افزایش استحکام بدنه هواپیمای بدون سرنشین با فناوری نانو
مهندسان شرکت هایدال (Haydale) با همکاری مشترک مرکز تحقیقات پیشرفته شفیلد، مؤسسه ملی گرافن دانشگاه منچستر و محققان هوافضای دانشگاه مرکز لانکاشیر در بریتانیا اقدام به ساخت هواپیمای بدون سرنشین کردند که در بدنه آن از گرافن استفاده شده است.
با هدف تحقق سفرهای هایپرسونیک در آینده صورت گرفت: تولید ماده سرامیکی جدید با قابلیت تحمل دمای 3000 درجه سانتیگراد
دانشمندان نوع ماده سرامیکی جدیدی ارائه دادهاند که راه را برای تحقق سفرهای هوایی و فضایی و همچنین ساخت سامانههای دفاعی هایپرسونیک (اَبَرصوت) هموار خواهد کرد.
