چكيده:

تعيين مشتقات پايداري و كنترل هواپيما، يكي از مهمترين مسائل ديناميك پرواز محسوب مي‏شود. دقيقترين روش براي محاسبه مشتقات پايداري و كنترل، روشهاي شناسايي سيستم مي‏باشد كه از داده‏هاي تست پرواز استفاده مي‏كند. تخمين حداكثر شباهت يكي از روشهاي استاندارد شناسايي سيستم است كه براي معادلات حركت شش درجه آزادي هواپيما بكار مي‏رود. روش تخمين حداكثر شباهت از خواص آماري داده‏ها و پارامترها استفاده مي‏كند و با در نظر گرفتن اغتشاشات اندازه‏گير و فرآيند جواب مناسبي را ارائه مي‏دهد. در اين پايان نامه 52 پارامتر، شامل ضرايب آيروديناميكي و مشتقات پايداري و كنترل با استفاده از روش حداكثر شباهت تخمين زده ميشود كه 38 پارامتر آن شناخته شده و از مشتق اول و 14 پارامتر آن از مشتق دوم بوده كه اين مشتقات بيانگر اثرات حركت عرضي بر مشتقات طولي، اثرات حركت طولي بر مشتقات عرضي و اثرات زواياي حمله بالا مي‏باشند.

كلمات كليدي:

1 ـ روش تخمين حداكثر شباهت
2 ـ مشتقات پايداري و كنترل هواپيما
3 ـ اثرات حركت عرضي بر مشتقات طولي
4 ـ زواياي حمله بالا