زباله‌های فضایی چگونه از بین برده می‌شوند؟ (بخش دوم)

به گفته پژوهشگران ناسا بیش از ۵۰۰ هزار قطعه زباله فضایی در مدار زمین وجود دارد که با سرعتی حدود 29 هزار کیلومتر بر ساعت برسند، این زباله‌‌ها همواره توسط این سازمان تحت نظر قرار دارند.

تاریخ ویرایش: 26 خرداد ماه 1396

به گفته پژوهشگران ناسا بیش از ۵۰۰ هزار قطعه زباله فضایی در مدار زمین وجود دارد که با سرعتی حدود 29 هزار کیلومتر بر ساعت برسند، این زباله‌‌ها همواره توسط این سازمان تحت نظر قرار دارند. در واقع این شرایط، یک وضعیت اضطراری است زیرا این زباله‌‌ها با چنان سرعتی در مدار زمین حرکت می‌کنند که حتی یک قطعه کوچک از آنها در صورت برخورد با یک ماهواره یا فضاپیما و یا زمین موجب بروز خسارات بسیار جدی خواهند شد.

زباله‌های فضایی چگونه از بین برده می‌شوند؟ (بخش دوم)

سازمان‌های فضایی آمریکا و روسیه بیش از ۲۳۳ هزار قطعه بزرگ‌تر از ۱۰ سانتی‌متر را در فضا زیر نظر دارند اما گفته می‌شود نیم میلیارد ذره کوچک‌تر از ۱۰ سانتی‌متر و تریلیون‌ها ذره کوچک‌تر در فضای اطراف زمین در گردشند. میزان زباله‌های فضایی در مدارهای پایین در نیم قرن اخیر به میزان چشمگیری افزایش یافته است و در صورتی که این زباله‌ها پاک نشوند، برخورد «زنجیره‌ای» این قطعات سرگردان با همدیگر، ذراتی کوچک‌تر و متعددتر ایجاد خواهد کرد.

ایستگاه فضایی بین‌المللی در سال ۲۰۱۴، پنج بار مجبور شده است برای جلوگیری از برخورد با زباله‌های فضایی به مانورهای تغییر مسیر متوسل شود. گاهی سرعت این زباله‌ها تا دو برابر سرعت معمول یعنی ۵۶ هزار کیلومتر در ساعت می‌رسد که این سرعت به معنی قدرت بسیار بالای این زباله‌ها (برابر با انفجار یک نارنجک) در ایجاد آسیب و صدمه جدی در بدنه ماهواره‌ها و ایستگاه فضایی است.

ناسا در سال ۲۰۱۱ گزارش کرد که میزان این زباله‌های فضایی به نحو تصاعدی افزایش یافته و به مرز بحران رسیده است تا جایی که پروفسور ویتالی آدوشکین استاد آکادمی علوم روسیه، می‌گوید: «زباله‌های فضایی، به خصوص زباله‌های به‌جا مانده از ماهواره‌های نظامی، می‌تواند باعث تنش سیاسی و نظامی بین کشورهای حاضر در فضا شود. کشوری که مالک ماهواره آسیب دیده و تخریب شده است به زحمت بتواند عامل اصلی این برخورد را به سرعت شناسایی کند. این یک مساله سیاسی خطرناک است».

در بخش نخست این گزارش به معرفی و بررسی برخی دستاوردها که در زمینه از بین بردن زباله‌های فضایی مورد مطالعه قرار گرفته‌اند، پرداختیم که فضاپیمای برین و پاکبان مداری بود. امروز بخش دوم این گزارش را می‌خوانید:

کایت JAXA

آژانس اکتشافات هوافضای ژاپن حدود شش ماه پیش یک کمند ۷۰۰ متری را برای جمع‌آوری زباله‌های فضایی توسعه داد. این وسیله حاوی رشته‌های آلومینیومی و سیم‌کشی فولادی با هدف کاستن از سرعت زباله‌ها و خارج کردن آنها از مدار است. این دستگاه با کمک یک شرکت سازنده تورهای ماهیگیری طراحی شده است.

این سیستم که با نام مستعار KITE شناخته می‌شود، در اولین ماه میلادی در سال ۲۰۱۷ مورد آزمایش قرار گرفت و البته شکست خورد.

کایت JAXA

کمند این سیستم که طول آن به ۷۰۱ متر می‌رسد، به گونه‌ای طراحی شده است که یک میدان مغناطیسی ایجاد و زباله‌های فضایی را جذب می‌کند. سپس آنها را به خارج از مدار سوق می‌دهد و وارد اتمسفر می‌کند تا در نهایت تخریب شوند.

