رونمایی از نمونه اولیه هواپیمای ایرباس در ایرشو سنگاپور 2020: بال و بدنه یکپارچه و پنجره‌های مجازی (+تصاویر)

شرکت «ایرباس» در نمایشگاه هوایی سنگاپور 2020 جدیدترین هواپیمای خود موسوم به «ماوریک» را به نمایش گذاشت که در ساخت آن از فناوری «BWB» به معنی بال و بدنه یکپارچه استفاده کرده است.

تاریخ ویرایش: 27 بهمن ماه 1398

شرکت "ایرباس" از نمونه اولیه و مینیاتوری جدیدترین طرح مفهومی خود با بال‌های ادغام شده در بدنه رونمایی کرد.

شرکت "ایرباس" (Airbus) در ایروشو سنگاپور 2020 جدیدترین هواپیمای خود موسوم به "ماوریک" (MAVERIC) را به نمایش گذاشت که در ساخت آن از فناوری "BWB" به معنی بال و بدنه ادغام شده یا یکپارچه استفاده کرده است.

رونمایی از نمونه اولیه هواپیمای ایرباس در ایرشو سنگاپور 2020: بال و بدنه یکپارچه و پنجره‌های مجازی (+تصاویر)

رونمایی از نمونه اولیه هواپیمای ایرباس در ایرشو سنگاپور 2020: بال و بدنه یکپارچه و پنجره‌های مجازی (+تصاویر)

هدف از ساخت این هواپیمای مینیاتوری، بررسی ترکیب موتورهای پیشران و سایر سیستم‌ها در بدنه و بال است.

مفهوم "BWB" چیز جدیدی نیست. این ایده به دهه ۱۹۲۰ میلادی باز می‌گردد و در طول قرن گذشته تلاش‌های مختلفی برای استفاده از برخی جنبه‌های این طراحی صورت گرفته است. به عبارت ساده، یک هواپیمای بدنه و بال ادغام شده چیزی بین یک هواپیمای معمولی و یک بال در حال پرواز است. در هواپیماهای کنونی، بال و بدنه دو ساختار مجزا هستند، در حالی که در این مفهوم، به نوعی مفهوم بدنه کاملاً از بین می‌رود و هواپیما به یک "بال‌واره" یا "ایرفویل" (airfoil) غول پیکر تبدیل می‌شود. "ایرفول" به معنی یک ساختار منحنی برای ایجاد بهترین هوانورد با بالاترین میزان بازدهی صعود و پرواز است.

شرکت «ایرباس» در نمایشگاه هوایی سنگاپور 2020 جدیدترین هواپیمای خود موسوم به «ماوریک» را به نمایش گذاشت که در ساخت آن از فناوری «BWB» به معنی بال و بدنه یکپارچه استفاده کرده است.

شرکت «ایرباس» در نمایشگاه هوایی سنگاپور 2020 جدیدترین هواپیمای خود موسوم به «ماوریک» را به نمایش گذاشت که در ساخت آن از فناوری «BWB» به معنی بال و بدنه یکپارچه استفاده کرده است.

شرکت «ایرباس» در نمایشگاه هوایی سنگاپور 2020 جدیدترین هواپیمای خود موسوم به «ماوریک» را به نمایش گذاشت که در ساخت آن از فناوری «BWB» به معنی بال و بدنه یکپارچه استفاده کرده است.

در یک هواپیمای بدنه و بال مخلوط یا درهم‌آمیخته (BWB)، بدنه و بال بدون هیچ مرز مشخصی نقش یکدیگر را انجام می‌دهند و در کنار هم قرار دارند.

دلیل جذاب بودن بال و بدنه مخلوط برای مهندسان هوافضا این است که دارای چندین مزیت مشخص است. با ادغام بدنه و بال، سطح مقطع و کشیده شدن کاهش می‌یابد که باعث افزایش بازدهی سوخت می‌شود. علاوه بر این، فضای بیشتری برای مسافران و محموله‌ها در داخل وجود دارد، بنابراین یک هواپیمای بال و بدنه مخلوط می‌تواند با هواپیماهای معمولی بزرگ‌تر رقابت کند.

شرکت «ایرباس» در نمایشگاه هوایی سنگاپور 2020 جدیدترین هواپیمای خود موسوم به «ماوریک» را به نمایش گذاشت که در ساخت آن از فناوری «BWB» به معنی بال و بدنه یکپارچه استفاده کرده است.

شرکت «ایرباس» در نمایشگاه هوایی سنگاپور 2020 جدیدترین هواپیمای خود موسوم به «ماوریک» را به نمایش گذاشت که در ساخت آن از فناوری «BWB» به معنی بال و بدنه یکپارچه استفاده کرده است.

