استخدام مهندس ناسا در "اوبر" برای ساخت تاکسی‌های پرنده

شرکت تاکسی آنلاین "اوبر" با هدف ساخت خودروهای پرنده، یکی از مهندسان ناسا را استخدام کرده است. اوبر اکنون امیدوار است که با کمک مارک مور طی یک تا سه ‌سال آینده بتواند تاکسی‌های پرنده را تولید کند.

تاریخ ویرایش: 22 بهمن ماه 1395

شرکت تاکسی آنلاین "اوبر" با هدف ساخت خودروهای پرنده، یکی از مهندسان ناسا را استخدام کرده است.

به گزارش ایسنا، اوبر اکنون امیدوار است که با کمک مارک مور طی یک تا سه ‌سال آینده بتواند تاکسی‌های پرنده را تولید کند.

این مهندس هواپیما به مدت 30 سال برای ناسا کار می‌کرد اما اکنون با عنوان شغلی مدیر مهندسی هوانوردی وارد شرکت اوبر شده و بر پروژه خودروی پرنده "Uber Elevate" نظارت می‌کند.

وی در گفتگو با سایت بلومبرگ گفت: من شرکت قوی‌تری از اوبر نمی‌شناسم که بتواند پیشتاز این اکوسیستم جدید باشد و ایده خودروهای پرنده برقی شهری را به واقعیت تبدیل کند.

مور پیش‌بینی کرده که به زودی و طی یک تا سه سال آینده چند خودروی پرنده طراحی خواهد شد.

شرکت اوبر اکتبر سال گذشته از طرح خود برای توسعه خدمات تاکسی پرنده اوبر خبر داد. این شرکت مدعی است که تاکسی‌های پرنده می‌توانند مسافرتهای درون‌شهری را متحول کرده و مسیرهای دو ساعته را تنها در 15 دقیقه از میان هوا انجام دهند.

استخدام مهندس ناسا در "اوبر" برای ساخت تاکسی‌های پرنده

در طرح اوبر برای این تاکسی‌ها آمده که آن‌ها می‌توانند بطور عمودی برخاست کرده و فرود بیایند، با یکبار شارژ تا 160 کیلومتر حرکت کنند و همچنین تا سال 2021 آماده شوند.

اگرچه این شرکت تصویر دقیق از پروژه مذکور را ارائه کرده اما قصد ندارد خود این خودروها طراحی کرده یا بسازد. اوبر در عوض امیدوار است که با شرکت‌های دیگر برای طراحی نقشه‌های فنی، حل مسائل حقوقی و مشکلات زیرساخت همکاری کند.

تاکسی‌های پرنده اوبر احتمالا دارای بال‌های ثابت به همراه روتور چرخنده خواهد بود که همچنین آن را بسیار کم‌صدا می‌کند. به گفته اوبر، طراحی این شرکت تا 15 دسیبل بی‌صداتر از بالگردهای سنتی است. همچنین این شرکت قصد دارد از فرودگاههای بالگرد شهری و آسمان‌خراش‌های موجود به عنوان محل برخاست و فرود این تاکسی‌های پرنده استفاده کند.

برخلاف برخی طراحی‌های موجود در بازار، تاکسی‌های پرنده اوبر دارای فضای کافی برای خلبان و مسافران آن‌ها خواهند بود.

به گفته این شرکت، هزینه ساخت هر کدام از این تاکسی‌ها در صورت تولید 12 واحد در سال، احتمالا حدود 1.2 میلیون دلار خواهد بود. اما در صورت تولید انبوه و 500 واحد در سال می‌توان  این هزینه را تا 600 هزار دلار و حتی 200 هزار دلار در صورت رساندن خط تولید به 5000 واحد در سال کاهش داد.

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
هشتمین نمایشگاه بین‌المللی صنایع هوایی و فضایی ایران؛ آذر 1396
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Sharon Christa McAuliffe Meets the other STS-51L Crew MembersExpedition 42/43 Crew Trains for Station MissionOleg Kotov Conducts a SpacewalkExpedition 38 Preflight
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
حامی پیپر
نیازمندی های هوافضایی
آخرین نظرات
20 آبان ماه 1396
صبا احمدوند در نوشته سپر حرارتی و کاربرد آن در ساخت فضاپیما:
سلام وقت بخیر سوالی داشتم فرض کنیم ما به همراه یک فضاپیمای مدرن عازم فضا هستیم. اما م ...
17 آبان ماه 1396
ابراهیم کرمی در نوشته کتاب‌های مرجع درس مقاومت مصالح+دریافت نسخه الکترونیکی:
با عرض سلام وخسته نباشید، اینجانب مراتب تقدیر وتشکر خود را بابت تمام زحمات شما که برای برا ...
15 آبان ماه 1396
ابوالفضل ملکی شمس ابادی در نوشته ارتباط با ما:
با سلام. میخاستم بدونم ایا سازمان شما کلاس اموزشی برای کار کردن با کوادروکوپتر های رایج در ...
14 آبان ماه 1396
امید رفیعی در نوشته توجه به شرایط فیزیولوژیک و حیاتی فضانورد در فرآیند طراحی فضاپیما:
باسلام. من طرحی کاربردی و ارزان برای ساخت لباس وکپسول فضایی دارم که به عقیده اساتید دانشگ ...
14 آبان ماه 1396
امید رفیعی در نوشته توجه به شرایط فیزیولوژیک و حیاتی فضانورد در فرآیند طراحی فضاپیما:
سلام:لطفا مقاله ای درمورد چگونگی تحمل فشار در لایه های لباس فضایی معرفی یا آپلود کنید.
10 آبان ماه 1396
علی رضا سروری در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
با سلام و خسته نباشید من میخواستم بدونم آیا این رشته رو برای کشورای دیگه هم مثل کشورای ه ...
25 مهر ماه 1396
P.kh در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام ما باعلاقه وارد این رشته شدم ولی با همایش هایی که رفتم و از چند نفر هم پرسیدم درباره ...
22 مهر ماه 1396
صبا جوادی در نوشته رویای من برای ستارگان (کتاب زندگی‌نامه‌ی انوشه انصاری):
سلام با احترام کاملی که ب نظرات همه شما و البته خانوم انصاری قائلم باید بگم که ایشون اصلا ...
4 مهر ماه 1396
سید حسن حسنی در نوشته شرکت مهندسی تعمیرات هواپیمایی فارسکو (فجرآشیان):
با سلام بنده سید حسن حسنی فارغ التحصیل رشته طراحی صنعتی دانشکاه تهران هستم . طی پرواز ...