اگزومارس؛ مدارگرد در مدار مریخ؛ و زمین در انتظار سیگنالی از شیاپارلی

سطح نشین اسکیاپارلّی (شیاپارلی) (Schiaparelli) برای فرود از ارتفاع ۱۲۱ کیلومتری مریخ با فوق-سرعت ۲۱ هزار کیلومتر در ساعت و تا زمانی که سرعتش به حداقل ۱۰کیلومتر برسد وارد جو مریخ شده و در این مدت حرارت ۱۷۰۰ درجه سانتیگرادی را تحمل کرده است.

تاریخ ویرایش: 30 مهر ماه 1395

با گذشت چند ساعت هنوز هیچ سیگنالی از سطح نشین اسکیاپارلی مبنی بر این که آیا فرودش بر سطح سیاره سرخ موفقیت آمیز بوده یا نه، دریافت نشده است.

سطح نشین اسکیاپارلّی (شیاپارلی) (Schiaparelli) برای فرود از ارتفاع ۱۲۱ کیلومتری مریخ با فوق-سرعت ۲۱ هزار کیلومتر در ساعت و تا زمانی که سرعتش به حداقل ۱۰کیلومتر برسد وارد جو مریخ شده و در این مدت حرارت ۱۷۰۰ درجه سانتیگرادی را تحمل کرده است.

سطح نشین اسکیاپارلّی (شیاپارلی) (Schiaparelli)

عملیات فرود تقریبا ۶ دقیقه ای اسکیاپارلی این طور برنامه ریزی شده بود که در ۳ و نیم دقیقه اول چترها باز می شدند تا از سرعت اسکیاپارلی کاسته شود سپس، سپرها جدا می شدند و رادار موقعیت یاب آن به کار می افتاد.

حدود ۱.۱ کیلومتر مانده به سطح مریخ نُه راکتِ سرعت گیر برای غلبه بر نیروی جاذبه و کاهش سرعت اسکیاپارلی به کار می افتادند و تنها ۲ متر مانده به سطح مریخ خاموش می شدند تا اسکیاپارلی وارد حساس ترین مرحله فرود شود؛ سقوط حساس و آزاد ۲ متری.

سطح نشین اسکیاپارلّی (شیاپارلی) (Schiaparelli)

اصلی ترین ماموریت اسکیاپارلی در قالب پروژۀ «اگزومارس» آژانس فضایی اروپا و نیز روسیه، آزمایش فناوری و سیستم سرعت گیر برای ماموریتی دیگر و فرود کاوشگری مهمتر و پیشرفته تر با مته حفاری ۲ متری بر روی مریخ، در سال ۲۰۲۰ میلادی است.

جان وارنر، مدیر کل آژانس فضایی اروپا در مرکز کنترل و عملیات این سازمان در شهر دورموشتات آلمان می گوید: «مریخ زمانی نزدیکترین سیاره شبیه به زمین بوده است، جایی که شرایط احتمالا مستعد حیات است. زمانی اتمسفر و دمای آن مساعدتر و آب مایع وجود داشته است. اگر ورای زمین در منظومه شمسی ما حیاتی وجود داشته باشد، مریخ از این نظر جالبترین سیاره هاست.»

سطح نشین اسکیاپارلی در سطح مریخ بیشتر به مانند یک ایستگاه هوایی کوچک عمل خواهد کرد تا یک کاوشگر واقعی و تنها ۱۵ تصویر آن هم به هنگام فرود بر مریخ به زمین ارسال می کند.

این سطح نشین عکسی از سطح مریخ نمی گیرد و به مدد باطری هایش بیش از چند روزبر روی مریخ فعال نمی ماند.

اما سفینه مادر یا مدارگرد گازیاب که حامل سطح نشین اسکیاپارلی (شیاپارلی) بود با موفقیت در مدار سیاره مریخ قرار گرفته است.

