رقابت راکت‌های رفت و برگشت؛ بلواوریجین یک موفقیت دیگر به‌دست آورد

راکت رفت و برگشت «شپرد» متعلق به شرکت فضایی خصوصی «بلو اوریجین» موفق شد برای بار دوم به نزدیکی مدار پایین زمین برود و با موفقیت به‌صورت عمودی فرود بیاید.

تاریخ ویرایش: 6 بهمن ماه 1394

راکت رفت و برگشت «شپرد» متعلق به شرکت فضایی خصوصی «بلو اوریجین» موفق شد برای بار دوم به نزدیکی مدار پایین زمین برود و با موفقیت به‌صورت عمودی فرود بیاید.

به گزارش آنا به نقل از Blue Origin، جف بزوس و الون ماسک، دو نام میلیارد دلاری عرصه فناوری اطلاعات هستند که دلارهای اینترنتی خود را در زمینه فضا به کار گرفته و در آنجا با یکدیگر رقابت می‌کنند. این دو که به‌ترتیب صاحب شرکت‌های «بلواوریجین» و «اسپیس‌ایکس» هستند، پروژه‌های مشابهی در زمینه سفرهای رفت و برگشت به فضا تعریف کرده‌اند که هدف از آنها ساخت راکت عمود پرواز و عمود فرودی برای مأموریت‌های انسانی در ناساست. هر دوی این شرکت‌ها در این زمینه موفقیت‌هایی به دست آورده‌اند اما بلواوریجین به تازگی دومین موفقیت خود را جشن گرفته است.

راکت رفت و برگشت «شپرد»
راکت رفت و برگشت «شپرد»

راکت شپرد ساخت این شرکت دیروز موفق شد تا فاصله 100 کیلومتری سطح زمین (نزدیک به مدار پایین) اوج بگیرد و پس از بازگشت به سطح، دوباره روی نقطه پرتاب خود فرود آید. این موشک بدون هیچ دشواری روی سکو نشست. این نخستین راکتی است که توانسته دو بار به آسمان برود و سالم به زمین بنشیند.

منتقدان و ناظران معتقدند اگرچه این موشک و راکت «فالکون 9» متعلق به «اسپیس‌ایکس» در ظاهر پروژه‌های مشابهی هستند، در واقع تفاوت زیادی با هم دارند. در حالی‌که اسپیس‌ایکس مدارهای واقعی و پایین زمین را برای آزمایش راکت خود انتخاب می‌کند و پروژه‌های واقعا فضایی انجام می‌دهد، شرکت بلواوریجین تنها تا ارتفاع زیادی پرواز رفت و برگشت انجام می‌دهد و راکت‌های آزمایشی این شرکت هنوز وارد فعالیت‌های فضایی نشده‌اند و از این نظر «فالکون9» بسیار جلوتر از «شپرد» است.

راکت رفت و برگشت «شپرد»
راکت رفت و برگشت «شپرد»

در مقابل شرکت بلواوریجین معتقد است که انجام گام به گام پروژه، به تضمین موفقیت آن کمک می‌کند. آنها در آخرین اعلامیه خود گفته‌اند که این راکت نمونه دقیق و در مقیاس کوچک‌تر راکت فضایی آنهاست و اگر موفقیت کامل داشته باشد، بقیه راه بسیار سریع و آسان تا فضا طی خواهد شد.

بلواوریجین همچنین خبر از ارتقای قابل توجه در سیستم فرود راکت خود داده است به‌شکلی که این راکت قادر به تنظیم موقعیت خود نسبت به زمین فرود است و دیگر نیازی نیست در محل دقیق و مشخص قبلی فرود آید.

خبرگزاری آنا/مترجم: محمدرضا احمدی‌نیا

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
نیازمندی های هوافضا
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Expedition 38 State CommissionAstronaut Mike HopkinsISS043E086137 (04/04/2015) --- ItPresident Ronald Reagan and the First Lady
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
دیکشنری هوانوردی و هوافضا "چکاوک"
مرجع کامل سنسور ها، ابزار دقیق و سیستم های اندازه گیری
اولین جشنواره ملی پرواز آزاد ایران (جمپا)، 1397
نیازمندی های هوافضا
کتاب داستنی های علم پرواز
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
نیازمندی های هوافضا
نیازمندی های هوافضایی
ماکت هواپیما
قیمت: توافقی
الکترودجوشکاری
قیمت: توافقی
شبیه ساز ورژن الماس
قیمت: 45,000 تومان
آخرین نظرات
10 آذر ماه 1397
سجاد جعفری در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
آیا افرادی تابعیت ایران رو ندارن میتوانن ثبت نام کنن
4 آذر ماه 1397
محمد در نوشته مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر، دانشگاه امام حسین:
سلام لطفا اگه توی پیام رسان های داخلی کانال دارید لینکش رو بذارید
3 آذر ماه 1397
I love space در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
سلام دوستان ، من 15 سالمه و از 6 سالگی به فضانوردی علاقه مند شدم.حدود6 ساله دارم تحقیق میک ...
29 آبان ماه 1397
ابوالفضل فرهمند در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
با سلام،مشتاقانه منتظر خبر های خوش شما درباره ساخت نسل جدید هواپیماهای مسافربری در ایران ه ...
27 آبان ماه 1397
امید خدایی در نوشته پذیرش آگهی:
با سلام دوستان مهندس هوافضا در مقطع ارشد و دکتری که دغدغه خدمت مقدس سربازی دارید میتونید ...
23 آبان ماه 1397
علی علوی در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
با سلام کانال «مجله هوانوردی» را هم به دوستان معرفی کنید. آدرس کانال: https://t.me/Avi ...
22 آبان ماه 1397
ناشناس در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
برای ساخت یک هواپیما 200 نفره با دوتا موتور توربین ایشالا خودکفا میشیم هواپیما های مو ...
20 آبان ماه 1397
فری در نوشته دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری:
با سلام بنده از فارغ التحصیلان اکادمیک این رشته هستم.توصیه من اینه که فقط رشته ی مراقبت پر ...
14 آبان ماه 1397
حسین دشتی در نوشته ارتباط با ما:
با عرض سلام و خسته نباشید من دانشجوی ارشد ترم آخر مهندسی صنایع گرایش بهینه سازی سیستم ه ...