استخدام مهندس ناسا در "اوبر" برای ساخت تاکسی‌های پرنده

شرکت تاکسی آنلاین "اوبر" با هدف ساخت خودروهای پرنده، یکی از مهندسان ناسا را استخدام کرده است. اوبر اکنون امیدوار است که با کمک مارک مور طی یک تا سه ‌سال آینده بتواند تاکسی‌های پرنده را تولید کند.

تاریخ ویرایش: 22 بهمن ماه 1395

شرکت تاکسی آنلاین "اوبر" با هدف ساخت خودروهای پرنده، یکی از مهندسان ناسا را استخدام کرده است.

به گزارش ایسنا، اوبر اکنون امیدوار است که با کمک مارک مور طی یک تا سه ‌سال آینده بتواند تاکسی‌های پرنده را تولید کند.

این مهندس هواپیما به مدت 30 سال برای ناسا کار می‌کرد اما اکنون با عنوان شغلی مدیر مهندسی هوانوردی وارد شرکت اوبر شده و بر پروژه خودروی پرنده "Uber Elevate" نظارت می‌کند.

وی در گفتگو با سایت بلومبرگ گفت: من شرکت قوی‌تری از اوبر نمی‌شناسم که بتواند پیشتاز این اکوسیستم جدید باشد و ایده خودروهای پرنده برقی شهری را به واقعیت تبدیل کند.

مور پیش‌بینی کرده که به زودی و طی یک تا سه سال آینده چند خودروی پرنده طراحی خواهد شد.

شرکت اوبر اکتبر سال گذشته از طرح خود برای توسعه خدمات تاکسی پرنده اوبر خبر داد. این شرکت مدعی است که تاکسی‌های پرنده می‌توانند مسافرتهای درون‌شهری را متحول کرده و مسیرهای دو ساعته را تنها در 15 دقیقه از میان هوا انجام دهند.

استخدام مهندس ناسا در "اوبر" برای ساخت تاکسی‌های پرنده

در طرح اوبر برای این تاکسی‌ها آمده که آن‌ها می‌توانند بطور عمودی برخاست کرده و فرود بیایند، با یکبار شارژ تا 160 کیلومتر حرکت کنند و همچنین تا سال 2021 آماده شوند.

اگرچه این شرکت تصویر دقیق از پروژه مذکور را ارائه کرده اما قصد ندارد خود این خودروها طراحی کرده یا بسازد. اوبر در عوض امیدوار است که با شرکت‌های دیگر برای طراحی نقشه‌های فنی، حل مسائل حقوقی و مشکلات زیرساخت همکاری کند.

تاکسی‌های پرنده اوبر احتمالا دارای بال‌های ثابت به همراه روتور چرخنده خواهد بود که همچنین آن را بسیار کم‌صدا می‌کند. به گفته اوبر، طراحی این شرکت تا 15 دسیبل بی‌صداتر از بالگردهای سنتی است. همچنین این شرکت قصد دارد از فرودگاههای بالگرد شهری و آسمان‌خراش‌های موجود به عنوان محل برخاست و فرود این تاکسی‌های پرنده استفاده کند.

برخلاف برخی طراحی‌های موجود در بازار، تاکسی‌های پرنده اوبر دارای فضای کافی برای خلبان و مسافران آن‌ها خواهند بود.

به گفته این شرکت، هزینه ساخت هر کدام از این تاکسی‌ها در صورت تولید 12 واحد در سال، احتمالا حدود 1.2 میلیون دلار خواهد بود. اما در صورت تولید انبوه و 500 واحد در سال می‌توان  این هزینه را تا 600 هزار دلار و حتی 200 هزار دلار در صورت رساندن خط تولید به 5000 واحد در سال کاهش داد.

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
نیازمندی های هوافضا
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Major Components of SkylabAstronaut Luca Parmitano in StationMap of South America51l-10147
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
کتاب داستنی های علم پرواز
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
نیازمندی های هوافضایی
آخرین نظرات
12 خرداد ماه 1397
مهندس در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام‌ببخشید در حال حاضر برای خانم ها مهندسی صنایع بهتره یا مهندسی خودرو ویا هوافضا!؟ خواا ...
10 خرداد ماه 1397
رامین قاسمی در نوشته هواپيماي مدل راديو كنترل:
کتاب هواپیما مدل
26 اردیبهشت ماه 1397
یحیی صارمیان در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
سلام ميتونم جهت بازاریابی به کشور عراق رایزنی کنم .
24 اردیبهشت ماه 1397
رضا در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام دوستان از طریق چه رشته های میتوان به رشته هوا وفضا دست یافت
24 اردیبهشت ماه 1397
shahram در نوشته پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف:
با سلام بنده دانشجوی ارشد رشته مکاترونیک هستم برای تحقیقم در مورد انجمن های علمی پژوهشکد ...
11 اردیبهشت ماه 1397
ابوالفضل در نوشته دانشکده‌ي مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف:
سلام دانشجوی کاردانی رشته الکترونیک هستم. میخواستم ببینم چطوری میتونم وارد رشته هوافضا دا ...
30 فروردین ماه 1397
مرتضی نادری در نوشته دانشکده‌ي مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف:
سلام دوستان من دانشجوی رشته ارشدمعماری هستم واس دروس طرح میخوام دانشکده هوافضاطراحی کنم اگ ...
26 فروردین ماه 1397
نریمان در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
این همه گفتید نرید هوافضا ما جسارتا [گوش ندادیم] الان دم ازدواج دارم در به در دنبال کار ...
21 فروردین ماه 1397
امیرحسین ایلدرم در نوشته بررسي تحليل و تجربي پديده فلاتر و تعيين سرعت بحراني آن براي يک بال:
به نظرم فوق العاده بود