تاریخ ویرایش: 27 بهمن ماه 1393

ناسا به تازگی نوعی سامانه فضایی طراحی کرده که از گلایدر برای پرتاب‌کردن فضاپیماها به مدار پایین زمین استفاده می‌کند.

به گزارش ایسنا، در حالی که اخیرا دارپا از سیستمی موسوم به ALASA برای پرتاب ماهواره‌ها با استفاده از هواپیماهای جنگنده رونمایی کرده، ناسا سیستم پرتاب هوایی گلایدر (TGALS) را برای پرتاب‌کردن ماهواره‌ها با استفاده از یک گلایدر ارائه داده که این گلایدر خود توسط دو هواپیمای دوقلو یدک می‌شود.

سیستم TGALS که در «مرکز تحقیقات پرواز آرمسترانگ» ناسا واقع در پایگاه نیروی هوایی ادواردز کالیفرنیا در حال ساخت است، به عنوان‌ شیوه‌ای مقرون‌به‌صرفه برای قراردادن فضاپیماها در مدار پایین زمین طراحی شده است. نخستین پرواز آزمایشی نمونه اولیه این سامانه اکتبر سال 2013 انجام شده است.

هدف از ارائه سیستم TGALS مانند ALASA، ایجاد سیستم پرتاب فضایی برای ماهواره‌های کوچکی است که جایگزین پرتاب با موشک‌ شود. با این حال، سامانه ALASA از جنگنده جت F-15 استفاده می‌کند که دارای سرعت، ارتفاع و پیشرانش عمودی است، اما جنگنده‌های جت برای انجام چنین عملیات‌هایی هزینه‌بر هستند.

رویکرد این سیستم استفاده از گلایدر بدون‌سرنشین یا دارای خلبان است که ساخت این گلایدر مقرون‌به‌صرفه‌تر از هواپیماهای معمولی است و از ساختاری باز برای انعطاف‌پذیری بیشتر در اندازه محموله بهره می‌برد.

چون TGALS توسط یک هواپیمای معمولی به هوا یدک می‌شود و در ارتفاع 12 هزار متری آزاد می‌شود، در فرودگاه‌های شهری کوچک نیز قابلیت انجام عملیات را خواهد داشت.

زمانی که سامانه از هواپیمای یدکش‌کش آزاد می‌شود، نوعی بالابرنده موشکی هیبریدی یا جامد را روشن می‌کند که این موضوع به آن امکان شتاب‌گرفتن در پروازی شیب‌دار را می‌دهد. در صورتی که گلایدر بدون‌سرنشین باشد، می‌تواند پروازهای شیب‌دارتری داشته باشد.

زمانی که گلایدر به ارتفاع اوج می‌رسد، استیج موشک سقوط می‌کند و این امر ماهواره را به مدار می‌فرستد؛ همزمان گلایدر به پایگاه پرواز بازمی‌گردد.

پرواز آزمایشی نمونه اولیه این گلایدر (با اندازه یک سوم نمونه اصلی) اکتبر سال گذشته میلادی، با موفقیت انجام شد.

ناسا به دنبال مجهزکردن TGALS با موشک مدل Mini Sprite است که توسط مرکز «هوافضای ویتینگهیل کاماریلو» در کالیفرنیا ساخته شده و برای انجام آزمایش سناریوی پرتاب ساخته شده ست.

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
نیازمندی های هوافضا
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Paul Weitz is Suited Up for Skylab TrainingExpedition 44 Qualification ExamsMissile Launch Viewed from the International Space StationExpedition 38 Preflight
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
کتاب داستنی های علم پرواز
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
آخرین نظرات
12 خرداد ماه 1397
مهندس در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام‌ببخشید در حال حاضر برای خانم ها مهندسی صنایع بهتره یا مهندسی خودرو ویا هوافضا!؟ خواا ...
10 خرداد ماه 1397
رامین قاسمی در نوشته هواپيماي مدل راديو كنترل:
کتاب هواپیما مدل
26 اردیبهشت ماه 1397
یحیی صارمیان در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
سلام ميتونم جهت بازاریابی به کشور عراق رایزنی کنم .
24 اردیبهشت ماه 1397
رضا در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام دوستان از طریق چه رشته های میتوان به رشته هوا وفضا دست یافت
24 اردیبهشت ماه 1397
shahram در نوشته پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف:
با سلام بنده دانشجوی ارشد رشته مکاترونیک هستم برای تحقیقم در مورد انجمن های علمی پژوهشکد ...
11 اردیبهشت ماه 1397
ابوالفضل در نوشته دانشکده‌ي مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف:
سلام دانشجوی کاردانی رشته الکترونیک هستم. میخواستم ببینم چطوری میتونم وارد رشته هوافضا دا ...
30 فروردین ماه 1397
مرتضی نادری در نوشته دانشکده‌ي مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف:
سلام دوستان من دانشجوی رشته ارشدمعماری هستم واس دروس طرح میخوام دانشکده هوافضاطراحی کنم اگ ...
26 فروردین ماه 1397
نریمان در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
این همه گفتید نرید هوافضا ما جسارتا [گوش ندادیم] الان دم ازدواج دارم در به در دنبال کار ...
21 فروردین ماه 1397
امیرحسین ایلدرم در نوشته بررسي تحليل و تجربي پديده فلاتر و تعيين سرعت بحراني آن براي يک بال:
به نظرم فوق العاده بود