پاکبان فضایی- ماهواره زنجیری

ماهواره‌ها هیچ وقت نمی‌توانند برای جمع‌آوری زباله‌های فضایی مورد استفاده قرار گیرند زیرا آنقدر ساخت و سوخت‌ آنها پرهزینه است که اصلا استفاده از آنها برای این کار نمی‌ارزد. بر همین اساس، محققان دانشگاه A & M تگزاس با در نظر گرفتن این مشکل، طرح پاکبان فضایی‌ای را ارایه کردند که قادر است از خود زباله‌های فضایی به عنوان منبع انرژی استفاده کند.

پاکبان فضایی- ماهواره زنجیری

این فضاپیما زباله‌های را جذب می‌کند و با بهره‌ گرفتن از قانون عمل و عکس‌العمل، زباله را به سمتی پرتاب می‌کند که نیروی لازم برای حرکت به سوی هدف بعدی‌اش را تامین کند. این فضاپیما با کمک نگه‌دارنده‌هایی که در انتهای دو بازوی متحرک آن قرار دارد، زباله‌ها را به بهترین زمان و مناسب‌ترین مسیر هدایت می‌کند.

منبع: آنا/نسترن صائبی

  • دیدگاه کاربران

ارسال دیدگاه جدید

(ضروری)
 
(ضروری)
(ضروری)
نیازمندی های هوافضایی
تبلیغات در پورتال هوافضای ایران
نیازمندی‌های هوایی و فضایی ایران
هشتمین نمایشگاه بین‌المللی صنایع هوایی و فضایی ایران؛ آذر 1396
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
عکس های تصادفی
Expedition 38 PrelaunchExpedition 44/45 crew membersSergey Ryazanskiy Conducts a SpacewalkOleg Kotov Performs the Albedo Experiment
فرهنگ واژگان هوافضا-نسخه 1
   
عضویت در خبرنامه و آگاهی از تازه ها
تبلیغات
نیازمندی های هوافضا
حامی پیپر
آخرین نظرات
26 آبان ماه 1396
مسلم مشایخی در نوشته فهرست کانال‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام:
با سلام. انستیتو روانشناسی هوانوردی ایران اولین موسسه در کشور هست که در زمینه سلامت روان ک ...
20 آبان ماه 1396
صبا احمدوند در نوشته سپر حرارتی و کاربرد آن در ساخت فضاپیما:
سلام وقت بخیر سوالی داشتم فرض کنیم ما به همراه یک فضاپیمای مدرن عازم فضا هستیم. اما م ...
17 آبان ماه 1396
ابراهیم کرمی در نوشته کتاب‌های مرجع درس مقاومت مصالح+دریافت نسخه الکترونیکی:
با عرض سلام وخسته نباشید، اینجانب مراتب تقدیر وتشکر خود را بابت تمام زحمات شما که برای برا ...
15 آبان ماه 1396
ابوالفضل ملکی شمس ابادی در نوشته ارتباط با ما:
با سلام. میخاستم بدونم ایا سازمان شما کلاس اموزشی برای کار کردن با کوادروکوپتر های رایج در ...
14 آبان ماه 1396
امید رفیعی در نوشته توجه به شرایط فیزیولوژیک و حیاتی فضانورد در فرآیند طراحی فضاپیما:
باسلام. من طرحی کاربردی و ارزان برای ساخت لباس وکپسول فضایی دارم که به عقیده اساتید دانشگ ...
14 آبان ماه 1396
امید رفیعی در نوشته توجه به شرایط فیزیولوژیک و حیاتی فضانورد در فرآیند طراحی فضاپیما:
سلام:لطفا مقاله ای درمورد چگونگی تحمل فشار در لایه های لباس فضایی معرفی یا آپلود کنید.
10 آبان ماه 1396
علی رضا سروری در نوشته پرسش و پاسخ پیرامون رشته مهندسی هوافضا (برگرفته از دانشگاه امیرکبیر):
با سلام و خسته نباشید من میخواستم بدونم آیا این رشته رو برای کشورای دیگه هم مثل کشورای ه ...
25 مهر ماه 1396
P.kh در نوشته بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران:
سلام ما باعلاقه وارد این رشته شدم ولی با همایش هایی که رفتم و از چند نفر هم پرسیدم درباره ...
22 مهر ماه 1396
صبا جوادی در نوشته رویای من برای ستارگان (کتاب زندگی‌نامه‌ی انوشه انصاری):
سلام با احترام کاملی که ب نظرات همه شما و البته خانوم انصاری قائلم باید بگم که ایشون اصلا ...