هواپیمای "MAVERIC" متعلق به "ایرباس" تنها دو متر طول، ۳.۲ متر عرض و حدود ۲.۲۵ متر مربع مساحت دارد. این دستگاه دارای دو فن تهویه در لرزش‌گیرهای عقب است که می‌توانند با موتور جت در یک نسخه کامل جایگزین شوند.

طبق گفته "ایرباس"، این طرح توانایی کاهش مصرف سوخت را تا ۲۰ درصد در مقایسه با هواپیماهای فعلی دارد.

شرکت «ایرباس» در نمایشگاه هوایی سنگاپور 2020 جدیدترین هواپیمای خود موسوم به «ماوریک» را به نمایش گذاشت که در ساخت آن از فناوری «BWB» به معنی بال و بدنه یکپارچه استفاده کرده است.

شرکت «ایرباس» در نمایشگاه هوایی سنگاپور 2020 جدیدترین هواپیمای خود موسوم به «ماوریک» را به نمایش گذاشت که در ساخت آن از فناوری «BWB» به معنی بال و بدنه یکپارچه استفاده کرده است.

این هواپیمای جدید برای اولین بار در ژوئن سال ۲۰۱۹ پرواز کرد و امسال آزمایشات خود را امسال ادامه خواهد داد.

"ایرباس" علاوه بر "MAVERIC"  طرح‌های مفهومی دیگری از هواپیماهای مسافربری "BWB" آینده را به نمایش گذاشت. یکی از اشکالات این هواپیماها این است که مسافران در عمق و به دور از پنجره‌ها قرار دارند. مهندسان برای کاهش کلاستروفوبیا(ترس از فضای تنگ و محصور)، دیواره‌ها را با نمایشگرهایی خواهند پوشاند تا به شکل پنجره‌های مجازی عمل کنند و دنیای بیرون را نشان دهند.

شرکت «ایرباس» در نمایشگاه هوایی سنگاپور 2020 جدیدترین هواپیمای خود موسوم به «ماوریک» را به نمایش گذاشت که در ساخت آن از فناوری «BWB» به معنی بال و بدنه یکپارچه استفاده کرده است.

شرکت «ایرباس» در نمایشگاه هوایی سنگاپور 2020 جدیدترین هواپیمای خود موسوم به «ماوریک» را به نمایش گذاشت که در ساخت آن از فناوری «BWB» به معنی بال و بدنه یکپارچه استفاده کرده است.

"ژان بریس دومان" مهندس ایرباس می‌گوید: ایرباس در حال پیشرفت فناوری‌های نوظهور برای پیشبرد آینده پرواز است و با آزمایش پیکربندی‌های جدید برای هواپیماها می‌تواند پتانسیل‌های آنها را به عنوان محصولات مناسب آینده ارزیابی کند. اگرچه هیچ جدول زمانی مشخص برای آغاز به کار این هواپیما وجود ندارد، اما می‌تواند در ایجاد تغییر در معماری‌های هواپیماهای تجاری و آینده صنعت حمل و نقل هوایی موثر باشد.

منبع

[تماشای ویدیو تست نمونه اولیه هواپیمای ماوریک ایرباس]

بیشتر بخوانید
تبلیغات
ایران سرور - خرید هاست دامین سرور هاست ابری
هفته جهانی فضا 2024 با شعار «فضا و تغییرات اقلیمی» (+پوستر)
دیدگاه کاربران
فرستادن دیدگاه جدید
فناوری چاپ سه‌بعدی - پرینت سه‌بعدی در هوافضا - پرینتر سه‌بعدی
پهپاد - ربات پرنده - کوادکوپتر - مولتی کوپتر - درون
خودرو پرنده - ماشین پرنده- تاکسی هوایی - ایر تاکسی - خودرو هوایی - اتومبیل پرنده
فهرست پادکست‌های مرتبط با هوانوردی، فضا و هوافضا
صفحه اینستاگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
کانال تلگرام پورتال هوافضای ایران (ایران هوافضا)
هفته جهانی فضا 2024 با شعار «فضا و تغییرات اقلیمی» (+پوستر)
کتاب دانستنی های علم پرواز - علیرضا علی حسینی - دیجی کالا
کتاب پرواز، تاریخ کامل هوانوردی
مرجع کامل سنسور ها، ابزار دقیق و سیستم های اندازه گیری
دیکشنری هوانوردی و هوافضا چکاوک
فهرست کانال‌ها و گروه‌های هوافضا و هوانوردی ایران در تلگرام
دیوار هوافضا
ایران سرور - خرید هاست دامین سرور هاست ابری
دستیار هوش مصنوعی AvalAi