ماموریت سفینه مادر یا مدارگرد گازیاب رصد مریخ از بالا، بوکشیدن اتمسفر مریخ و عکس برداری و انتقال داده ها با هدف تعیین حجم، تراکم و پراکنش جغرافیایی گازهای مریخ خصوصا گاز متان است و خصوصا یافتن پاسخ این سوال که آیا گاز متان در جو مریخ نتیجه فعالیت های میکروبی و بیولوژیکی در کره مریخ بوده است یا حاصل فعالیت های سیاره ای و خاک و جو مریخ؟

خبرنگار یورونیوز از مرکز کنترل و عملیات آژانس فضایی اروپا در دورموشتات آلمان می گوید:«بی تردید در مرکز آژانس فضایی اروپا در آلمان حس این که کار ناتمام مانده حاکم است. اما خبر خوب هم داریم و آن قرار گرفتن مدارگرد گازیاب در مدار سیاره سرخ است، مدارگردی که سالیان سال در خدمت علم خواهد بود.»

آژانس فضایی اروپا پروژه «اگزومارس» را با بودجه ۱.۳ میلیارد دلاری در سال ۲۰۰۱ میلادی بست.

مدارگرد گاز یاب و اسکیاپارلی در قالب پروژه مشترک روسیه و اروپا، ۱۴ ماه مارس با پرتابگر روسی از پایگاه فضایی بایکانور قزاقستان به سوی سیاره مریخ پرتاب شدند.

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
نیازمندی های هوافضایی
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
نیازمندی های هوافضا
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Expedition 44 Qualification ExamsThe Soyuz TMA-09M Lands Southeast of the town of Zhezkazgan, KazakhstanSoyuz TMA-09M Departs StationExpedition 38 Prelaunch
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
دیکشنری هوانوردی و هوافضا "چکاوک"
مرجع کامل سنسور ها، ابزار دقیق و سیستم های اندازه گیری
اولین جشنواره ملی پرواز آزاد ایران (جمپا)، 1397
نیازمندی های هوافضا
کتاب داستنی های علم پرواز
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
نیازمندی های هوافضا
آخرین نظرات
10 آذر ماه 1397
سجاد جعفری در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
آیا افرادی تابعیت ایران رو ندارن میتوانن ثبت نام کنن
4 آذر ماه 1397
محمد در نوشته مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر، دانشگاه امام حسین:
سلام لطفا اگه توی پیام رسان های داخلی کانال دارید لینکش رو بذارید
3 آذر ماه 1397
I love space در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
سلام دوستان ، من 15 سالمه و از 6 سالگی به فضانوردی علاقه مند شدم.حدود6 ساله دارم تحقیق میک ...
29 آبان ماه 1397
ابوالفضل فرهمند در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
با سلام،مشتاقانه منتظر خبر های خوش شما درباره ساخت نسل جدید هواپیماهای مسافربری در ایران ه ...
27 آبان ماه 1397
امید خدایی در نوشته پذیرش آگهی:
با سلام دوستان مهندس هوافضا در مقطع ارشد و دکتری که دغدغه خدمت مقدس سربازی دارید میتونید ...
23 آبان ماه 1397
علی علوی در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
با سلام کانال «مجله هوانوردی» را هم به دوستان معرفی کنید. آدرس کانال: https://t.me/Avi ...
22 آبان ماه 1397
ناشناس در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
برای ساخت یک هواپیما 200 نفره با دوتا موتور توربین ایشالا خودکفا میشیم هواپیما های مو ...
20 آبان ماه 1397
فری در نوشته دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری:
با سلام بنده از فارغ التحصیلان اکادمیک این رشته هستم.توصیه من اینه که فقط رشته ی مراقبت پر ...
14 آبان ماه 1397
حسین دشتی در نوشته ارتباط با ما:
با عرض سلام و خسته نباشید من دانشجوی ارشد ترم آخر مهندسی صنایع گرایش بهینه سازی سیستم ه ...