شرکت میگ (MiG)

میگ (به روسی: МиГ؛ به انگلیسی MiG) یک شرکت هوانوردی، هوافضایی و دفاعی روسی است و دفتر اصلی آن در شهر مسکو قرار دارد.

تاریخ ویرایش: 17 مرداد ماه 1393

میگ (به روسی: МиГ؛ به انگلیسی MiG) یک شرکت هوانوردی، هوافضایی و دفاعی روسی است و دفتر اصلی آن در شهر مسکو قرار دارد.

نشان (آرم) شرکت میگ روسیه (MiG Logo)

شرکت هوانوردی میکویان و گورویچ (به روسی: Микоян и Гуревич) در سال ۱۹۳۹ در مسکو توسط مهندس ارمنی‌تبار آرتیوم میکویان و مهندس روسی میخاییل گورویچ بنیان نهاده شد و پیش‌تر به عنوان دفتر طراحی شماره ۱۵۵، دفتر طراحی میکویان و گورویچ، و دفتر طراحی میکویان نیز شناخته می‌شده است. نام میگ از ترکیب بخش اول نام خانوادگی میکویان و گورویچ ساخته شده است و به عنوان نام بیشتر هواپیماهای جنگنده ساخت این شرکت بکار می‌رود. در سال ۱۹۷۰ و پس از مرگ گورویچ، نام شرکت به «میکویان» تغییر یافت، گرچه شرکت به استفاده از نام مخفف «میگ» برای هواپیماهای خود ادامه داد.

هواپیماهای میگ بطور وسیعی در نیروهای دفاعی شوروی، کشورهای بلوک شرق سابق و متحدان آنها استفاده شده است. امروزه نیز هواپیماهای میگ بخش عمده‌ای از ساختار نیروهای دفاعی را در کشورهای گوناگون تشکیل می‌دهد.

در حال حاضر، شرکت هواپیمایی متحد (یونایتد ایرکرفت کورپوریشن) مالک تمامی سهام شرکت میگ است.

شرکت میگ از طراحی، تولید و آزمایش گرفته تا بازاریابی، تعمیرات و ارائه خدمات پس از فروش، بر تمامی مراحل و چرخهٔ ساخت و سرویس هواپیما نظارت دارد. این شرکت دارای سه کارخانه ساخت هواپیما در مسکو، لوخوبیتزه و کالیازین، مرکز آزمایش هواپیما در ژوکوفسکی، و کارخانه ساخت موتور هواپیما در سن پترزبورگ است.

هواپیماهای نظامی ساخت شرکت میگ با نام مخفف میگ و یک شماره فرد نامگذاری می‌شوند (مثل میگ-۲۳ یا میگ-۲۹). مدل‌هایی که دارای شماره زوج هستند (مانند میگ-۸ یا میگ-۱۱۰) هواپیمای آزمایشی یا غیرنظامی محسوب می‌گردند.

تارنمای شرکت میگ: www.migavia.ru

نگارخانه:

هواپیمای جنگنده شرکت میگ روسیه

هواپیمای جنگنده شرکت میگ روسیه

هواپیمای جنگنده شرکت میگ روسیه

منابع:  ویکی‌پدیا، تارنمای شرکت میگ

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
نیازمندی های هوافضا
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
STS-51L Prime and Backup Crew MembersExpedition 41/42 Emergency Scenario TrainingArtistNine Member Expedition 37/38/39 Crew
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
دیکشنری هوانوردی و هوافضا "چکاوک"
مرجع کامل سنسور ها، ابزار دقیق و سیستم های اندازه گیری
اولین جشنواره ملی پرواز آزاد ایران (جمپا)، 1397
نیازمندی های هوافضا
کتاب داستنی های علم پرواز
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
نیازمندی های هوافضا
نیازمندی های هوافضایی
آخرین نظرات
24 بهمن ماه 1397
آیهان در نوشته دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری:
سلام ببخشید رشته ی مراقبت پرواز بازار کارش چطوریه؟بعد برای قبولی تو این دانشگاه حداقل رتبه ...
24 بهمن ماه 1397
کریمی در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
سلام به همگی من برای یه پروژه تخصصی روانشناسی هوانوردی عضو کانال aviation_psychology که د ...
15 بهمن ماه 1397
میلاد در نوشته دانشکده‌ي مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف:
سلام دوستان بنده دانشجوی ارشد هوافضای دانشگاه تهران هستم خواستم یک سری اطلاعات بهتون بدم ا ...
14 بهمن ماه 1397
مجید آقاجانی در نوشته شرکت صنایع هواپیمایی ایران (صها):
با سلام خدمت شما مجید آقاجانی هستم دارای مدرک کاردانی تعمیر و نگهداری و دانشجوی ترم آخر مه ...
21 دی ماه 1397
اسماعیل درویشی در نوشته نرم افزار فلوئنت (FLUENT):
با سلام ممنون بابت مطالب خودتون استاد عزیز ما چطوري میتوانیم تکست فایل ها رو از فلوینت د ...
17 دی ماه 1397
علی در نوشته ماهنامه صنايع هوايي:
یاد مجله صنایع هوایی بخیر این مجله را من بیشتر در دهه هفتاد بین سال های 1373 تا 1378 می خ ...
11 دی ماه 1397
محمد در نوشته شرکت پشتیبانی و نوسازی بالگردهای ایران (پنها):
سلام لطفا نیتونید راهنمایی کنید که شما origin and packing میفروشید?
8 دی ماه 1397
شرکت یاسان در نوشته اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران:
با سلام، احتراما شرکت یاسان، تامین کننده کلیه قطعات و تجهیزات الکترونیکی مخابراتی آمادگکی ...