"اسپیس‌ایکس" فضاپیمای "بی‌اف‌آر" را تا سال 2019 به مریخ می فرستد

فضاپیمای "BFR" به عنوان جانشین موشک "فالکون هوی" به شمار می رود و در طراحی فعلی آن مجموعا از­ 37 موتور استفاده شده که از این تعداد، 31 موتور در بخش تقویت کننده موشک و 6 موتور در فضاپیما وجود دارد.

تاریخ ویرایش: 21 اسفند ماه 1396

الون ماسک، مدیرعامل شرکت "اسپیس‌ایکس" اعلام کرد که تا سال 2019، فضاپیمای "بی‌اف‌آر" (BFR) را به مریخ ارسال خواهد کرد.

به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، ممکن است مدت زمانی طولانی طول نکشد که فضاپیمای "بی‌اف‌آر" (BFR) شرکت "اسپیس‌ایکس" (SpaceX) فعالیت خود را آغاز کند.

الون ماسک گفت: انتظار دارد که اولین پرواز این فضاپیما به مریخ در نیمه نخست سال 2019 محقق شود. این در حالی است که وی از بیان این زمانبندی دچار شک شد و اعلام کرد که همیشه در اعلام زمانبندی ماموریت‌های این شرکت خوش­‌بین است.

"اسپیس‌ایکس" فضاپیمای "بی‌اف‌آر" را تا سال 2019 به مریخ می فرستد

فضاپیمای "BFR " به عنوان جانشین موشک "فالکون هوی" (Falcon Heavy) محسوب می‌شود و در طراحی فعلی آن مجموعا از­ 37 موتور استفاده شده که از این تعداد، 31 موتور در بخش تقویت کننده موشک و 6 موتور در فضاپیما وجود دارد.

این فضاپیما به نحوی طراحی شده است که قابل استفاده مجدد باشد و می‌تواند اولین فضاپیمای "اسپیس‌ایکس" برای ماموریت‌های فرازمینی محسوب شود و گفته شده که تا سال 2020 جایگزین همه سخت افزارهای این شرکت خواهد شد.

"اسپیس‌ایکس" فضاپیمای "بی‌اف‌آر" را تا سال 2019 به مریخ می فرستد

درحالی که ماموریت‌های پرواز به مریخ هدف نهایی این شرکت محسوب می­‌شود، این فضاپیما باید بتواند در فضا سوخت‌گیری مجدد کند و در مسیر بازگشت خود، به "ماه" رفته و برای انجام ماموریت های دیگر، به ایستگاه فضایی بازگردد. 

"اسپیس‌ایکس" فضاپیمای "بی‌اف‌آر" را تا سال 2019 به مریخ می فرستد

علاوه بر تاریخچه رویاپردازی‌های ماسک در مورد اعلام برنامه‌های کاری "اسپیس‌ایکس"، ممکن است پرتاب این فضا­پیما تا سال 2019 کمی غیر قابل‌باور باشد. زیرا این سفرهای میان سیاره‌ای حتی برای "ناسا" نیز جاه‌طلبانه است.

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
نیازمندی های هوافضا
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
نوآوردگاه فضایی 2: رویداد شناسایی و توانمندسازی کسب و کارهای فضاپایه
عکس های تصادفی
Expedition 38 Press ConferenceView from the Cockpit of a Russian Search and Rescue HelicopterExpedition 38 PrelaunchArtist
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
دیکشنری هوانوردی و هوافضا "چکاوک"
هفته جهانی فضا 2018-هفته جهانی فضا 97
اولین جشنواره ملی پرواز آزاد ایران (جمپا)، 1397
نیازمندی های هوافضا
کتاب داستنی های علم پرواز
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
آخرین نظرات
23 مرداد ماه 1397
یه خوشبخت^_^ در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
سلام 16سالمه با همه مشورت کردم فهمیدم برم ریاضی میرسم به آرزوم فضانوردی . فقط یه سوال که خ ...
23 مرداد ماه 1397
علی در نوشته مديريت خلاق در برنامه‌هاي پهپادي دارپا+دریافت نسخه‌ الکترونیکی:
سلام بنده نیز دانلود نمودم ولی دائما مشکل فونت LOTUS را می گیرد در صورتیکه مجموعه فونته ...
19 مرداد ماه 1397
علی در نوشته انجمن ستاره شناسان کیهان بیکران (آسمان سبلان):
سپاس .
15 مرداد ماه 1397
حسینی در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام. من دانشجوی مهندسی هوافضا هستم و دوره ی کار آموزی هم گذروندم. میخواستم ببینم از این ر ...
15 مرداد ماه 1397
فاطمه دقیق در نوشته سازمان فضایی ایران:
سلام میشه بعد لیسانس هوافضا فوق لیسانس نجوم خوند؟
12 مرداد ماه 1397
پشتیبانی دیکشنری چکاوک در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
سلام و خداقوت بخاطر سایت خوبتون باعث افتخاره که کانال اپلیکیشن دیکشنری هوانوردی و هوافض ...
7 مرداد ماه 1397
محمدرضا علامی در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
سلام شرکت هسا جذب نیرو مالی دارد من قبلا افسر لیسانسه حسابداری در شرکت هسا بودم و در ...
6 مرداد ماه 1397
سید محسن موسوی در نوشته انواع سوخت هواپیما:
باسلام و تشکر از سایت خوبتون که در اختیار مراجعه کنندگان قرار داده آید . سوال من این است ک ...