ساخت نخستین ربات خلبان

ربات انسان‌نمای فوق پیشرفته PIBOT طوری طراحی شده است که دارای اندام‌های مشابه انسان است و می‌تواند در صندلی خلبان اصلی نشسته و کلیه مراحل پرواز از تاکسی‌کردن هواپیما در باند گرفته تا تیک‌آف، کروز و نشستن در باند را با استفاده از اهرم‌ها و ادوات کنترل استاندارد هواپیما انجام دهد.

تاریخ ویرایش: 1 آذر ماه 1395

پژوهشگران دانشگاه KAIST کره‌ جنوبی برای نخستین‌بار رباتی ساختند که قادر است در صندلی خلبان اصلی قرار بگیرد و هواپیما را از زمین بلند کند و پس از رسیدن به مقصد به زمین بنشاند.

به گزارش ایسنا، ساخت هواپیماهای خودران پروسه‌ای بسیار پیچیده و گران‌قیمت است چراکه این فناوری نه تنها به خودی خود بسیار پیشرفته است بلکه عدم اعتماد به تصمیم‌گیری رباتیک در ماموریت‌های انسانی خود چالشی بزرگ است.

ساخت نخستین ربات خلبان

ربات انسان‌نمای فوق پیشرفته PIBOT طوری طراحی شده است که دارای اندام‌های مشابه انسان است و می‌تواند در صندلی خلبان اصلی نشسته و کلیه مراحل پرواز از تاکسی‌کردن هواپیما در باند گرفته تا تیک‌آف، کروز و نشستن در باند را با استفاده از اهرم‌ها و ادوات کنترل استاندارد هواپیما انجام دهد.

محققان دانشگاه KAIST برای کسب اطمینان از صحت عملکرد بازوهای ربات و همچنین تصمیم‌گیری صحیح سیستم عامل هوش مصنوعی ربات از دستگاه شبیه‌ساز پرواز بسیار پیشرفته استفاده کرده‌اند.

ساخت نخستین ربات خلبان PIBOT

ربات PIBOT قادر است تا تمام دستورات لازم برای پرواز مثل روشن کردن موتورها، تاکسی کردن، تیک‌آف، پرواز و فرود را صادر و همچنین تمام متغیرهای صحت عملکرد ادوات فنی هواپیما را به صورت لحظه‌ای پردازش کند و در نهایت در صورت وجود شرایط بحرانی، هوشمندانه تصمیم‌گیری کند.

ساخت نخستین ربات خلبان PIBOT

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
نیازمندی های هوافضا
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
هفدهمین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران (خرداد 97)
عکس های تصادفی
Expedition 38 State Commissionjsc2013e090960_alt (10/29/2013) ---The Johnson Space Center Main Entry Gate in early evening sun. The center is located in Houston Texas. Photo Credit NASA, Robert MarkowitzCG4G8954 --- (6 May 2015) --- At the Gagarin Cosmonaut Training Center in Star City, Russia, Expedition 44/45 crewmembers Kimya Yui of the Japan Aerospace Exploration Agency (left), Oleg Kononenko of the Russian Federal Space Agency (Roscosmos, center), aExpedition 38 Prelaunch
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
آخرین نظرات
12 خرداد ماه 1397
مهندس در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام‌ببخشید در حال حاضر برای خانم ها مهندسی صنایع بهتره یا مهندسی خودرو ویا هوافضا!؟ خواا ...
10 خرداد ماه 1397
رامین قاسمی در نوشته هواپيماي مدل راديو كنترل:
کتاب هواپیما مدل
26 اردیبهشت ماه 1397
یحیی صارمیان در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
سلام ميتونم جهت بازاریابی به کشور عراق رایزنی کنم .
24 اردیبهشت ماه 1397
رضا در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام دوستان از طریق چه رشته های میتوان به رشته هوا وفضا دست یافت
24 اردیبهشت ماه 1397
shahram در نوشته پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف:
با سلام بنده دانشجوی ارشد رشته مکاترونیک هستم برای تحقیقم در مورد انجمن های علمی پژوهشکد ...
11 اردیبهشت ماه 1397
ابوالفضل در نوشته دانشکده‌ي مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف:
سلام دانشجوی کاردانی رشته الکترونیک هستم. میخواستم ببینم چطوری میتونم وارد رشته هوافضا دا ...
30 فروردین ماه 1397
مرتضی نادری در نوشته دانشکده‌ي مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف:
سلام دوستان من دانشجوی رشته ارشدمعماری هستم واس دروس طرح میخوام دانشکده هوافضاطراحی کنم اگ ...
26 فروردین ماه 1397
نریمان در نوشته شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا):
این همه گفتید نرید هوافضا ما جسارتا [گوش ندادیم] الان دم ازدواج دارم در به در دنبال کار ...
21 فروردین ماه 1397
امیرحسین ایلدرم در نوشته بررسي تحليل و تجربي پديده فلاتر و تعيين سرعت بحراني آن براي يک بال:
به نظرم فوق العاده بود