آشنایی با هواپیماهای نظامی جهان، روسیه
نویسنده: یعقوب اصلانی
ناشر: آجا
سال چاپ: 93
شمار صفحات: 344
چگونه می‌توان خلبان شد؟
چگونه خلبان شویم؟ به طور مشخص شروع اقدامات اولیه برای ورود به این رشته منوط به اتمام دوره متوسطه و اخذ مدرک دیپلم خواهد بود.
طراحي موشك‌هاي بالستيك و سيستم‌هاي حامل ماهواره
نویسندگان: اسماعيل اسماعيلي طاهري
شمار صفحات: 306
ناشر: ناقوس (چاپ نخست 1388)
قطع: وزیری
تخصيص قابليت اطمينان
نویسندگان: دكتر مهدي كرباسيان، مهندس محمدمهدي قوچاني
شمار صفحات: 144
ناشر: ناقوس (چاپ نخست 1390)
قطع: وزیری
مهندسي فرودگاه
نویسندگان: حامد نیرومند
شمار صفحات: 80
ناشر: ناقوس (چاپ نخست 1389)
قطع: وزیری
جو زمين و اثرات آن بر امواج الكترومغناطيس
نویسندگان: دكتر اصغر ابراهيمي، مهندس نسيم محمديان، مهندس عاطفه سهرابي، مهندس شاپور كرامت
شمار صفحات: 184
ناشر: ناقوس (چاپ نخست 1390)
قطع: وزیری
سیستم‌های سوخت‌رسانی هواپیما
نویسندگان: فرشید بزمی، مهدی ثقفی
شمار صفحات: 152
ناشر: چرتکه (چاپ نخست 1390)
قطع: وزیری
پژوهشگاه هوافضا
این پژوهشگاه در سال ۱۳۷۹، با نام پژوهشکده هوافضا از سوی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری با هدف انجام تحقیقات هوافضایی پایه‌گذاری شد که در سال ۱۳۸۳ به پژوهشگاه هوافضا تبدیل شد...
بازار کار رشته‌ی مهندسی هوافضا در ایران
دانش‌آموختگان رشته‌ی مهندسی هوافضا دانش‌های لازم در زمینه‌ی آیرودینامیک، مکانیک پرواز، پیشرانش و سازه‌ها و نیز طراحی و ساخت اجسام پرنده مانند هواپیما را بدست می آورند. یک مهندس هوافضا، افزون بر قابلیت‌های گفته شده، توانایی کار بر روی آیرودینامیک خودرو، سازه‌های زمینی و دریایی، و نیز توربوماشین‌ها را دارد.
