گروه خودروسازی جیلی به دنبال ساخت خودرو پرنده

شرکت خودروسازی «جیلی» چین با خرید شرکت ترافوجیا/ترافوگیا (Terrafugia) که در زمینه ساخت خودروهای پرنده کار می‌کند می‌خواهد با کمک فارغ‌التحصیلان MIT در بخش ساخت خودروهای پرنده هم وارد شود.

تاریخ ویرایش: 4 آذر ماه 1396

شرکت خودروسازی «جیلی» چین با خرید شرکت ترافوجیا/ترافوگیا (Terrafugia) که در زمینه ساخت خودروهای پرنده کار می‌کند می‌خواهد با کمک فارغ‌التحصیلان MIT در بخش ساخت خودروهای پرنده هم وارد شود.

به گزارش آنا به نقل از Verge، شرکت چینی جیلی هم‌اکنون صاحب بخش سواری سازی شرکت ولوو سوئد است و یکی از خودروسازان چینی است که با تزریق مستقیم دانش فنی این شرکت سوئدی در حال تحول قرار دارد. برخی این شرکت را یکی از امیدهای چین برای رقابت با شرکت‌های بزرگ خودروسازی در جهان می‌دانند.

گروه خودروسازی جیلی به دنبال ساخت خودرو پرنده

حالا این شرکت در یک اقدام بلندپروازانه پا را از این هم فراتر گذاشته و با خرید شرکت ترافوجیا به دنبال ساخت خودروهای پرنده و برنامه‌ریزی برای این بازار نوظهور در آینده است.

شرکت ترافوجیا که دفتر مرکزی آن در ماساچوست آمریکا قرار دارد از سال ۲۰۰۶ فعالیت برای ساخت نمونه‌های اولیه خودروهای پرنده را آغاز کرده است. اولین محصول این شرکت قرار است در سال ۲۰۱۹ معرفی شود. مهندسان این شرکت قصد دارند محصولی با نام تی‌اف ایکس را که عمود پرواز است در نهایت معرفی کنند این خودرو از یک موتور هیبریدی استفاده می‌کند و طبق برنامه‌ریزی قرار است تا ۸۰۰ کیلومتر با یک بار شارژ توان حرکتی داشته باشد.

یکی از مدیران جیلی با نام لی شوفو گفته است: «ترافوجیا می‌خواهد یک خودرو پرنده عالی بسازد. این پروژه بسیار هیجان‌انگیز است و ما اطمینان داریم این شرکت توان چنین کاری را دارد. ما در این شرکت سرمایه‌گذاری می‌کنیم تا مهندسان آن بتوانند یک خودرو پرنده بسازند».

قیمت این خودرو پرنده در حد یک خودرو لوکس خواهد بود و برای پرواز باید ۳۰ متر فضای باز داشته باشد. سرعت این پرنده در حال پرواز حدود ۳۲۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است.

ترافوجیا در سال ۲۰۰۶ توسط پنج فارغ‌التحصیل MIT شکل گرفت. بر اساس توافق با شرکت چینی جیلی تجربیان ساخت خودرو و موتور بنزینی از شرکت جیلی به شرکت آمریکایی و تجربیات پروازی از شرکت آمریکایی به شرکت چینی انتقال پیدا می‌کند البته پس از تملک این شرکت آمریکایی توسط جیلی دفتر شرکت ترافوجیا در آمریکا باقی می‌ماند.

هم‌اکنون چندین شرکت در جهان در حال کار روی خودروهای پرنده هستند و بسیاری از سرویس‌های تاکسیرانی مانند شرکت اوبر حاضر به حمایت از طرح‌های خودروهای پرنده شده‌اند.

گروه خودروسازی جیلی به دنبال ساخت خودرو پرنده

به تازگی شرکت ایرباس هم از آزمایش موفقیت‌آمیز خودرو پرنده خود خبر داده است. ایرباس خبر داده برای اولین بار این خودروی هوایی را آزمایش کرده است. در صورت اجرایی شدن طرح ایرباس این خودرو پرنده می‌تواند راهی باشد برای فرار از مسیر‌های پرترافیک و رسیدن سریع‌تر به مقصد.

شرکت ایرباس قصد دارد برای ارائه تاکسی‌های هوایی خود با تاکسی‌های اینترنتی هم وارد کار شود. به همین دلیل این شرکت در حال رایزنی با سرویس اوبر است؛ شرکت اوبر نیز به دنبال سرویس هوایی برای خدمات تاکسی خود است.

مدل ایرباس شهری در نمایشگاه تجهیزات هوایی پاریس، در اوایل سال جاری میلادی به نمایش گذاشته شده بود؛ این هواپیمای عمودپرواز الکتریکی که نیروی مورد نیاز خود را از موتورهای برقی ۱۰۰ کیلوواتی تأمین می‌کند، با استفاده از هشت پروانه و سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت، قابلیت حمل چهار سرنشین را دارد.

ماریوس ببسل، مدیر تیم مهندسی پروژه‌ی ایرباس شهری گفته است: «پس از انجام این آزمایش، درک بهتری از پیشرانه‌های برقی ایرباس شهری پیدا کردیم که برای عملی کردن آن، آزمایش‌های سخت‌تر و بیشتری انجام خواهیم داد؛ در عین‌ حال، مدل اصلی ایرباس شهری را هم در دست ساخت داریم».

در کنار ایرباس شرکت‌های زیادی در اروپا و آمریکا در حال آزمایش خودروهای پرنده خود هستند. جدیدترین طرح در این زمینه، «ایروموبیل» است که توسط یک شرکت در کشور اسلوواکی ساخته شده است و به‌زودی به تولید انبوه خواهد رسید.

