رشتهی مهندسی هوافضا
هوافضا یک رشتهی راهبردی و نشانهی پیشرفت در همهی کشورهای جهان می باشد. بودجههای کلان نظامی و غیرنظامی که صرف این رشته میشود زمینههای پیشرفت و جهش در دیگر رشتههای دانش و مهندسی را فراهم ساخته است.
مهندسی هوافضا در ایران
رشته مهندسی هوافضا برای نخستین بار در سال ۱۳۶۶ وارد ایران شد و نخستین دورهی کارشناسی این رشته را دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران) راهاندازی کرد. هماکنون دانشگاههای صنعتی امیرکبیر، صنعتی شریف، صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی ...
اهمیت اقتصادی صنعت هوافضا
یکی از مهمترين ويژگيهاي اين صنعت نوظهور، تكثر استعمال فناوريهاي نوین در زيرشاخههای آن است؛ كه علاوه بر خدمترسانی مدرن و افزايش سطح رفاه در جامعه، موجبات پيشرفت علمي و فناوری را فراهم ميآورد.
پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر)
دانشآموزان و علاقهمندان به رشتهی هوافضا، پرسشهای بسیاری در زمینهی وضعیت کنونی و آیندهی این رشته دارند. در این نوشتار به برخی از این پرسشها پاسخ داده شده است. (این نوشتار توسط دانشکدهی مهندسی هوافضا دانشگاه امیرکبیر تهیه شده است.)
بازار کار رشتهی مهندسی هوافضا در ایران
دانشآموختگان رشتهی مهندسی هوافضا دانشهای لازم در زمینهی آیرودینامیک، مکانیک پرواز، پیشرانش و سازهها و نیز طراحی و ساخت اجسام پرنده مانند هواپیما را بدست می آورند. یک مهندس هوافضا، افزون بر قابلیتهای گفته شده، توانایی کار بر روی آیرودینامیک خودرو، سازههای زمینی و دریایی، و نیز توربوماشینها را دارد.