تینفو، شاهکاری دیگر در ساخت فرودگاههای بزرگ در چین
طراحی این فرودگاه نیز به طور مشترک توسط یک موسسهی تحقیقات علمی چینی و یک شرکت ابنیهی فرانسوی انجام شده و به شکل ۴ مرغ افسانهای به نام خدای خورشید طراحی شده است.
پس از شروع به کار فرودگاه بزرگ بینالمللی داشینگ پکن در سال گذشته، انتظار میرود تا فرودگاه بزرگ دیگری در شهر چنگدو در استان سیچوان به بهرهبرداری برسد که یکی دیگر از شاهکارهای ساخت و طراحی فرودگاه در چین است.
در حال حاضر مراحل ساخت سازهی فرودگاه بینالمللی تیِنفو (Tianfu) به اتمام و تایید فنی رسیده است. کل سرمایهگذاری فرودگاه بالغ بر ۷۷ میلیارد یوان میشود و در دو فاز انجام پیشبینی شده که در فاز اول، انتقال سالانه ۴۰ میلیون مسافر، ۷۰۰ هزار تن بار و ۳۲۰ هزار بار نشست و برخاست هواپیما برنامهریزی شده است.
رتبه فرودگاه تیانفو ۴F است که به معنی کسب بالاترین رتبه فرودگاههای بینالمللی و داشتن قابلیت و ظرفیت نشست و برخاست انواع هواپیماهای کوچک و بزرگ است. این فرودگاه چه از لحاظ ظاهری و چه از لحاظ عملیاتی دارای ویژگیهای منحصر به فردی است.
برنامهی احداث یک پارک طبیعی ۴۰ هکتاری در مجاورت فرودگاه همراه با نمای کوه و دریاچه به عنوان یک جاذبهی گردشگری مهم، آن را به یک فرودگاه سبز و اولین طرح فرودگاهی سبز در جهان تبدیل کرده است.
همچنین بخوانید:
۱۰ فرودگاه زیبای جهان (+تصویر)
طراحی فرودگاه تینفو نیز به طور مشترک توسط یک موسسهی تحقیقات علمی چینی و یک شرکت ابنیهی فرانسوی انجام شده و به شکل ۴ مرغ افسانهای به نام خدای خورشید طراحی شده است.
با توجه به این طراحی زیبا و نوآورانه، ۴ خصوصیت ویژه نیز برای این فرودگاه ذکر شده است. اول اینکه از محل بازرسی امنیتی تا دورترین دروازهی خروجی پرواز، حداکثر بین ۹ تا ۱۳ دقیقه پیادهروی طول میکشد. این زمان کوتاه نیز به مدد یک شیوهی طراحی خاص با عنوان دست در دست و شانه به شانه میسر شده که پایانههای مختلف را به طور مستقیم به هم متصل میکند.
ویژگی دوم تعبیهی سامانهی نقل و انتقال سریع مسافران در داخل پایانه است که به طول ۴۸۰۰ متر و سرعت سیر ۴۰ کیلومتر بر ساعت، اولین فرودگاه دارای سامانهی PRT در آسیا و دومین فرودگاه در جهان است.
در این رابطه بخوانید:
فرودگاه ستاره دریایی در پکن؛ سازهای غولآسا با طراحی زها حدید
ویژگی سوم هم دسترسی به سامانهی ریلی پرسرعت و امتداد آن به طور مستقیم تا پایانه و حتی زیر باند فرود است که از این حیث، عنوان اولین فرودگاه جهان با این قابلیت را به خود اختصاص داده است.
چهارمین ویژگی نیز استفاده از سامانه بازرسی امنیتی موج میلیمتری است که یک سامانه تصویربرداری ۳ بعدی بوده و ظرف ۲ ثانیه کلیهی محتویات یک بسته را بازرسی میکند که در نتیجه، هم ایمنی و دقت بالاتری دارد و هم کل فرآیند بدون دخالت انسان انجام میگیرد.
همچنین بخوانید:
اینفوگرافیگ: گشت و گذاری در فرودگاه داشینگ پکن
اکنون پس از ۳ سال از شروع عملیات عمرانی فرودگاه، پیشبینی میشود که فاز اول آن در سال جاری میلادی، ۲۰۲۰ به بهرهبرداری برسد. فرودگاه جدید چنگدو بار ارتباطی هوایی چین به اروپا را به دوش خواهد کشید.
البته این اولین گام در این راستاست و در آینده پروژههای بزرگ دیگری نیز اجرا خواهند شد تا چنگدو را به زنجیرهی صنعتی جهانی متصل کرده و زمینهی ایجاد راه ابریشم هوایی و صدور فرهنگ و کالاهای چینی به اروپا را فراهم کند.
در این رابطه حتما بخوانید:
فرودگاه بینالمللی داشینگ پکن گشایش یافت (+تصاویر دیدنی)
3 فروردین ماه 1404
کارزارهای تبلیغاتی در صنعت هوانوردی: استراتژیها، نمونههای موفق و چالشها3 فروردین ماه 1404
بدن در گرانش صفر: تأثیرات اقامت طولانیمدت در فضا بر سلامت انسان3 فروردین ماه 1404
فهرست نوشتارهای مرتبط با پهپادها و رباتهای پرنده2 فروردین ماه 1404
پایان موفق ماموریت کرو-9 اسپیسایکس: نجات و بازگرداندن فضانوردان استارلاینر بویینگ28 اسفند ماه 1403
۶ زن تأثیرگذار در صنعت فضایی26 اسفند ماه 1403
قیمت تاکسی هوایی چقدر است؟