فعال شدن موتورهای کاوشگر فضایی وویجر 1 پس از 37 سال (+تصاویر)

ناسا پس از 37 سال با موفقیت دستور روشن شدن موتورهای کاوشگر فضایی "وویجر1" (Voyager 1) را ارسال نمود. این آزمایش در 28 نوامبر در "آزمایشگاه پیشرانه جت" ناسا در پاسادینا کالیفرنیا توسط تیم کنترل ماموریت انجام شد.

تاریخ ویرایش: 12 آذر ماه 1396

اداره ملی هوانوردی و فضایی آمریکا، ناسا، در نظر دارد موتورهای کاوشگر وویجر1 را پس از نزدیک به چهار دهه روشن نماید.

فعال شدن موتورهای کاوشگر فضایی وویجر 1 پس از 37 سال (+تصاویر)

به گزارش ایسنا و به نقل از نیواطلس، ناسا پس از 37 سال با موفقیت دستور روشن شدن موتورهای کاوشگر فضایی "وویجر1" (Voyager 1) را ارسال نمود. این آزمایش در 28 نوامبر در "آزمایشگاه پیشرانه جت" (Jet Propulsion Laboratory) ناسا در پاسادینا کالیفرنیا توسط تیم کنترل ماموریت انجام شد. این آزمایش بخشی از برنامه‌ای است که با هدف فعال نگه داشتن این کاوشگر بدون سرنشین برای سه سال دیگر اجرا می‌شود، در حالی‌که در فضای بین ستاره‌ای سرعت می‌گیرد.

فعال شدن موتورهای کاوشگر فضایی وویجر 1 پس از 37 سال (+تصاویر)

وویجر1 که 40 سال پیش به فضا پرتاب شد، تقریبا دورترین و سریع‌ترین کاوشگری است که تاکنون به فضا پرتاب شده است. با توجه به فاصله 22 میلیارد کیلومتری آن از زمین، مدت زمان ارسال یا دریافت سیگنال از وویجر1 به یکی از آنتن‌های شبکه فضایی ناسا درگلدستون کالیفرنیا 19ساعت و 35 دقیقه طول می‌کشد. در سال2013 وویجر1 اولین کاوشگری بود که وارد فضای بین ستاره‌ای شد و ناسا امیدوار است که باتری‌های رادیواکتیو آن تا سال 2025 کار کنند.

فعال شدن موتورهای کاوشگر فضایی وویجر 1 پس از 37 سال (+تصاویر)

اگر این کاوشگر نتواند آنتن اصلی خود را متصل به زمین نگه ندارد، مدت زمانی که منبع انرژی هسته‌ای وویجر1 کار می‌کند بی‌اهمیت خواهد بود. اگر وویجر1 در فضا شناور شود این خطر وجود دارد که ارتباط این کاوشگر با زمین برای همیشه قطع و فضاپیما به طور خودکار خاموش ‌شود.

برای جلوگیری از وقوع این اتفاق، این کاوشگر با مجموعه‌ای از ژیروسکوپ‌ها و 16 موتور کنترل‌کننده هیدرازین MR-103 (هشت موتور اصلی و هشت موتور پشتیبان) ساخت شرکت "راکت داین ایروجت" (Aerojet Rocketdyne) تجهیز شده است.

فعال شدن موتورهای کاوشگر فضایی وویجر 1 پس از 37 سال (+تصاویر)

فعال شدن موتورهای کاوشگر فضایی وویجر 1 پس از 37 سال (+تصاویر)

موتورهای کنترل‌کننده در زمان ماموریت‌های پیچیده وویجر1 در مدار مشتری و زحل اهمیت حیاتی داشتند. این موتورها هم کاوشگر را در مسیر مناسب خود نگه داشته‌اند تا سرعت آن طوری افزایش یابد که بتواند به نقطه بعدی هدف خود دست یابد و نهایتا از سیستم خورشیدی خارج شود و هم برای تنظیم آنتن کاوشگر و اتصال به ابزارهایش در مسیرهای درست، ضرروی است.

زمانیکه وویجر1 در سومین سال ماموریت خود زحل را ترک کرد، بیشتر موتورهای آن بی استفاده شدند و ناسا دستور خاموش کردن آنها را ارسال کرد. در نتیجه برای ذخیره انرژی برقی، گرم کردن موتورها متوقف شد. در حال حاضر این کاوشگر تنها از چهار روش اولیه موتورهای کنترل‌کننده استفاده می‌کند، تا جهت خود را رو به زمین نگه دارد. مسئله اینست که موتور محرکه در سیستم باتری‌های کنترل‌کننده محدود است. از سه سال پیش این موتورها شروع به کاهش فعالیت خود کردند و در نتیجه انرژی کمتری تولید می کنند.

