استفاده از اصوات برای عیب‌یابی در هواپیما

پژوهشگران همواره در تلاشند تا ایمنی را در سفرهای هوایی افزایش دهند و با عیب یابی سریع، از وقوع هرنوع مشکلی در سفرها پیشگیری کنند. اما عموما شناسایی عیبها در هواپیما کار آسانی نیست.

تاریخ ویرایش: 11 شهریور ماه 1394

پژوهشگران همواره در تلاشند تا ایمنی را در سفرهای هوایی افزایش دهند و با عیب یابی سریع، از وقوع هرنوع مشکلی در سفرها پیشگیری کنند. اما عموما شناسایی عیبها در هواپیما کار آسانی نیست. اگر به سیستمها و تجهیزاتی که در ساخت هواپیما به کار می رود نگاهی بیندازیم، می بینیم که موفقیت در یافتن عیبهای احتمالی در میان این اجزا یک چالش جدی برای متخصصان است.

آنتونی کروکسفورد و همکارانش در دانشگاه بریستول بریتانیا در حال تکمیل فناوری نوینی هستند که می تواند آسیبهای کوچک را در اجزای هواپیماها شناسایی کند. آنها برای کنترل وضعیت ایمنی تجهیزات و فلزات از روش مافوق صوت غیرخطی استفاده می کنند.

آنها صدها سیگنال صوتی را از اجزای تشکیل دهنده هواپیما عبور می دهند و سپس به انعکاس این صداها و تغییراتی که در آنها بوجود آمده گوش می دهند و با این کار در نهایت تصویری از آنچه در داخل فلزات روی داده، به دست خواهند آورد و پی می برند که آیا آسیب یا ترکی در قسمتهایی از این فلزات بوجود آمده است یا خیر.

در حال حاضر مهندسان تنها می توانند مشکلات و آسیبهای بزرگ را تشخیص دهند. درحالیکه به کمک فناوری ساخته شده توسط آنتونی کروکسفورد و همکارانش و روش مافوق صوت غیرخطی کوچکترین تغییرات و آسیبها نیز قابل شناسایی است.

او می گوید: «شیوه کار به این شکل است که انرژی ارسال شده ترکها را می لرزاند و باعث تولید صدای اضافی می شود و تغییراتی را در هارمونی آنها بوجود می آورد. در نهایت صداهایی را که شما در فرکانس مشخصی فرستادید، در فرکانسهای متفاوتی دریافت می کنید. در یک سیستم کاملا خطی شما تنها فرکانسهای را که فرستادید دریافت می کنید اما در شیوه جدید، ما می توانیم حتی ترکهایی را که در نزدیکی یک سوراخ بوجود آمده تشخیص دهیم. این کار در برنامه های هوافضا، جایی که نگرانی هایی درباره وقوع ترک در کنار پیچ ها به وجود می آید و مانع از محکم کردن پیچها می شود، مهم است.»

این فناوری هم قابل استفاده در صنعت هوانوردی است و هم می تواند ترکهای پنهان و ضعف در ساختار سازه های بزرگ صنعتی مثل پلها را مشخص کند. دانشمندان می گویند این فناوری می تواند در آینده باعث شود که سازه های فلزی با کیفیت بهتری ساخته شوند.

منبع: یورونیوز

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
نیازمندی های هوافضا
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
نهمین نمایشگاه هوایی ایران، ایران ایرشو (کیش، آذر ۹۷)
عکس های تصادفی
STS-51L Crew MembersISS043E198419 (05/15/2015) --- NASA astronauts Scott Kelly (left) and Terry Virts (right) share a snack while inside the stationIn the Integration Facility at the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan, Expedition 44 crewmember Oleg Kononenko of the Russian Federal Space Agency (Roscosmos) poses for pictures July 11 prior to entering his Soyuz TMA-17M spacecraft during a fit check dress rehearsal session. Kononenko, Kjell Lindgren of NASA and Kimiya Yui of the Japan Aerospace Exploration Agency will launch July 23, Kazakh time from Baikonur in their Soyuz TMA-17M spacecraft for a five-month mission on the International Space Station. Credit: Gagarin Cosmonaut Training CenterISS043E122143 (04/17/2015) --- Expedition 43 Commander NASA astronaut Terry Virts (left) and ESA (European Space Agency) astronaut Samantha Cristoforetti work together in the International Space Station
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
دیکشنری هوانوردی و هوافضا "چکاوک"
مرجع کامل سنسور ها، ابزار دقیق و سیستم های اندازه گیری
اولین جشنواره ملی پرواز آزاد ایران (جمپا)، 1397
نیازمندی های هوافضا
کتاب داستنی های علم پرواز
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
نیازمندی های هوافضا
آخرین نظرات
27 آبان ماه 1397
امید خدایی در نوشته پذیرش آگهی:
با سلام دوستان مهندس هوافضا در مقطع ارشد و دکتری که دغدغه خدمت مقدس سربازی دارید میتونید ...
23 آبان ماه 1397
علی علوی در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
با سلام کانال «مجله هوانوردی» را هم به دوستان معرفی کنید. آدرس کانال: https://t.me/Avi ...
22 آبان ماه 1397
ناشناس در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
برای ساخت یک هواپیما 200 نفره با دوتا موتور توربین ایشالا خودکفا میشیم هواپیما های مو ...
20 آبان ماه 1397
فری در نوشته دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری:
با سلام بنده از فارغ التحصیلان اکادمیک این رشته هستم.توصیه من اینه که فقط رشته ی مراقبت پر ...
14 آبان ماه 1397
حسین دشتی در نوشته ارتباط با ما:
با عرض سلام و خسته نباشید من دانشجوی ارشد ترم آخر مهندسی صنایع گرایش بهینه سازی سیستم ه ...
13 آبان ماه 1397
فواد غلامی در نوشته ارتباط با ما:
با سلام. بنده دانشجوی دکتری شیمی کاربردی هستم زمینه تحقیقاتی تصفیه آب و پساب با روش های بی ...
6 آبان ماه 1397
الهه ربیعی در نوشته شرکت صنایع هواپیمایی ایران (صها):
با سلام من دانشجوی سال اخر کارشناسی ارشد رشته مهندسی هوافضا- بانرم افزار های maple، matlab ...
5 آبان ماه 1397
میکسر سنگ مصنوعی در نوشته نگاهی به گروه لوفت‌هانزا:
سلام.ممنون از مطالب خوبتون.وب خیلی خوبی دارید
4 آبان ماه 1397
سهیل اردشیری در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
سلام لطفا آدرس کانال کتابهای هوانوردی را برای استفاده علاقه‌مندان در فهرست کانالهای هوانو ...