تصاویر اولین هواپیمای نو ایرباس که قرار است تحویل ایران شود

تصاویر جدیدی که گفته می‌شود اولین هواپیمای مسافربری ایرباس برای تحویل به ایران است منتشر شده است. این عکس‌ها توسط یک عکاس آلمانی در فرودگاه Finkenwerder شهر هامبورگ گرفته شده است. گزارش‌هاي منتشر شده نشان مي‌دهد اين هواپيماي ايرباس A321 آخرين مراحل آماده‌سازي خود را براي تحويل به ايران‌اير طي مي‌كند.

تاریخ ویرایش: 29 آذر ماه 1395

تصاویر جدیدی که گفته می‌شود اولین هواپیمای مسافربری ایرباس برای تحویل به ایران است منتشر شده است. این عکس‌ها توسط یک عکاس آلمانی در فرودگاه Finkenwerder شهر هامبورگ گرفته شده است.

فرهاد پرورش، مديرعامل ايران‌اير به تازگي اعلام كرده كه قرار است ايرباس در سال 96، 8 هواپيما را به ايران تحويل دهد.

به گزارش خبرآنلاين،گزارش‌هاي منتشر شده نشان مي‌دهد اين هواپيماي ايرباس A321 آخرين مراحل آماده‌سازي خود را براي تحويل به ايران‌اير طي مي‌كند.

Finkenwerder فرودگاهي خصوصي است كه ايرباس از آن براي تست قبل از تحويل خود و كارهاي نهايي هواپيماها استفاده مي‌كند. اين عكس‌ها را عكاسي به نام توبياس گودات گرفته است.

تصاویر اولین هواپیمای نو ایرباس که قرار است تحویل ایران شود

تصاویر اولین هواپیمای نو ایرباس که قرار است تحویل ایران شود

تصاویر اولین هواپیمای نو ایرباس که قرار است تحویل ایران شود

خانواده ایرباس ای۳۲۰ خانواده‌ای از هواپیمای لاغر پیکر از هواپیمای مسافربری ساخته شرکت ایرباس است. ساخت ایرباس ای۳۲۰ از سال ۱۹۸۴ آغاز شد و نخستین بار در ۲۲ فوریه ۱۹۸۷ در تولوز فرانسه به پرواز درآمد و در ژوئیه سال بعد در اختیار شرکت هواپیمایی ایر فرانس قرار گرفت. این هواپیما از گروه هواپیماهای ایرباس سری ای۳۲۰ به حساب می‌آید. دیگر هواپیماهای این سری عبارتند از: ایرباس ای۳۱۸، ایرباس ای۳۱۹ و ایرباس ای۳۲۱. ايرباس آي 321 كه تصاوير آن با آرم ايران‌اير منتشر شده شباهت زیادی با ایرباس آ-۳۲۰ دارد اما دارای بدنهٔ کشیده‌تری است و توانایی جابجایی تعداد بیشتری مسافر را دارا است. ساخت ایرباس آ-۳۲۱ از سال ۱۹۸۹ آغاز شد و نخستین بار در ۲۰ اسفند ۱۳۷۳ (۱۱ مارس ۱۹۹۳) به پرواز درآمد.

مشخصات فني:
ایرباس آ-۳۲۱ دارای دو موتور توربوفن در زیر دو بال است.
فاصله نوک دو بال: ۳۴٫۱ متر
طول: ۴۴٫۵ متر
ارتفاع: ۱۱٫۸ متر
ظرفیت مسافر: ۲۲۰ نفر
بیشینه سرعت: ۸۲/۰ ماخ (۸۷۰ کیلومتر بر ساعت)
محدوده پرواز: ۴۳۰۶ کیلومتر
عكس‌ها از: Tobias Gudat

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Christa McAuliffe Descends from a Space Shuttle Mock-UpExpedition 44 Qualification Exams51l-s-025Expedition 38 Prelaunch
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
لینکس
سایت توربین گاز
حامی پیپر
نیازمندی های هوافضایی
آخرین نظرات
27 دی ماه 1395
میلاد سنچولی در نوشته طراحي نازل مافوق صوت متقارن محوري براي جريان لزج:
سایت خوبی دارید
26 دی ماه 1395
آنیتا در نوشته دانشکده مکانیک و هوافضای دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات تهران:
سلام چارت درسی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا گرایش فضایی رو میخواستم ...
22 دی ماه 1395
امین نادری در نوشته شرکت پشتیبانی و نوسازی بالگردهای ایران (پنها):
باسلام اینجانب در زمینه تعمیرات سیستم های الکترونیکی رادیویی و راداری و لیزری نزدیک به ۷ ...
21 دی ماه 1395
امیر پاشایی در نوشته سازمان صنایع هوایی نیروهای مسلح :
من واقعا دوستدارم در این شرکت باشم
21 دی ماه 1395
امیر پاشایی در نوشته سازمان صنایع هوایی نیروهای مسلح :
من خواسته ام میخواهم این است برای کشورم و دولتم نقش آفرینی بکنم ...
12 دی ماه 1395
حامد مرادی در نوشته شرکت پشتیبانی و نوسازی بالگردهای ایران (پنها):
اینجانب دارای مدرک لیسانس مکانیک خودرو وبا یکسال سابقه کاری وتسلط کامل بر نرم افزارهای نقش ...
12 دی ماه 1395
صفا حسنی در نوشته گروه مهندسی هوافضای دانشگاه فردوسی مشهد:
مقطع کارشناسی هوافضا در دانشگاه فردوسی راه اندازی شده است. ...
9 دی ماه 1395
وحیدزینلی در نوشته شرکت فن‌آوری هوایی شاهین:
سلام علیکم اینجانب وحید زینلی دانشجوی ترم 3 کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک گرایش ساخت وتولید ...
8 دی ماه 1395
منوچهر اوستا در نوشته شرکت مهندسی تعمیرات هواپیمایی فارسکو (فجرآشیان):
با سلام من مدرک کاردانی اویونیک دارم الان ۲/۵ساله که توشرکت هوافضایی درنا مشغول به کارم تو ...