برنامه بویینگ برای تولید هواپیماهای هیبریدی با همکاری جت‌بلو

دو شرکت بزرگ بویینگ و جت‌بلو تصمیم گرفته‌اند تا با تاسیس شرکتی جدید به نام «زونوم‌ ایرو» (Zunum Aero) به صورت اختصاصی بر روی هواپیماهای برقی و هیبریدی کار کنند.

تاریخ ویرایش: 22 فروردین ماه 1396

بوئینگ با همکاری جت‌بلو از برنامه‌های خود برای تولید هواپیماهای هیبریدی رونمایی کرد.

به گزارش ایسنا، دو شرکت بزرگ بویینگ و جت‌بلو تصمیم گرفته‌اند تا با تاسیس شرکتی جدید به نام «زونوم‌ ایرو» (Zunum Aero) به صورت اختصاصی بر روی هواپیماهای برقی و هیبریدی کار کنند.

برنامه بویینگ برای تولید هواپیماهای هیبریدی با همکاری جت‌بلو

قرار است این کمپانی هواپیماهایی با ظرفیت 10 تا 50 مسافر بسازد که مصرف سوخت آنها به حدی پایین است که فقط در مواقع ضروری از آن استفاده خواهد کرد و می‌تواند زمان سفر و به تبع آن هزینه سفرها را تا 40 درصد کاهش دهد. بوئینگ اعلام کرده که تا سال 2020 این هواپیما به بازار عرضه خواهد شد.

در آغاز این هواپیماها می‌توانند مسافت‌هایی در حدود 840 کیلومتر را طی کنند و تا سال 2030 این مسافت به 1200 کیلومتر خواهد رسید. مسئولان زونوم اعلام کرده‌اند که قصد دارند در ابتدا از هواپیماهای خود در 5000 فرودگاه آمریکا برای پروازهای داخلی استفاده کنند.

برنامه بویینگ برای تولید هواپیماهای هیبریدی با همکاری جت‌بلو

میزان آلودگی محیط زیست با استفاده از این هواپیماها در مقایسه با هواپیماهای معمولی حدود 80 درصد کاهش خواهد یافت.

فناوری هاریزون ایکس بوئینگ و فناوری ونچرز جت‌بلو در اختیار پروژه تولید این هواپیماهای هیبریدی قرار داده شده است و مسئولان این پروژه اعلام کرده‌اند تلاش می‌کنند اولین آزمایش‌های مربوط به این هواپیما را تا سال 2018 انجام دهند.

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Soyuz TMA-09M Departs StationExpedition 44/45 Crew Member Kimiya YuiISS044E001463 (06/16/2015) --- Tropical Storm Bill image coming ashore in Texas taken by the International Space Station on June 16, 2015.The Largest Open-Pit Mine in California
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
لینکس
سایت توربین گاز
حامی پیپر
آخرین نظرات
28 اردیبهشت ماه 1396
شهاب قاسم بگلو در نوشته شرکت مهندسی تعمیرات هواپیمایی فارسکو (فجرآشیان):
باسلام جوانی هستم 27 ساله وتکنسین تعمیرات لوازم خانگی برندهای المانی وامریکایی وایتالیایی ...
26 اردیبهشت ماه 1396
شيما در نوشته چگونه می‌توان خلبان شد؟:
سلام..تشکر از مطالب مفيدتون.. خواستم بدونم اموزش خلباني ترکيه بخونم بهتره يا همينيران؟ ا ...
24 اردیبهشت ماه 1396
محمد رسول کریمی در نوشته دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری:
از چه کنکوری باید اقدام بکنیم
24 اردیبهشت ماه 1396
داش رضا در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
کانال مستقل هوانوردی همراه با مطالب آموزشی صنعت هواپیمایی را با ما حرفه ای دنبال نمایید.. ...
21 اردیبهشت ماه 1396
فضانورد آینده در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
من عاشق فضانوردیم درسته که ناسا ورود ایرانی هارو ممنوع کرده اما ما نباید بچسبیم به کشور ها ...
16 اردیبهشت ماه 1396
علیرضا در نوشته دانشکده‌ی مکانیک و هوافضای دانشگاه صنعتی مالک اشتر:
سلام ببخشید بعد از کنکور سراسری و اوردن رتبه مورد نیاز برای قبولی مصاحبه هم باید بشیم؟؟؟مص ...
6 اردیبهشت ماه 1396
علی حسینی در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
سلام خستنه باشین یه گروه زدم چت حول مباحث هوانوردی حتما تشریف بیارین https://t.me/joincha ...
24 فروردین ماه 1396
مبینا منعمی در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
سلام بابت اطلاعات مفیدتون ممنونم می خواستم بپرسم که دانشگاه های نظامی خانم هم قبول می کنند ...
20 فروردین ماه 1396
یک ایرانی در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
حق تمام مردم جهانه که بتون وارد ناسا بشن اما امریکا ورود ایرانی هارو به ناسا ممنوع کرده وا ...