نخستین آزمایش هوایی موتور جت قدرتمند GE9X ساخت جنرال الکتریک بر روی هواپیمای بویینگ 747

این موتور که توسط شرکت جنرال الکتریک (GE) طراحی و ساخته شده است «GE9X» نام دارد و به مدت چهار ساعت مورد بررسی و آزمایش قرار گرفت تا کارکردهای آن در زمان آغاز پرواز، حرکت و فرود هواپیما به دقت کنترل شود.

تاریخ ویرایش: 6 فروردین ماه 1397

نخستین پرواز هواپیما با استفاده از بزرگ‌ترین موتور جت جهان سرانجام انجام شد و این هواپیما از صحرایی در ایالت کالیفرنیا با موفقیت راهی آسمان شد

به گزارش پورتال هوافضای ایران به نقل از مهر، این موتور که توسط شرکت جنرال الکتریک (GE) طراحی و ساخته شده است «GE9X» نام دارد و به مدت چهار ساعت مورد بررسی و آزمایش قرار گرفت تا کارکردهای آن در زمان آغاز پرواز، حرکت و فرود هواپیما به دقت کنترل شود.

نخستین آزمایش هوایی موتور جت قدرتمند GE9X ساخت جنرال الکتریک بر روی هواپیمای بویینگ 747

تست هوایی موتور جت GE9X با استفاده از هواپیمای بویینگ 747 انجام گرفت.

قرار است این موتور روی نسل جدید بوئینگ مسافربری «۷۷۷» نصب شود. بخش‌های زیادی از این موتور با استفاده از چاپگرهای سه‌بعدی طراحی شده است و همین امر باعث شده وزن این موتور چندان زیاد نباشد.

نخستین آزمایش هوایی موتور جت قدرتمند GE9X ساخت جنرال الکتریک بر روی هواپیمای بویینگ 747

استفاده از سرامیک ضدحرارت یکی دیگر از ویژگی‌های این موتور جت است. علاوه بر این، تعداد تیغه‌ها یا پره‌های فن موتور جت این هواپیما از ۲۲ به ۱۶ مورد کاهش یافته است و نتیجه همه این تلاش‌ها تولید موتور جتی بسیار قدرتمند ولی کم حجم و سبک به اندازه موتور جت بوئینگ ۷۳۷ است.

نخستین آزمایش هوایی موتور جت قدرتمند GE9X ساخت جنرال الکتریک بر روی هواپیمای بویینگ 747

بازدهی این موتور جت در مقایسه با آخرین موتور جت تولیدی جنرال الکتریک یعنی GE۹۰ ده درصد بیشتر است. شرکت سازنده برای تولید موتور این جت بیش از ۷۰۰ سفارش از ده‌ها خط هواپیمایی در جهان دریافت کرده است و انتظار می‌رود تولید انبوه این موتورها از سال آینده میلادی آغاز شود.

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
نیازمندی های هوافضا
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
نوآوردگاه فضایی 2: رویداد شناسایی و توانمندسازی کسب و کارهای فضاپایه
عکس های تصادفی
Expedition 44/45 Backup and Prime Crew MembersExpedition 44/45 crew membersJoseph Kerwin Demonstrates the Body Mass Measurement Experiment51L Memorial Montage
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
دیکشنری هوانوردی و هوافضا "چکاوک"
هفته جهانی فضا 2018-هفته جهانی فضا 97
اولین جشنواره ملی پرواز آزاد ایران (جمپا)، 1397
نیازمندی های هوافضا
کتاب داستنی های علم پرواز
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
آخرین نظرات
23 مرداد ماه 1397
یه خوشبخت^_^ در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
سلام 16سالمه با همه مشورت کردم فهمیدم برم ریاضی میرسم به آرزوم فضانوردی . فقط یه سوال که خ ...
23 مرداد ماه 1397
علی در نوشته مديريت خلاق در برنامه‌هاي پهپادي دارپا+دریافت نسخه‌ الکترونیکی:
سلام بنده نیز دانلود نمودم ولی دائما مشکل فونت LOTUS را می گیرد در صورتیکه مجموعه فونته ...
19 مرداد ماه 1397
علی در نوشته انجمن ستاره شناسان کیهان بیکران (آسمان سبلان):
سپاس .
15 مرداد ماه 1397
حسینی در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام. من دانشجوی مهندسی هوافضا هستم و دوره ی کار آموزی هم گذروندم. میخواستم ببینم از این ر ...
15 مرداد ماه 1397
فاطمه دقیق در نوشته سازمان فضایی ایران:
سلام میشه بعد لیسانس هوافضا فوق لیسانس نجوم خوند؟
12 مرداد ماه 1397
پشتیبانی دیکشنری چکاوک در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
سلام و خداقوت بخاطر سایت خوبتون باعث افتخاره که کانال اپلیکیشن دیکشنری هوانوردی و هوافض ...
7 مرداد ماه 1397
محمدرضا علامی در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
سلام شرکت هسا جذب نیرو مالی دارد من قبلا افسر لیسانسه حسابداری در شرکت هسا بودم و در ...
6 مرداد ماه 1397
سید محسن موسوی در نوشته انواع سوخت هواپیما:
باسلام و تشکر از سایت خوبتون که در اختیار مراجعه کنندگان قرار داده آید . سوال من این است ک ...