تاخیر در پرتاب فضاپیمای «اوریون»+تصاویر

پرتاب فضاپیمای اوریون حداقل تا فردا به تاخیر افتاد. به گزارش مهر، عوامل مختلفی دست به دست هم دادند تا پرتاب آزمایشی فضاپیمای اوریون به تاخیر بیفتد. قرار است این فضاپیما در زمانی که حدودا سال ۲۰۳۰ اعلام شده فضانوردان را به مریخ اعزام کند. البته سفر به ماه و سیارکها نیز از جمله اهداف بلندمدتی است که ناسا از طراحی و ساخت این فضاپیما دنبال می‌کند.

تاریخ ویرایش: 13 آذر ماه 1393

پرتاب فضاپیمای اوریون حداقل تا فردا به تاخیر افتاد.

به گزارش مهر، عوامل مختلفی دست به دست هم دادند تا پرتاب آزمایشی فضاپیمای اوریون به تاخیر بیفتد. قرار است این فضاپیما در زمانی که حدودا سال ۲۰۳۰ اعلام شده فضانوردان را به مریخ اعزام کند. البته سفر به ماه و سیارکها نیز از جمله اهداف بلندمدتی است که ناسا از طراحی و ساخت این فضاپیما دنبال می‌کند.

با این حال چند عامل موجب شدند تا پرتاب آزمایشی این فضاپیمای سرنشین‌دار حداقل برای یک روز به تاخیر بیفتد. ابتدا و درحالی که تنها ۱۵ دقیقه به آغاز شمارش معکوس ۱۰ ثانیه‌ای پرتاب باقیمانده بود، مشاهده قایقی ناشناس در اطراف مرکز پرتاب کیپ کاناورال ناسا نگرانی هایی درخصوص آغاز این ماموریت در زمان از پیش تعیین شده مطرح شد.

فضاپیمای اوریون

فضاپیمای اوریون پیش از پرتاب

پس از رفع این نگرانی وزش جریان شدید باد آغاز شد. ناسا اعلام کرد که وزش باد در سطح زمین آنچنان شدید بوده که امکان پرتاب فضاپیما وجود ندارد.

درحالی که کمتر از دو ساعت به بسته شدن پنجره پرتاب فضاپیما باقیمانده بود، وزش باد تا حد زیادی فروکش کرد تا امیدها برای یکی از تاریخی‌ترین پرتابهای ناسا همچنان زنده بماند.

اما ناگهان چند تن از مهندسان ناسا متوجه بسته نبودن دو شیر سوخت راکت فضاپیما شدند. اگر اوریون در این حالت پرتاب می‌شد وقوع فاجعه‌ای دردناک همچون انفجار دو شاتل کلمبیا و چلنجر تقریبا محتمل بود.

در ادامه تلاش دانشمندان ناسا برای آماده ساختن اوریون برای پرتاب تا پیش از بسته شدن پنجره پرتاب بی ثمر ماند تا در نهایت ناسا رسما اعلام کند که اوریون امروز پرتاب نمی‌شود.

ناسا در جریان باز بودن پنجره پرتاب اوریون ۵ بار زمان مشخصی را برای آغاز این ماموریت تعیین کرد اما هر بار در آستانه پرتاب عملیات متوقف شد.

این آژانس فضانوردی اعلام کرده که فردا ساعت ۷ بامداد به وقت شرق آمریکا (۱۵ و۳۰ دقیقه جمعه به وقت تهران) پنجره پرتاب دوباره باز می‌شود.

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
نیازمندی های هوافضا
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
The Soyuz TMA-09M is Seen Moments Before it LandsArtistAstronaut Mike Hopkins With SPHERES-RINGSClose-Up View of a Skylab Food Can Measuring Compartment
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
کتاب داستنی های علم پرواز
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
آخرین نظرات
25 تیر ماه 1397
Zahrav در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام من مهندسی کامپیوتر گرایش نرم افزار خواندم .می خوام ارشد هوافضا کنترل پرواز بخوانم چه ...
13 تیر ماه 1397
علیرضا در نوشته چگونه می‌توان خلبان شد؟:
سلام ببخشید هزینه ثبت نام و یادگیری خلبانی حدودا چقدر میشه؟
7 تیر ماه 1397
وحید پرخیده در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام آیا دانشگاه امیر کبیر در رشته هوافضا از منطقه سه در مقطع دیپلم دانشجو می پذیرد؟
6 تیر ماه 1397
علی نوری زاده در نوشته شرکت صنایع هواپیمایی ایران (صها):
با سلام بنده فارغ التحصیل رشته حسابداری در دانشگاه شهید شمسی پور تهران با معدل 16.43،ومعدل ...
12 خرداد ماه 1397
مهندس در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام‌ببخشید در حال حاضر برای خانم ها مهندسی صنایع بهتره یا مهندسی خودرو ویا هوافضا!؟ خواا ...
10 خرداد ماه 1397
رامین قاسمی در نوشته هواپيماي مدل راديو كنترل:
کتاب هواپیما مدل
26 اردیبهشت ماه 1397
یحیی صارمیان در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
سلام ميتونم جهت بازاریابی به کشور عراق رایزنی کنم .
24 اردیبهشت ماه 1397
رضا در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام دوستان از طریق چه رشته های میتوان به رشته هوا وفضا دست یافت
24 اردیبهشت ماه 1397
shahram در نوشته پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف:
با سلام بنده دانشجوی ارشد رشته مکاترونیک هستم برای تحقیقم در مورد انجمن های علمی پژوهشکد ...