ساخت مواد کامپوزیتی سخت تر و مستحکم تر با پرتوهای فرابنفش

انگیزه پژوهشگران از انجام این تحقیقات تولید ساختارهای جدیدی برای هواپیماهای دارای بال متحرک، از جمله بالگرد است که در گذشته طرح آنها ارائه شده؛ اما به دلیل محدودیت مواد کامپوزیتی موجود، تولید آن ها غیرممکن بوده است.

تاریخ ویرایش: 4 اردیبهشت ماه 1397

پژوهشگران فناوری جدیدی را ابداع کردند که موجب افزایش استحکام و سختی مواد کامپوزیتی در مجاورت پرتوهای فرابنفش می شود.

به گزارش ایرنا از پایگاه خبری ساینس دیلی، تمرکز اصلی این تحقیق در دانشگاه مریلند آمریکا بر کنترل نحوه تعامل مولکول ها با یکدیگر به گونه ای است که تغییر نحوه این تعامل در مقیاس کوچک منجر به تغییرات مورد نظر در مقیاس بزرگ شود.

ساخت مواد کامپوزیتی سخت تر و مستحکم تر با پرتوهای فرابنفش

این تکنیک شامل استفاده از پرتوهای فرابنفش برای پیوند دادن مولکول های حساس به نور با عامل های تقویت کننده ای مانند نانوتیوب های کربنی است.

سپس این تقویت کننده ها درون پلیمر تعبیه می شوند. هنگام تابش پرتوهای فرابنفش نوعی واکنش شیمیایی رخ می دهد که موجب بهبود پیوند بین پلیمر و عامل تقویت کننده می شود. به گفته محققان، این فرآیند شیمیایی برای مجموعه بزرگی از پلیمرها و مواد تقویت کننده قابل استفاده است.

کامپوزیت به دست آمده با استفاده از این فناوری پس از 5 دقیقه تابش پرتوهای فرابنفش 93 درصد سخت تر و 35 درصد مستحکم تر از قبل می شوند.

انگیزه محققان از انجام این تحقیقات تولید ساختارهای جدیدی برای هواپیماهای دارای بال متحرک، از جمله بالگرد است که در گذشته طرح آنها ارائه شده؛ اما به دلیل محدودیت مواد کامپوزیتی موجود، تولید آن ها غیرممکن بوده است.

گزارش کامل این تحقیقات در نشریه Advanced Materials Interfaces منتشر شده است.

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
نیازمندی های هوافضا
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Commander Francis R. Scobee and Payload Specialist Christa McAuliffeShuttle Mission Simulator with STS-51L Crew MembersISS043E256577 (05/26/2015) --- Expedition 43 commander and NASA astronaut Terry Virts is seen here closing the hatch to the Leonardo Permanent Multipurpose Module (PMM.) The PMM was moved on May 27, 2015 from the Unity node to the Tranquility node. This freed up a docking port on the Earth-facing side of Unity for visiting cargo vehicles and was the latest activity in the ongoing upgrades to the station to prepare for future U.S. commercial crew vehicles.Kjell Lindgren of NASA
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
دیکشنری هوانوردی و هوافضا "چکاوک"
نیازمندی های هوافضا
کتاب داستنی های علم پرواز
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
آخرین نظرات
25 تیر ماه 1397
Zahrav در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام من مهندسی کامپیوتر گرایش نرم افزار خواندم .می خوام ارشد هوافضا کنترل پرواز بخوانم چه ...
13 تیر ماه 1397
علیرضا در نوشته چگونه می‌توان خلبان شد؟:
سلام ببخشید هزینه ثبت نام و یادگیری خلبانی حدودا چقدر میشه؟
7 تیر ماه 1397
وحید پرخیده در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام آیا دانشگاه امیر کبیر در رشته هوافضا از منطقه سه در مقطع دیپلم دانشجو می پذیرد؟
6 تیر ماه 1397
علی نوری زاده در نوشته شرکت صنایع هواپیمایی ایران (صها):
با سلام بنده فارغ التحصیل رشته حسابداری در دانشگاه شهید شمسی پور تهران با معدل 16.43،ومعدل ...
12 خرداد ماه 1397
مهندس در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام‌ببخشید در حال حاضر برای خانم ها مهندسی صنایع بهتره یا مهندسی خودرو ویا هوافضا!؟ خواا ...
10 خرداد ماه 1397
رامین قاسمی در نوشته هواپيماي مدل راديو كنترل:
کتاب هواپیما مدل
26 اردیبهشت ماه 1397
یحیی صارمیان در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
سلام ميتونم جهت بازاریابی به کشور عراق رایزنی کنم .
24 اردیبهشت ماه 1397
رضا در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام دوستان از طریق چه رشته های میتوان به رشته هوا وفضا دست یافت
24 اردیبهشت ماه 1397
shahram در نوشته پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف:
با سلام بنده دانشجوی ارشد رشته مکاترونیک هستم برای تحقیقم در مورد انجمن های علمی پژوهشکد ...