فرودگاه‌های جدید بدون خدمه خواهد بود

شرکت های فناوری در حال بررسی راه اندازی فرودگاه هایی هستند که برج مراقبت آنها بدون دخالت انسان و با استفاده از دوربین های دیجیتال، آنتن های مخابراتی، انواع مختلف حسگر و میکروفون، هواپیما ها را کنترل و مسافران را جا به جا می کند.

تاریخ ویرایش: 26 شهریور ماه 1394

فرودگاه Ornskoldsvik در شمال سوئد نخستین فرودگاه در جهان به شمار می‌رود که از فناوری کنترل از راه دور بهره می برد. هم اکنون تعدادی از دیگر فرودگاه های اروپایی و یک فرودگاه در آمریکا مشغول بررسی امکان استفاده از راهکار کنترل برج مراقبت از راه دور هستند.

فرودگاه‌های جدید بدون خدمه خواهد بود

مسافرانی که هواپیمای آنها به آسودگی در فرودگاه Ornskoldsvik به زمین می نشیند، اغلب خبر ندارند که برج مراقبت این فرودگاه بدون دخالت انسان و با استفاده از دوربین های دیجیتالی اداره می شود.

روزانه دهها هواپیمای تجاری در این فرودگاه به زمین می نشیند، اما به علت سرمای هوا و موجه نبودن هزینه ها، هیچ پرسنلی در برج مراقبت آن حضور ندارد و فقط عده ای 145 کیلومتر دورتر در فرودگاهی دیگر از طریق دوربین های ویدئویی مشغول نظارت و کنترل هستند.

فرودگاه Ornskoldsvik تنها راه دسترسی ساکنان شمال سوئد به پایتخت و دیگر نقاط جهان محسوب می شود؛ اما میانگین سالانه 80 هزار مسافر آن، جوابگوی هزینه سالیانه 175 هزار دلاری حقوق، مزایا و مالیات برای شش پرسنل برج مراقبت نیست.

هم اکنون به جای پرسنل مراقبت پرواز، فقط یک برج 25 متری با استفاده از 14دوربین بسیار دقیق انجام وظیفه می کند که به طور مداوم اطلاعات خود را برای مراقبان پرواز در فرودگاه Sunvsal ارسال می کند. این دوربین ها توانایی کار از دمای منفی 22 درجه تا 122 درجه سانتی گراد را دارند.

البته مدیران اغلب فرودگاه ها چندان با تخلیه کامل برج مراقبت از متخصصان موافق نیستند و قرار است فعلا این ایده فقط در فرودگاه هایی با ترافیک کم یا متوسط اجرا شود.

یکی از مدیران شرکت Searidge Technologies ( از شرکت های سازنده این سیستم ها)می گوید:از بین رفتن نقاط کور خارج از دید یکی از محاسن سیستم های کنترل از راه دور است که جزییات بیشتر و دقیق تری در اختیار مراقبان قرار می دهد.

همچنین با بهره گیری از دوربین های مادون قرمز امکان مشاهده و کنترل در هوای ابری، بارانی یا برفی نیز فراهم می شود. علاوه بر این، می توان دوربین ها را مجهز به حسگرهای حرارتی کرد تا از وجود حیوانات در باند فرود و یا اطراف هواپیماها پیش از بروز حادثه آگاه شد.

وی می افزاید: برای اطلاع از حضور حیوانات در باند، رایانه ها نیز به گونه ای برنامه ریزی شده اند که هر تصویر دریافتی را با یک ثانیه پیش از آن مقایسه کنند.
منبع: ایرنا

بیشتر بخوانید
تبلیغات
ایران سرور - خرید هاست دامین سرور هاست ابری
دیدگاه کاربران
فرستادن دیدگاه جدید
فناوری چاپ سه‌بعدی - پرینت سه‌بعدی در هوافضا - پرینتر سه‌بعدی
پهپاد - ربات پرنده - کوادکوپتر - مولتی کوپتر - درون
خودرو پرنده - ماشین پرنده- تاکسی هوایی - ایر تاکسی - خودرو هوایی - اتومبیل پرنده
فهرست پادکست‌های مرتبط با هوانوردی، فضا و هوافضا
صفحه اینستاگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
کتاب دانستنی های علم پرواز - علیرضا علی حسینی - دیجی کالا
کتاب پرواز، تاریخ کامل هوانوردی
مرجع کامل سنسور ها، ابزار دقیق و سیستم های اندازه گیری
دیکشنری هوانوردی و هوافضا چکاوک
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
دیوار هوافضا
ایران سرور - خرید هاست دامین سرور هاست ابری
دستیار هوش مصنوعی AvalAi