مختصری در مورد ساختار لاستیک چرخ‌های هواپیما
طبق قوانین هوانوردی، چرخ‌های هواپیما باید بتواند تا چهار برابر فشار ارزیابی شده برای آن‌ها را حداقل تا سه ثانیه تحمل کنند و قوی‌ترین چرخ‌ها می‌توانند فرود با سرعت حداکثر 463 کیلومتر را طاقت بیاورند.
تصاویر تصادفی
کتاب‌ها و مجلات
آخرین دیدگاه کاربران
3 بهمن ماه 1403
امیر جلالی در نوشته هواپيمای مدل راديو كنترل:
امیر جلالی در نوشته هواپيمای مدل راديو كنترل:
سلام کتابی رو که معرفی کردید کجا میشه تهیه کرد؟
15 دی ماه 1403
سید علیرضا دربندی در نوشته درباره‌ی ما:
سید علیرضا دربندی در نوشته درباره‌ی ما:
سلام
به وجود شما که همه زندگی تان را وقف
پیشرفت کشور کرده اید و بسیاری از سختی ها را ...
3 دی ماه 1403
شروین شبرخ در نوشته بنیاد غیردولتی توسعه علوم و فناوری های هوافضایی (بنیاد هوافضا):
شروین شبرخ در نوشته بنیاد غیردولتی توسعه علوم و فناوری های هوافضایی (بنیاد هوافضا):
با احترام اینجانب مهندس برق گرایش کنترل هستم و در حال تحقیق و پژوهش روی ساخت air data simu ...
12 آذر ماه 1403
بهزاد نوروزی در نوشته ارتباط با ما:
بهزاد نوروزی در نوشته ارتباط با ما:
با سلام و وقت بخیر من تو زمینه مهندسی معکوس و ساخت تولید تو بخش دولتی در تبریز مشغول کار ه ...
سازمان‌ها و شرکت‌ها
تبلیغات
تبلیغات
آخرین رویدادها
سازمان‌ها و شرکت‌ها
دیوار هوافضا
