طراحی مفهومی یک هواپیمای فراصوت که قرار است از فناوری همجوشی هسته‌ای استفاده کند

هواپیمای مفهومی فراصوتی طراحی شده است که با استفاده از یک راکتور همجوشی می‌تواند فاصله لندن تا نیویورک را در سه ساعت طی کند.

تاریخ ویرایش: 15 اسفند ماه 1396

هواپیمای مفهومی فراصوتی طراحی شده است که با استفاده از یک راکتور همجوشی می‌تواند فاصله لندن تا نیویورک را در سه ساعت طی کند.

به گزارش آنا از DailyMail، این طراحی‌ها چشم‌اندازی از آینده هواپیماهای نسل آینده را نشان می‌دهد که فراصوت و اقتصادی هستند. این هواپیما ظاهری شبیه به فضاپیما دارد و می‌تواند به سرعتی بالغ بر 1/5 ماخ (1/852 کیلومتر بر ساعت) برسد. این هواپیمای فراصوت می‌تواند از لندن تا نیویورک را تنها طی سه ساعت بپیماید.

این هواپیمای شگفت‌انگیز به لطف راکتور هم‌جوشی فشرده خود، به هیچ وجه کربن منتشر نمی‌کند. اسکار وینلاس، طراح، امیدوار است که این طراحی صنعت هوافضا را متحول کند. این هواپیما که «مگناوم» نام دارد؛ با یک راکتور همجوشی فشرده کار می‌کند. این راکتور همجوشی مقدار باورنکردنی انرژی الکتریکی تولید می‌کند که هیچ آسیبی هم به محیط زیست وارد نمی‌کند. خورشید نیز با فرآیند همجوشی هسته‌ای کار می‌کند. راکتورهای فشرده همجوشی فرآیند خورشید را درون یک محفظه مغناطیسی تقلید می‌کنند و به روش کنترل‌شده‌ای از هیدروژن انرژی آزاد می‌کنند تا منبع انرژی تولید کند که ما بتوانیم از آن استفاده کنیم.

طراحی مفهومی هواپیمای فراصوت با به‌کارگیری فناوری همجوشی هسته‌ای

در کل وینالس بر این باور است که هواپیمای سبک وزن او به دلیل تکنولوژی‌های استفاده شده در آن، می‌تواند 500 مسافر را حمل کند. مگناوم می‌تواند به‌سرعت شارژ شود.

وینالیس که اهل بارسلونای اسپانیاست، بیش از یک سال است که روی این طراحی‌ها کار می‌کند. این هواپیما مجهز به یک سیستم پاک‌کننده دی‌اکسید کربن است که یکی دیگر از ویژگی‌های سبز این مگناوم است.

یک سیستم داخلی هوش مصنوعی عملکرد این هواپیما را کنترل خواهد کرد، در حالی که فعال‌کننده‌های پلاسما جریان هوا به بال‌ها و بدنه هواپیما را کنترل می‌کند.

نام این هواپیما، مگناوم، ریشه لاتین دارد که به معنای «پرنده بزرگ» است. براساس گفته‌های اسکار، با وجود این که از نظر تئوری می‌توان این هواپیما را همین حالا ساخت اما برخی از تکنولوژی‌های مورد نیاز آن هنوز در مرحله آزمایش قرار دارند. بنابراین 10 تا 15 سال دیگر زمان نیاز است تا بتوان چنین هواپیمایی را ساخت.

مترجم: هانا حیدری

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
نیازمندی های هوافضا
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Expedition 38 Soyuz RolloutThe Soyuz TMA-09M Lands Southeast of the town of Zhezkazgan, KazakhstanGraph illustrating the Skylab Crew Time AllocationExpedition 37 Crew Members Sit Outside the Soyuz Capsule
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
دیکشنری هوانوردی و هوافضا "چکاوک"
نیازمندی های هوافضا
کتاب داستنی های علم پرواز
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
آخرین نظرات
25 تیر ماه 1397
Zahrav در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام من مهندسی کامپیوتر گرایش نرم افزار خواندم .می خوام ارشد هوافضا کنترل پرواز بخوانم چه ...
13 تیر ماه 1397
علیرضا در نوشته چگونه می‌توان خلبان شد؟:
سلام ببخشید هزینه ثبت نام و یادگیری خلبانی حدودا چقدر میشه؟
7 تیر ماه 1397
وحید پرخیده در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام آیا دانشگاه امیر کبیر در رشته هوافضا از منطقه سه در مقطع دیپلم دانشجو می پذیرد؟
6 تیر ماه 1397
علی نوری زاده در نوشته شرکت صنایع هواپیمایی ایران (صها):
با سلام بنده فارغ التحصیل رشته حسابداری در دانشگاه شهید شمسی پور تهران با معدل 16.43،ومعدل ...
12 خرداد ماه 1397
مهندس در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام‌ببخشید در حال حاضر برای خانم ها مهندسی صنایع بهتره یا مهندسی خودرو ویا هوافضا!؟ خواا ...
10 خرداد ماه 1397
رامین قاسمی در نوشته هواپيماي مدل راديو كنترل:
کتاب هواپیما مدل
26 اردیبهشت ماه 1397
یحیی صارمیان در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
سلام ميتونم جهت بازاریابی به کشور عراق رایزنی کنم .
24 اردیبهشت ماه 1397
رضا در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام دوستان از طریق چه رشته های میتوان به رشته هوا وفضا دست یافت
24 اردیبهشت ماه 1397
shahram در نوشته پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف:
با سلام بنده دانشجوی ارشد رشته مکاترونیک هستم برای تحقیقم در مورد انجمن های علمی پژوهشکد ...