تغییر کاربری پهپادها برای اهداف تجاری

شرکت پاروت (Parrott) فرانسه که انواع مختلفی از پهپادهای بال ثابت و کوادکوپترهای کاربردی را ساخته بود، اکنون با تغییر نام و ثبت شرکت جدید، کاربردهای تازه‌ای برای پهپادهای خود فراهم کرده و فصل تازه‌ای در صنعت پهپاد را آغاز کرده است.

تاریخ ویرایش: 20 اردیبهشت ماه 1396

یک شرکت فرانسوی سازنده پهپادهای کاربردی که در آستانه ورشکستگی بود، با تغییر کاربری برند خود را نجات می‌دهد.

به گزارش آنا به‌ نقل از engaget، شرکت پاروت (Parrott) فرانسه که انواع مختلفی از پهپادهای بال ثابت و کوادکوپترهای کاربردی را ساخته بود، اکنون با تغییر نام و ثبت شرکت جدید، کاربردهای تازه‌ای برای پهپادهای خود فراهم کرده و فصل تازه‌ای در صنعت پهپاد را آغاز کرده است.

پهپاد شرکت پاروت (Parrott) فرانسه

پاروت قبلا تعداد زیادی پهپاد و تجهیزات مرتبط ساخته بود اما در رقابت با شرکت‌های بزرگ و تجاری مانند گوگل و ADJ بازار را واگذار کرد و حتی به سوی تکنولوژی‌های تازه‌ای مانند پهپادهای دنباله‌رو رفت اما اکنون یک طرح مدیریتی-پهپادی ارائه داده است که می‌تواند این شرکت را نجات دهد.

پهپاد شرکت پاروت (Parrott) فرانسه

دو محصول خاص از این شرکت یعنی پهپادهای بال ثابت و کوادکوپتر Bebop با نام شرکت تازه «تجارت حرفه‌ای پاروت» ارائه می‌شوند. پهپاد بال‌ثابت برای سرکشی مزارع، سمپاشی و دیگر اموری که زمین‌های زراعی نیاز دارند تخصصی می‌شود و پهپاد «بی‌باپ» (Bebop) نیز برای امور مدل‌سازی سه‌بعدی و ساختمانی تجهیز می‌شود.

پهپاد شرکت پاروت (Parrott) فرانسه

کوادکوپتر بی‌باپ در انواع مختلفی که مخصوص اسکن حرارتی، اسکن رادیویی، اسکن نشتی‌یاب و اسکن مشخصات فیزیکی بنا هستند ارائه می‌شود که مخاطبانش آتش‌نشان‌ها، بازرسان محیط‌زیست، بهینه‌سازان مصرف انرژی، لوله‌کش‌ها و مسئولان امنیتی هستند.

پهپاد شرکت پاروت (Parrott) فرانسه

کار شرکت تازه تأسیس این است که آنچه در شرکت مادر تولید و پژوهش شده است را برای کاربردهای تخصصی آماده سازد و به‌صورت از روش ارتباط مستقیم با مشتری، برای محصولات خود خریدار پیدا کند.

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
هشتمین نمایشگاه بین‌المللی صنایع هوایی و فضایی ایران؛ آذر 1396
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Expedition 38 Soyuz LaunchSoyuz TMA-09M Departs StationExpedition 42/43 Emergency Scenario Training SessionA Drawing of a Teleoperator Retrieval System
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
حامی پیپر
آخرین نظرات
25 مهر ماه 1396
P.kh در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام ما باعلاقه وارد این رشته شدم ولی با همایش هایی که رفتم و از چند نفر هم پرسیدم درباره ...
22 مهر ماه 1396
صبا جوادی در نوشته رویای من برای ستارگان (کتاب زندگی‌نامه‌ی انوشه انصاری):
سلام با احترام کاملی که ب نظرات همه شما و البته خانوم انصاری قائلم باید بگم که ایشون اصلا ...
4 مهر ماه 1396
سید حسن حسنی در نوشته شرکت مهندسی تعمیرات هواپیمایی فارسکو (فجرآشیان):
با سلام بنده سید حسن حسنی فارغ التحصیل رشته طراحی صنعتی دانشکاه تهران هستم . طی پرواز ...
26 شهریور ماه 1396
مه آرا در نوشته دانشکده مکانیک و هوافضای دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات تهران:
من ورودی 96 هوافضای آزاد تهرانم ...میخوام بدونم سختی این رشته چقدره .. من زبانم خوبه ولی م ...
23 شهریور ماه 1396
دریا زند در نوشته دانشکده‌ی مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران):
در پاسخ به "فضانورد" دوست خوبم من دانشجوی ارشد هوافضای امیرکبیرم...فضا نوردی هی ...
22 شهریور ماه 1396
سهیلا در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
سلام.من رشته تجربی هستم و پیش دانشگاهیم تمام شده.آیا اگر در رشته علوم زیستی لیسانس بگیرم ب ...
13 شهریور ماه 1396
Adris در نوشته چگونه می‌توان فضانورد شد؟ :
جدیدا تمامی کشور های پیشرفته جهان اول ، برای امادگی خروج از زمین به سیاره ای دیگر در تلاش ...
11 شهریور ماه 1396
دانشجوی هوافضای صنعتی شریف در نوشته طبق پژوهش‌های جدید، سطح مریخ از آنچه دانشمندان تصور می‌کردند، خطرناک‌تر و سمی‌تر است:
چه قدر جالب و اما...چه بد !!! ماه هاست فکر من درگیر حیات بر روی مریخ بود ... واقعا شوکه ...
6 شهریور ماه 1396
Zahra در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام من سوالی دارم که اگه لطف کنیدهمین امروزپاسخگوباشیدممنون میشم. واسه ی یه دخترکدوم رشت ...