توسعهی نسل جدید فضاپیمای سرنشیندار چین
چین در حال توسعهی نسل جدید فضاپیماهای سرنشیندار خود، جهت انجام سفر فضانوردان به ماه و سایر مقاصد فضای دوردست است.
چین در حال توسعهی نسل جدید فضاپیماهای سرنشیندار خود، جهت انجام سفر فضانوردان به ماه و سایر مقاصد فضای دوردست (اعماق فضا) است.
این فضاپیما که نامش هنوز فاش نشده، دارای دو ماژول یا پودمانِ خدمات و سرنشین، ۹ متر طول و ۲۲ تُن وزن اولیه است.
پودمان سرنشین با دو تا شش نفر ظرفیت، به صورت جزئی قابلیت استفاده مجدد دارد و ساختار آن طوری طراحی شده که در کوتاهترین زمان، با انواع الزامات و ماموریتها قابل تطبیق باشد.
در حال حاضر فضاپیمای شنزو با حدود ۸ تُن وزن اولیه، توانایی حمل سه سرنشین را دارد اما توانایی کار در محیطهای با تشعشعات شدید (همانند اعماق فضا) و نیز سرعتهای فرود بالا را ندارد.
همچنین بخوانید:
انتشار نخستین تصویر از کاوشگر مریخ چینی
انتظار میرود این فضاپیما اولین پرواز آزمایشی بدون سرنشین خود را در نیمه دوم سال ۲۰۲۰، با اولین پرتاب ماهوارهبر لانگمارچ-۵بی انجام دهد. گفتنیست چین در سال ۲۰۰۳ با کمک فضاپیمای شنزو-۵، اولین ماموریت سرنشیندار خود را به دور مدار زمین انجام داد و توانست رتبه سوم کشورهای توانمند دنیا در این فناوری را از آن خود کند.
منبع 1 و 2، کانال علم، فناوری و نوآوری در چین
در ادامه حتما بخوانید:
هواپیمای مسافربری چینی، یک گام نزدیکتر به اخذ مجوز
28 آذر ماه 1403
رونمایی از تاکسی پرنده «بلکبرد» محصول شرکت هواپیمایی «سایکلوتک»16 مهر ماه 1403
تست بوستر جدید فضاپیمای نیوشپرد شرکت «بلو اوریجین» در پرواز شماره NS-272 مهر ماه 1403
چراغ سبز ناسا به ماژول قمری ایتالیایی برای برنامه آرتمیس1 مهر ماه 1403
انتشار فصلنامه اختصاصی هوانوردی «سیمرغ آسمان»، شماره 2، تابستان 1403 (+دریافت نسخه دیجیتال)31 شهریور ماه 1403
شرکت امبرائر جایزه فون کارمان را برای همکاری بینالمللی در هوانوردی دریافت کرد22 شهریور ماه 1403
کپسول مشکلدار بوئینگ بدون سرنشین به زمین بازگشت و دو فضانورد آن جا ماندند