تلاش برای تغییر تعریف FFA از پهپاد کوچک
جدیدترین پژوهشهای انجام شده توسط مؤسسات مرتبط با تصادفات نشان میدهد که پهپادهای سبکتر از ۱/۲ کیلوگرم در صورت سقوط جراحت جدیای به انسان وارد نمیکنند و این درحالی است که پهپادهای ۱۱ کیلویی میتوانند جراحتی معادل ۷۰ درصد به افراد روی زمین وارد کنند.
گروهی از مؤسسات شرکتهای آمریکایی در تلاشند تا تعریف FAA، اداره هوانوردی فدرال، از پهپاد کوچک را اصلاح کنند.
به گزارش آنا به نقل از بلومبرگ، پهپادهای کوچک و پهپادهای بزرگ، برای مصارف تجاری یا نظامی نیازمند تعریف درست و دقیقی هستند که کار و حیطه عمل آنها را مشخص میکند.
در سال ۲۰۱۶ در آمریکا FAA (اداره هوانوردی فدرال) پیشنویس قانونی را منتشر کرد که در آن محدوده مجاز برای هر نوع پهپاد مشخص شده بود و در این قانون پرواز پهپادها بر فراز جمعیتهای انسانی ممنوع شده بود. علت این تصمیم آن بود که در صورت سقوط پهپاد، جراختهایی به افراد روی زمین وارد خواهد شد.
جدیدترین پژوهشهای انجام شده توسط مؤسسات مرتبط با تصادفات نشان میدهد که پهپادهای سبکتر از ۱/۲ کیلوگرم در صورت سقوط جراحت جدیای به انسان وارد نمیکنند و این درحالی است که پهپادهای ۱۱ کیلویی میتوانند جراحتی معادل ۷۰ درصد به افراد روی زمین وارد کنند.
نتیجه این پژوهش، نظر اداره هوانوردی فدرال را زیر سؤال میبرد که در آن پهپادهای زیر ۲۵ کیلوگرم، بهعنوان پهپاد سبک معرفی شده بودند و همراه با دیگر انواع از آسمان مناطق شلوغ حذف شدند.
این پژوهش امیدوار است با اصلاح تعریف پهپاد سبک، بتواند قانون منع پرواز روی تجمعها را تغییر دهد. شرکتهای گوگل، آمازون و برخی از دیگر غولهای تکنولوژی که در این عرصه پیشگام هستند، حامی این پژوهشها شدهاند تا از اینطریق بتوانند پهپادهای گرفتارشدهشان در قفس محدودیت را نجات دهند.
۲ فروردین ماه ۱۴۰۴
راهنمای کوتاه پرواز با پاراگلایدر۲ فروردین ماه ۱۴۰۴
۱۶ ایرلاین برتر جهان۲ فروردین ماه ۱۴۰۴
پاراگلایدر چیست؟ (+تصاویر)۲۸ اسفند ماه ۱۴۰۳
نقد کوتاه فیلم فضایی «میانستارهای» – سفری علمی و احساسی به اعماق کهکشان۲۶ اسفند ماه ۱۴۰۳
راهاندازی تاکسی هوایی در ایران / قیمت بلیط سفر با تاکسی هوایی چقدر است؟۲۸ آذر ماه ۱۴۰۳
رونمایی از تاکسی پرنده «بلکبرد» محصول شرکت هواپیمایی «سایکلوتک»