این خودرو که در حال حاضر پیش فروش آن شروع شده است، می‌تواند از یک باند در فرودگاه بلند شود و مسافت ۷۵۰ کیلومتر را طی کند. پس از فرود، این خودرو بال‌هایش را جمع می‌کند و می‌تواند در خیابان شروع به تردد کند.

نیروی پیشرانه‌ اصلی این مدل که در عقب خودرو قرار گرفته است، از یک موتور چهار سلیندر دو لیتری بنزینی تأمین می‌شود. این موتور با استفاده از توربو شارژ حدود ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. موتور مورد اشاره ملخی را در پشت خودرو برای پرواز به حرکت در می‌آورد و ملخ به همراه بال‌ها در زمان پرواز باز می‌شود.

پس از فرود خودرو هم یک موتور الکتریکی با قدرت ۱۱۰ اسب بخار که در جلو خودرو قرار گرفته است، وظیفه حرکت خودرو در جاده را بر عهده می‌گیرد. باطری‌های این موتور الکتریکی با موتور بنزینی شارژ می‌شوند. سرعت این خودرو بر روی زمین ۱۶۰ کیلومتر در ساعت و در زمان پرواز هم سرعت این خودرو به ۳۶۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. بر روی بال‌های خودرو هم گیرنده‌های انرژی خورشیدی نصب شده است تا باتری خودرو را در پرواز برای حرکت خودرو روی زمین شارژ کند.

این خودروی دو نفره طی مدت سه دقیقه از خودرو به هواپیما تبدیل می‌شود.

نوشتارهای مرتبط:

نمونه خودروهای پرنده و آینده اتومبیل‌رانی در شهر (+عکس)

نوآوری در خودروهای پرنده خودران

استخدام مهندس ناسا در "اوبر" برای ساخت تاکسی‌های پرنده

پیش‌فروش نخستین خودرو پرنده تجاری‌سازی شده در فرانسه (+تصاویر)

هر کیلومتر 1.5 دلار؛ حداکثر کرایه سفر با تاکسی هوایی ایرباس

ورود تویوتا به عرصه خودروهای پرنده

پاپ‌آپ؛ خودرو پرنده جدید ایرباس (+تصاویر)

خرید خودرو پرنده مسافربر توسط دوبی

رونمایی از نمونه مفهومی خودرو پرنده ایرباس تا پایان 2017 (+تصاویر)

برنامه شرکت هاورسرف برای ساخت تاکسی پرنده پنج نفره خودران (+تصاویر)

با این تاکسی هوایی زودتر به مقصد می‌رسید

پروژه‌ی واهانا، تاکسی پرنده‌ی خودران شرکت ایرباس

هلی‌تاکسی، تاکسی پرنده‌ی خودران شرکت ایروینچی (+تصاویر)

لس آنجلس به همت "اوبر" مجهز به ناوگان تاکسی هوایی می‌شود (+تصاویر)

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Expedition 42/43 Emergency Scenario Training SessionSTS-51L Payload SpecialistsSoyuz TMA-09M Departs StationISS043E128768 (04/21/2015) --- NASA astronaut Scott Kelly on the International Space Station May 6, 2015 tweeted this image out of an Earth observation as part of his Space Geo trivia contest. Scott tweeted this comment and clue: "#SpaceGeo! A serpent is known for deceptive traits, but don
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
حامی پیپر
آخرین نظرات
11 آذر ماه 1396
امیر مهدی منصوری در نوشته هشتمین نمایشگاه بین‌المللی صنایع هوایی و فضایی ایران (تهران، آذر 96):
با سلام سطح نمایشگاه پایین و غرفه ها تعداد زیادی خالی و به استثنای اعضای بسیج با هزینه زی ...
9 آذر ماه 1396
مهدی در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام کسی هست که درباره هوافضا باهم مشورت کنیم من رشتم مکانیک خودروعه میخام تغیر رشته بدم م ...
7 آذر ماه 1396
امیررضامحمدی در نوشته نرم‌افزار RC CAD:
خوبه
7 آذر ماه 1396
الهام یعقوبی در نوشته شرکت صنایع هواپیمایی ایران (صها):
با سلام من کارشناسی ارشد مهندسی برق الکترونیک دارم و مدرک fpga و تعمیرات و تست برد های الک ...
2 آذر ماه 1396
مهسا در نوشته رویای من برای ستارگان (کتاب زندگی‌نامه‌ی انوشه انصاری):
در پاسخ به صبا جوادی: خانم انصاری فقط گردشگر نبودن. آزمایش هایی رو هم در فضا انجام دادن ...
26 آبان ماه 1396
مسلم مشایخی در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
با سلام. انستیتو روانشناسی هوانوردی ایران اولین موسسه در کشور هست که در زمینه سلامت روان ک ...
20 آبان ماه 1396
صبا احمدوند در نوشته سپر حرارتی و کاربرد آن در ساخت فضاپیما:
سلام وقت بخیر سوالی داشتم فرض کنیم ما به همراه یک فضاپیمای مدرن عازم فضا هستیم. اما م ...
17 آبان ماه 1396
ابراهیم کرمی در نوشته کتاب‌های مرجع درس مقاومت مصالح+دریافت نسخه الکترونیکی:
با عرض سلام وخسته نباشید، اینجانب مراتب تقدیر وتشکر خود را بابت تمام زحمات شما که برای برا ...
15 آبان ماه 1396
ابوالفضل ملکی شمس ابادی در نوشته ارتباط با ما:
با سلام. میخاستم بدونم ایا سازمان شما کلاس اموزشی برای کار کردن با کوادروکوپتر های رایج در ...