فعال شدن موتورهای کاوشگر فضایی وویجر 1 پس از 37 سال (+تصاویر)

گروهی از کارشناسان در آزمایشگاه پیشرانه جت برای فعال نگه داشتن وویجر1 پیشنهاد کردند که ماموریت با چهار موتور پشتیبان "مانور تصحیح مسیر"  که از سال 1980 روشن نشده‌اند، جایگزین شود. این به معنای بازیابی داده‌ها از سال‌های ابتدایی این پروژه که شامل نرم‌افزارهای نوشته شده در زبان "اسمبلی"(assembler) و زبان برنامه نویسی "بیسیک" و "فورترن"(Fortran) (زبان‌های برنامه نویسی پیشرو آن زمان) می‌شود. همچنین به برنامه‌ریزی برای موتورهای مانور تصحیح مسیر برای انفجار کوتاه مدت اشاره دارد، که برای این کار طراحی نشده بودند.

فعال شدن موتورهای کاوشگر فضایی وویجر 1 پس از 37 سال (+تصاویر)

بنا به گفته محققان ناسا در آزمایش چهارشنبه گذشته مشاهده شد که کاوشگر، موتورهای کنترل‌کننده تصحیح مسیر را در حدود 10میلی ثانیه در یک مجموعه از پالس‌ها روشن کرد. بنابراین نشان می‌دهد این موتورها می‌توانند وظیفه کنترلی خود را انجام دهند. آژانس فضایی ناسا در نظر دارد در ماه ژانویه که چهار موتور را روشن کند تا کاملا در دسترس قرار گیرند. سپس تا زمانی‌که دیگر انرژی کافی در گرم‌کننده‌ها باقی نماند، به منظور کنترل مورد استفاده قرار می‌گیرد، پس از آن این کار به سیستم اصلی منتقل می‌شود.

همچنین آژانس فضایی ناسا در نظر دارد تغییرات مشابه را در "وویجر 2" (Voyager 2) که قرار است تا چند سال آینده در فضای بین ستاره‌ای قرار گیرد، اجرا کند.

فعال شدن موتورهای کاوشگر فضایی وویجر 1 پس از 37 سال (+تصاویر)

نوشتار مرتبط:

بازنشسته شدن آخرین نفر از نخستین نسل مهندسان کاوشگر فضایی وویجر

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
نیازمندی های هوافضایی
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
نیازمندی های هوافضا
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
هفدهمین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران (خرداد 97)
عکس های تصادفی
44/45 prime and backup crew membersExpedition 38 PrelaunchSergey Ryazanskiy Floats FreelySpace Shuttle Challenger Accident
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
آخرین نظرات
12 خرداد ماه 1397
مهندس در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام‌ببخشید در حال حاضر برای خانم ها مهندسی صنایع بهتره یا مهندسی خودرو ویا هوافضا!؟ خواا ...
10 خرداد ماه 1397
رامین قاسمی در نوشته هواپيماي مدل راديو كنترل:
کتاب هواپیما مدل
26 اردیبهشت ماه 1397
یحیی صارمیان در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
سلام ميتونم جهت بازاریابی به کشور عراق رایزنی کنم .
24 اردیبهشت ماه 1397
رضا در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام دوستان از طریق چه رشته های میتوان به رشته هوا وفضا دست یافت
24 اردیبهشت ماه 1397
shahram در نوشته پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف:
با سلام بنده دانشجوی ارشد رشته مکاترونیک هستم برای تحقیقم در مورد انجمن های علمی پژوهشکد ...
11 اردیبهشت ماه 1397
ابوالفضل در نوشته دانشکده‌ي مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف:
سلام دانشجوی کاردانی رشته الکترونیک هستم. میخواستم ببینم چطوری میتونم وارد رشته هوافضا دا ...
30 فروردین ماه 1397
مرتضی نادری در نوشته دانشکده‌ي مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف:
سلام دوستان من دانشجوی رشته ارشدمعماری هستم واس دروس طرح میخوام دانشکده هوافضاطراحی کنم اگ ...
26 فروردین ماه 1397
نریمان در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
این همه گفتید نرید هوافضا ما جسارتا [گوش ندادیم] الان دم ازدواج دارم در به در دنبال کار ...
21 فروردین ماه 1397
امیرحسین ایلدرم در نوشته بررسي تحليل و تجربي پديده فلاتر و تعيين سرعت بحراني آن براي يک بال:
به نظرم فوق العاده بود