هواپیماهای توربوپراپ بومی چین در انتظار عضو جدید
سومین عضو خانوادهی هواپیماهای توربوپراپ سری MA60، به نام پروژهی هواپیمای MA700، اکنون مراحل نهایی تجمیع را میگذراند و قرار است تا نیمهی سال 2020 رونمایی و نخستین پرواز آن انجام شود.
سومین عضو خانوادهی هواپیماهای توربوپراپ سری MA60، به نام پروژهی هواپیمای MA700، اکنون مراحل نهایی تجمیع را میگذراند و قرار است تا نیمهی سال 2020 رونمایی و نخستین پرواز آن انجام شود.
این هواپیما نمونهی بهروز شدهی دو عضو قبلی یعنی MA60 و MA600 است (که از این دو مدل نیز تاکنون ۱۰۹ فروند تولید و به مشتریان تحویل داده شده است).
هواپیمای MA700 دارای سرعت بالاتر و همچنین تطبیقپذیری و انعطافپذیری بالایی از لحاظ عملیات در فرودگاههای کوچک با دما و ارتفاع بالاست. جالب اینجاست که این مدل تاکنون ۲۸۵ سفارش از مشتریان داخلی و خارجی دریافت کرده است.
چین اکنون دومین بازار بزرگ هوانوردی جهان با تقاضای فزاینده و گسترده است به طوری که درآمد سال ۲۰۱۹ هوانوردی این کشور بالغ بر یک تریلیون یوان (۱۵۴/۲ میلیارد دلار) بوده است. پیشبینی میشود بازار هوانوردی چین در نیمه سال ۲۰۲۰ به رتبهی اول جهان ارتقاء یابد.
در ادامه بخوانید:
آغاز پروازهای بینالمللی جت منطقهای ساخت چین
هواپیمای مسافربری چینی، یک گام نزدیکتر به اخذ مجوز
7 فروردین ماه 1403
چند ایرانی هواپیمای شخصی دارند؟22 اسفند ماه 1402
نخستین پرواز فراصوت «استراتولانچ»25 آذر ماه 1402
یک شرکت ژاپنی سوخت موشک سازگار با محیط زیست ساخت25 آذر ماه 1402
آیا هوش مصنوعی به دانشمندان در یافتن حیات در مریخ کمک میکند؟30 مرداد ماه 1402
استفاده از حسگرهای گرمایی در سامانههای هوایی بدون سرنشین19 مرداد ماه 1402
همکاری ۲ شرکت بزرگ فضایی برای ساخت جایگزین «ایستگاه فضایی بینالمللی»