دستیابی به جایگاه نخست جهان در مسابقات AIAA توسط تیم «فراس» دانشگاه شریف
دانشجویان دانشگاه صنعتی شریف برای نخستین بار به عنوان یک تیم ایرانی موفق به کسب مقام نخست مسابقات بینالمللی انجمن هوانوردی و فضانوردی آمریکا AIAA، شاخه طراحی موتورهای توربین گاز هوایی شدند.
رونمایی تویوتا از طرح مفهومی ماهنورد آژانس کاوشهای هوافضای ژاپن (+تصاویر و ویدیو)
همکاری تویوتا و ژاکسا به ساخت کاوشگری منجر خواهد شد که قادر به اعزام فضانوردان به ماه بدون نیاز به لباس مخصوص است.
سرمایه گذاری ۴۰ میلیون دلاری "آلفابت" و"ایرباس" برای توسعه موشک های کوچک
یک استارتاپ در حوزه فضا، یک روش هوشمندانه برای ارسال موشک به فضا طراحی کرده است و ماهوارههای کوچک را به فضا ارسال خواهد کرد.
هند به دنبال تامین انرژی از ماه تا 2030
یکی از دانشمندان سازمان تحقیقات فضایی هند اظهار کرده که این کشور میتواند انرژی مورد نیاز خود را تا سال 2030 از ماه تامین کند. پرفسور برجسته سازمان فضایی هند و رئیس سابق سازمان هوافضای BrahMos گفت: تمام انرژی مورد نیاز هند میتواند با هلیوم 3 استخراج شده از ماه تامین شود.
پهپادها به توسعه استفاده از انرژی خورشیدی کمک میکنند
این روزها پهپادها (پرندههای هدایتپذیر از راه دور) همه جا هستند و همه کاری میکنند: از جاسوسی و مبارزه با تروریستها گرفته تا تحویل کتاب و غذا به مشتری. مدتی است پای پهپادها به دنیای انرژی خورشیدی نیز باز شده است. در آینده نهچندان دور از پهپادها برای مشخص کردن بهترین مکان قرار دادن سلولهای خورشیدی و همچنین نصب آن روی سقف خانهها استفاده خواهد شد.
هواپیمای خورشیدی «سولار ایمپالس ۲» آمادهی ورود به مرحلهی تجاریسازی است
خلبان سولار ایمپالس ۲ میگوید: «ما شرکایی داریم که هم حمایت مالی از این پروژه را بر عهده داشتند و هم تکنولوژیهای آن را تامین کردند. این کار با تلاش ما به پایان رسید و اکنون آماده ورود به بازار است. سولار ایمپالس قادر به پرواز شبانه روزی بدون استفاده از سوخت است و این چیزیست که جهان ما به آن نیاز دارد.»
برنامههای سازمان انرژی اتمی روسیه برای سفر شتابانتر به مریخ با استفاده از موتور فضایی هستهای
سفر بین سیاره ای نیازمند فضاپیماهایی با موتورهای بهینه سازی شده است. از این رو سازمان انرژی اتمی روسیه اعلام کرد، به دنبال ساخت موتور فضایی هسته ای است تا سفر به مریخ آسانتر صورت بگیرد.
راهکاری تازه برای پرواز طولانی مدت پهپادها
بزرگترین محدودیت فیزیکی پهپادهای کوچک، تأمین انرژی آنها است. مقدار مشخصی انرژی میتوان در باتریها ذخیره کرد و با افزایش تعداد باتری ، وزن پهپاد نیز افزایش مییابد. به همین علت مدت زمانی که یک کوآدروتور (پهپاد چهارموتوره) می تواند پرواز کند، محدود است. با ایده جدیدی که شرکت هورایزن آن مند سیستمز (Horizon Unmanned Systems) مبنی بر استفاده از یک منبع انرژی دیگر مثل پیل سوختی هیدروژنی پیشنهاد داده است، می توان بر این مشکل غلبه کرد.
پژوهشکده مواد و انرژی، پژوهشگاه فضایی ایران
پژوهشکده مواد و انرژی از پژوهشکده های پژوهشگاه فضایی ایران است که در اصفهان قرار دارد. حوزه های ماموریتی این پژوهشکده در مواد و فناوریهای ساخت و شکل دهی، مولدهای انرژی، آشکارسازها و ماشین آلات و تجهیزات ویژه است.