-512 بدون پنجره با کابین دیجیتال

جت فراصوت مسافربری Spike Aerospace S-512 بدون پنجره با کابین دیجیتال

این هواپیمای جت می‌تواند ۱۸ تا ۲۲ مسافر را در خود جای دهد و می‌تواند مسافتی در حدود ۹۹۰۰ کیلومتر را در هر پرواز بپیماید که در نوع خود جالب توجه است. ثبات شرایط داخلی هواپیما هم در سرعت بالا و هم در سرعت پایین، کاهش مصرف سوخت در مقایسه با هواپیماهای جت عادی و مسافت بیشتر قابل طی شدن از جمله مزایای این هواپیماست.

هواپیمای یادشده فاقد دم افقی در انتهاست که فرود آن در فرودگاه را تسهیل می‌کند. همچنین هواپیمای مذکور هیچ پنجره‌ای ندارد و تصاویر ویدیویی زنده محیط اطراف از طریق نمایشگری باریک که بر روی دیواره کابین داخلی نصب شده است، پخش می‌شود. مسافران می‌توانند به دلخواه خود به جای این تصاویر فیلم سینمایی یا عکس‌های خانوادگی خود را تماشا کنند. هر یک از این هواپیماهای جت بین ۶۰ تا ۸۰ میلیون دلار قیمت دارند و لذا استفاده از آنها پرهزینه خواهد بود.

جت فراصوت مسافربری Spike Aerospace S-512 بدون پنجره با کابین دیجیتال

جت فراصوت مسافربری Spike Aerospace S-512 بدون پنجره با کابین دیجیتال

منبع: مهر

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
نیازمندی های هوافضایی
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
نیازمندی های هوافضا
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Astronaut Terry Virts Participates in EVA TrainingExpedition 38 Press ConferenceExpedition 38 Press ConferencePaul Weitz During Prelaunch Training
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
دیکشنری هوانوردی و هوافضا "چکاوک"
مرجع کامل سنسور ها، ابزار دقیق و سیستم های اندازه گیری
اولین جشنواره ملی پرواز آزاد ایران (جمپا)، 1397
نیازمندی های هوافضا
کتاب داستنی های علم پرواز
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
نیازمندی های هوافضا
آخرین نظرات
10 آذر ماه 1397
سجاد جعفری در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
آیا افرادی تابعیت ایران رو ندارن میتوانن ثبت نام کنن
4 آذر ماه 1397
محمد در نوشته مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر، دانشگاه امام حسین:
سلام لطفا اگه توی پیام رسان های داخلی کانال دارید لینکش رو بذارید
3 آذر ماه 1397
I love space در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
سلام دوستان ، من 15 سالمه و از 6 سالگی به فضانوردی علاقه مند شدم.حدود6 ساله دارم تحقیق میک ...
29 آبان ماه 1397
ابوالفضل فرهمند در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
با سلام،مشتاقانه منتظر خبر های خوش شما درباره ساخت نسل جدید هواپیماهای مسافربری در ایران ه ...
27 آبان ماه 1397
امید خدایی در نوشته پذیرش آگهی:
با سلام دوستان مهندس هوافضا در مقطع ارشد و دکتری که دغدغه خدمت مقدس سربازی دارید میتونید ...
23 آبان ماه 1397
علی علوی در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
با سلام کانال «مجله هوانوردی» را هم به دوستان معرفی کنید. آدرس کانال: https://t.me/Avi ...
22 آبان ماه 1397
ناشناس در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
برای ساخت یک هواپیما 200 نفره با دوتا موتور توربین ایشالا خودکفا میشیم هواپیما های مو ...
20 آبان ماه 1397
فری در نوشته دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری:
با سلام بنده از فارغ التحصیلان اکادمیک این رشته هستم.توصیه من اینه که فقط رشته ی مراقبت پر ...
14 آبان ماه 1397
حسین دشتی در نوشته ارتباط با ما:
با عرض سلام و خسته نباشید من دانشجوی ارشد ترم آخر مهندسی صنایع گرایش بهینه سازی سیستم ه ...